汽车高速行驶时需要紧急制动，踩离合器好还是不踩好？应该如何操作更安全？

我认为急刹车时踩不踩离合并不重要。如果你踩刹车时下意识会同时踩离合那只管踩就行。如果你踩刹车前需要先思考一下：“哎，我得踩离合”。那么请改掉这个毛病，下次有情况直接踩刹车，养成这样一个条件反射。

因为反应时间太长对制动距离的影响远比踩不踩离合大的多。你思考的那半秒钟可能车已经开出去十几米远了，要知道时速120行驶的车每秒钟前进距离是33.33米。

有人会说踩离合的话会丧失发动机制动力，导致刹车距离变长。其实我也认为发动机制动力可能会影响制动距离，但是我们并不是在比赛谁刹的距离短，而是在避险。况且对于大多数带ABS的家用车来说急刹车踩不踩离合对制动距离的影响真不算大。不踩离合急刹车适合最短距离刹停，比如几年前开一辆依维柯在红绿灯路口急刹车，一脚刹车踩下去不管离合，结果车头越线一米多停了下来，发动机也熄火了。我想如果踩离合的话越线更多。这时候我只需要在最短时间内停下车，不被拍到闯红灯就行。

但是大多数急刹车并不是为了刹停，而是避险。这时候在踩刹车的同时驾驶员应该把注意力集中在观察情况并且做出下一步正确避让操作上。而大部分司机急刹车时习惯踩离合，因为这样他们不必担心发动机熄火，注意力不容易分散，那我们踩就是了。

汽车高速行驶时需要紧急制动，踩离合器好还是不踩好？应该如何操作更安全？

任何紧急情况需要去进行极限制动的状态都应该毫不犹豫的全力踩下制动踏板，根本不用理会离合器踏板，更用不着顾及是否车辆会熄火的情况。如果你依然采取的是先离后刹的情况只能说你不仅没有获得发动机联合制动所带来的最大限度刹车，制动距离也肯定要比不踩离合只暴踩刹车来得更长，也许你的事故就出现在后面这可以避免的距离中。

究其根本原因就是不好的驾驶习惯，很多司机在新手阶段都因为害怕车辆熄火而采取制动前先踩下离合的习惯，久而久之先离后刹就成了了习惯甚至是条件反射。这也说明了一些驾校在培训驾驶学员和考核时要求不严，很感谢我在1998年学车的时代教练对我们很严格很负责，当时先离后刹在我们教练来看是大忌，会被严厉训斥，所以至今我们车组都养成了很好的驾驶习惯。

汽车高速行驶时需要紧急制动，踩离合器好还是不踩好？应该如何操作更安全？

感谢邀请。

既然是高速紧急制动，说明当时车速比较高。突然踩刹车，由于车辆速度快，惯性大，不可控因素会很多。此时如果踩离合，会切断发动机跟变速箱之间的动力传递，使车辆完全在一个惯性下运动。会增加制动距离，同时也会提高车辆侧翻风险。

个人建议先踩刹车，因为当你踩刹车的时候，发动机通过变速箱会给车辆一个制动，同时刹车片也会降低车速，缩小饿制动距离，并且提高了安全系数。

建议带挡滑行，等车速到可控范围，可以踩离合。

汽车高速行驶时需要紧急制动，踩离合器好还是不踩好？应该如何操作更安全？

之所以会有这样的问题，主要是受驾校学车习惯的影响造成的。驾校学车时，教练总是教大家刹车时先踩离合再踩刹车。其实，这种操作只是适应低速行驶的状况，驾校学车时就是低速行驶的。而对于高速行驶，却有完全不同的操作方法。

一般情况下，车辆在低速度行驶时，当我们需要制动的时候，可以先在踩离合再踩刹车，这样操作不会延长刹车距离，而且还能保证车辆不熄火。

但是，在车辆高速行驶的时候，如果在紧急制动时先踩离合，那就会延长刹车距离，带来危险。因为，失去了发动机的牵制力，车辆会在惯性的作用下滑行得更远，这就会更危险。因此，高速行驶需要制动时，一定要先踩刹车，在车速降下来了再踩离合。

在此，强调一个问题，本人觉得这个问题很重要，那就是在决定紧急制动时，一定要果断，不能犹豫不决，否则可能就会贻误刹车时机，发生意外。因此说，高速行驶紧急制动时，要做到两点：一是思想果断，不含糊。二是方法正确，不马虎。如此一来，行车就有了安全保障。

以上所谈，是自己驾驶手动挡车辆的一点经验，希望对您能有所帮助。欢迎大家发表自己的意见和看法，互动交流，正确刹车，平安出行。

汽车高速行驶时需要紧急制动，踩离合器好还是不踩好？应该如何操作更安全？

先踩刹车，发动机1千以下抖动了再踩离合，如果你反应不过来控制不好，那就别踩离合了

汽车高速行驶时需要紧急制动，踩离合器好还是不踩好？应该如何操作更安全？

一般情况下，在紧急制动的时候同事踩离合器和刹车，汽车不会造成熄火。

这种情况下，在紧急制动以后，需要重新加速，会有更好的连贯性。

还有一种情况，紧急制动需要立刻停车，直接踩刹车，停下后不会再动！