为什么半坡起步时松离合再踩刹车不会给发动机憋熄火呢？
这很好理解，发动机憋熄火是由于阻力大于发动机输出扭矩，发动机无法继续转动才熄火。
而半坡起步时离合器并没有完全松开，处于半联动状态。这时候你踩着刹车车辆无法前进，而离合器在拼命打滑，驱动轮始终有前进的趋势，只不过被刹车限制住了，这时候发动机动力传递给离合器飞轮和压盘，飞轮和压盘夹着离合器片并试图通过摩擦力带着离合器片一起转动，但是离合器片连着变速箱输入轴间接与驱动轮形成硬连接，而驱动轮正被刹车限制着，所以离合器片无论如何也转不动。
离合器片转不动就有两种情况，第一种情况就是压盘和飞轮对离合器片的夹紧力度并不大，发动机的动力完全可以克服它们之间的摩擦力让离合器片和压盘飞轮相互打滑。而半坡起步轻抬离合并踩刹车不熄火就是这种状况，发动机带着飞轮和压盘旋转，飞轮压盘夹着离合器片想带它一起转，但离合器片被限制无法转动，于是它们之间就处于滑动摩擦状态，就像踩刹车时刹车盘和刹车片一样，大量能量被浪费在摩擦生热上了。
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