个人在路上开车，感觉出租车是最大的安全隐患。出租车是车祸事故率最高的群体吗？

说出租车是最大的安全隐患也不全对，因为有些出租车司机开车确实不规矩，各种抢行各种强行变道，遇到有人招手直接急刹车，很容易引发事故。但是也有很多出租车司机开车很文明，因人而异。

现实中我们感觉出租车事故率高主要是两个原因，首先是出租车群体数量庞大，性质特殊，天天在路上跑基本上不能歇着，出事故的几率更大，记得当年和郑州B1路公交车司机聊天，司机师傅说即便有BRT专用车道每天依然要出事故，因为公交车必须要不停运行。其次就是我们往往把所有出租车看成一个群体，而不是单个车。比如一周内见到十起私家车事故我们可能并不觉得私家车事故率高，因为每个私家车都不同。而一周内如果能见到3起出租车事故的话我们肯定觉得出租车爱出事故，因为在我们眼里一辆出租车能代表这个群体。

总的来说大部分出租车司机开车还是很安全的，因为天天开车，熟能生巧，这点不承认都不行。不过常在河边走哪能不湿鞋，出租车也会出事故。出租车师傅技艺高超，一定程度上可以避免事故发生，但同时技艺高超又是出租车师傅们各种抢行、危险驾驶的筹码，这又增加了安全隐患。

总的来说在路上遇到出租车还是尽量提防，特别是空载车辆，别跟太近，因为它随时可能急刹车或者掉头载客。

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出租车是不安全因素，但不是最大车祸事故群体。

大家认为出租车不安全，是因为出租车乱窜、乱停，让人措手不及，感觉容易出安全事故。实际上出租车经验丰富，加之市区车辆行驶缓慢，还真不容易出大的安全事故。

个人觉得，容易出安全事故的还是私家车，而且多在山区、农村。本身私家车自律不严，喝了二两酒还敢开车，又仗着熟悉地方，交警少，酒驾醉驾是常事，安全事故少不了。加之农村道路较狭窄，会车、让车水平不高很容易入坑。有些村庄偏远，道路又不好，容易造成疲劳驾驶，这也是一个很重要的原因。更不用说一些山路坡陡弯急，安全事故更少不了。

农村的安全事故总体应该比城市高，但相对分散，容易让人觉得城市车祸更多。

美女，也是开车影响安全的因素，网上下载一张大家共赏。

个人在路上开车，感觉出租车是最大的安全隐患。出租车是车祸事故率最高的群体吗？

出租车对道路熟悉，路口标志标线更心中有数，能够更快速的通过路口，减少道路的拥堵。

出租车开车经验比较丰富，处理紧急情况得心应手。

出租车开车注意力非常集中。注意观察道路上发生的情况。

个人在路上开车，感觉出租车是最大的安全隐患。出租车是车祸事故率最高的群体吗？

我曾经是一名出租车司机，开了14年的出租车，真的让你失望了，在路上出租车不是最大的安全隐患，出租车也不是车祸事故率最高的群体，出租车司机因为生活的压力，可能会违规，也抢道加塞，但不是你想象中那样，其实出租车现象就像你们在公司工作中会出现问题是一样的，每个人都不容易。

个人在路上开车，感觉出租车是最大的安全隐患。出租车是车祸事故率最高的群体吗？

有人说出租车是路上最大的安全隐患，其实这个问题还是要分开来看，不能说出租车完全没有责任，但也不能把“罪恶的根源”都归咎于出租车。路上的车多，本身就存在着隐患。而这个隐患，是包括所有在路上开车的人群。

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1、首先，隐患出自于所有不正当驾驶的人。如果非要把安全隐患归纳为某一人群的话，那么这一人群不是出租车司机，而是没有安全驾驶意识、不遵守交通规则的人。而就目前来看，很多驾驶人都或多或少地犯着这些“毛病”，或多或少地存在违规行为，比如开车时接打电话、观看手机等。都严重违反了交通管理法。

2、出租车数量多，相对违规现象严重，之所以有“出租车是安全隐患”这种说法，肯定也不是“空穴来风”，我们不能冤枉好人的同时，也确实看到了一些出租车违法违规的行为。他们普遍存在着乱停、抢路、随意地停车掉头等。这些违法的行为很容易造成交通事故，确实带来了安全隐患。

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3、新司机存在着不稳定因素，不可否认，随着车辆的增多，新手司机也在逐年增加，这也在一定程度上提高了事故的发生率。新手上路都容易紧张、操作不当等情况，再加上路上车多，交通拥挤，一旦遇到紧急情况或精神溜号，就容易造成剐蹭、追尾等事故发生。

4、车速过快是导致事故频发的主要原因，一些司机朋友开车总喜欢快，如果在高速公路或者路况良好状态下，如果你驾驶技术娴熟，可以适当提高车速，毕竟时间宝贵，何况长时间驾驶也容易造成疲劳，但如果你技术一般，而又不分路段、不分时间地一味的追求速度，那就容易出现事故了。所以说，尽量保持车速、平稳驾驶才是最安全地做法。

总之，出租车数量多并不是安全隐患的最根本原因，况且一般情况下，出租车驾驶员都是驾龄比较长、驾驶技术比较娴熟的老师傅，并不容易发生事故。而那些不遵守交通规则、无视交通法律的人，才是造成事故频发的主要因素，只有提高了安全意识，提高了法律意识，才能减少事故的发生，才能彻底消除安全隐患。

个人在路上开车，感觉出租车是最大的安全隐患。出租车是车祸事故率最高的群体吗？

出租车的事故率的比例绝对少于私家车