手动挡的车加油门，转速上去速度不上去，这是什么原因？

这是离合器打滑了，最好好紧换，要不然晚了会把压盘也磨坏的。离合器打滑在一些时间长的手动挡车上容易出现。

上图是离合器三大件，左边是飞轮，连着发动机，中间是离合器片，连着变速箱，右边是压盘，压盘和飞轮固定在一起，两者把离合器片夹在中间，飞轮和压盘一起转动，依靠静摩擦力把动力传递给离合器片。压盘上有弹片，压下去以后可以让压盘的摩擦面分离，动力就切断了。

他们装到发动机上以后就是这样的。正常行驶中压盘和飞轮紧紧夹着离合器片并带着它一起转动，就像一个整体，但是当压盘和飞轮夹不紧时离合器片就会打滑，这时候发动机动力就无法全部传递给车轮，就会出现发动机转速上升但是车速提不起来。

这是一个烧坏了的离合器片，在坡道上重车起步半联动时间太长导致离合器片烧毁。离合器打滑常见的原因就是离合器片过度磨损，使用时间长或者长时间半联动等不良操作方法都有可能引起离合器片过度磨损。

离合器打滑也不用担心，不会对发动机和变速箱产生什么影响，只需要更换离合器片就行了，一般情况下会离合器片和压盘一起换。需要拆下变速箱，工时费略高。由于离合器位于发动机和变速箱之间，完全独立，所以更换时只需要把发动机和变速箱分离就可以更换了，不需要拆解发动机和变速箱。

手动挡的车加油门，转速上去速度不上去，这是什么原因？

如果一直都是好好的，但是近期开始出现加踩油门、转速上不去，速度提不上来的话，很有可能就是离合器的问题。建议你去修理厂看一看，维修一下。

手动挡的车加油门，转速上去速度不上去，这是什么原因？

根据您给的条件，如果是在手动挡上发生这种现象，一般情况下首先应检查离合器。对于手动挡车的工作原理是发动机产生动力，经离合器将动力传给变速箱，然后再传给驱动车轮。如果发动机工作正常，转速能上去，一般动力消耗就会出现在离合器上，初步判断是离合器打滑。

判断离合器打滑的方法其实也很简单。我们把车辆停在平整的路面上，然后拉起手刹。将变速操纵杆儿挂至二挡，然后缓慢抬起离合器，如果发动机不熄火，或熄火时离合器行程过大。也就是说离合器踏板接近上至点时发动机才熄火，那么基本就可以判定，离合器有打滑现象。这个时候我们就要去修理店对离合器片及压盘进行拆解检查和更换了。

在驾驶手动挡车辆时，希望大家踩离合器时不要经常半离合状态。同时车辆也要按承载限额进行搭载，避免超载。

手动挡的车加油门，转速上去速度不上去，这是什么原因？

你说的这个问题是典型的离合器打滑现象，绝大多数车出现这种情况都是离合器片磨损过大，引起离合器打滑造成的。也有个别车是离合器压盘损坏引起的打滑，总而言之就是离合器的问题，你只要维修一下离合器就可以。

手动挡的车加油门，转速上去速度不上去，这是什么原因？

手动挡的车，转速上去了速度提不上去，可能有这几方面的原因。

首先，你挂的档位为低档，比如1档或2档。这个时候你深踩油门，转速很高但速度也不会怎么快。也有可能是你起步的时候，忘了松手刹，这样不仅速度上不去，而且会磨刹车片，影响行车安全。

如果不是以上人为操作的问题，那么肯定就是车子出了问题，通常是离合器打滑的问题。

离合器打滑是指在正常使用时，离合器踏板完全放松，传动系也不过载的情况下，当离合器处于结合状态时，主从动盘不能达到等速，即存在着相对滑动，这时发动机的动力不能完全传递。而出现这种情况的根本原因是离合器压盘不能牢固地压在从动盘摩擦片上，或者摩擦片的摩擦系数过低，直接导致发动机传动不足，怠速过高，起步熄火等问题。为不了影响正常行车和安全行驶，建议将车子送到维修店，更换离合器片或者离合三件套。

回答供题主参考。

手动挡的车加油门，转速上去速度不上去，这是什么原因？

根据手动挡的基本原理来说，发动机转速上去了说明输出动力足够，只是速度没上去的话就要考虑离合器这方面了。

一般情况为离合片打滑或者磨损太严重导致摩擦力不足。就是叫咬合不住了。所以会出现这样的情况。