汽车开空调时怠速高怎么办？停车时发动机前舱高温是什么导致的？
有些汽车开空调后怠速会提高，有些不会，主要取决于厂家的设定。一般情况下只要怠速不抖，没有波动，都属于正常现象。
汽车暖风的热量来源是冷却液的热量，所以开暖风不会直接消耗发动机的动力。但是制冷必须依靠压缩机压缩冷媒然后让冷媒汽化吸热才可以产生低温，所以汽车开空调是需要消耗发动机动力的。由于压缩机运行时阻力很大，所以发动机突然加上负载后转速必然下降，因此ECU会把怠速控制在一个他们认为合理的转速。
很多车开空调后怠速都会升高，也有一些车开空调后怠速保持不变，这主要是厂家的设定不同。ECU有个接口就是接收空调信号的，打开空调后ECU就会按照设定值将怠速控制在设定转速。这时候只要怠速不抖动、不上下波动、不异常升高或降低都属于正常。
而题主所说的停车后车头发热是正常的，因为散热器位于车头，停车后热气就会散发出来。
汽车开空调时怠速高怎么办？停车时发动机前舱高温是什么导致的？
首先开空调怠速高是正常情况，大多数车开空调怠速都会升高一点，升高的主要原因是为了抵消空调压缩机工作给发动机带来的阻力。我们正常情况怠速都是在750转左右，这个转速下发动机可能很平稳的运转，如果开启空调以后，空调压缩机就会增加发动机的负荷，这时如果再继续保持750转的怠速，发动机就会因为空调压缩机所带来的阻力而产生抖动现象，为了避免产生抖动，只能增加发动机的动力来抵消空调压缩机的负荷，所以开空调的时候怠速都会有所上升。而车辆熄火以后发动机舱高温是发动机和散热器的余热，因为发动机熄火以后排气管和冷却系统中的热量不能迅速散发出来的，这就会在发动机舱内形成热源，我们就会感到发动机舱很热，这是很正常的现象。
汽车开空调时怠速高怎么办？停车时发动机前舱高温是什么导致的？
空调需要约一千瓦的动力，怠速约700转，主要是用于发电，水循环，润滑部件。开空调，必须增加速度，让发动机提供空调的动力。所以，增加到850转是正常的。
停车时前舱高温是因为没有风为发动机降温。
内容仅供参考，如果您需解决具体问题(尤其法律、医学等领域)，建议您详细咨询相关领域专业人士。
版权声明：文章内容来源于网络，版权归原作者所有，如有侵权请与我们联系，我们将及时删除。
