汽车钥匙打开电源后为什么要等几秒再打火？

等几秒点火更容易快速启动发动机，而且长期来看肯定是有好处的。

因为汽车发动机是在ECU控制下运行的，油泵提供油压，ECU控制喷油时机和点火时机。当电源宁到ON位置时油泵通电先工作几秒钟建立油压，同时ECU继电器接通，ECU通电开始工作，当我们拧钥匙点火时起动机带着发动机开始旋转，ECU则根据各个传感器传输的信号控制喷油嘴打开喷油，同时控制火花塞点火，直到发动机启动成功。而我们在ON位置稍作停顿为的就是让油泵和ECU完成这一系列动作。

当然了，以上做法只是比较理想的方法，现实中即便我们直接一把拧到底也是很快就启动发动机了，几乎没区别。这是由于供油管道是密闭并带一定压力的，停车后油泵到喷油嘴之间还是充满了汽油，而且ECU虽说类似于电脑，但是和真正的电脑差远了，结构相对简单多了，因此通电启动很迅速，这些原因导致了我们等与不等差别不大。

但是在一些老车上差别可能就会比较明显了，老车点火系统和供油系统不可能像新车那样利索了。你要直接一把拧到底可能刚开始一两秒汽油雾化并不好，起动机需要多转动一两秒钟才能启动发动机，而之前喷的油就被吹到排气系统了，既浪费又污染三元催化器。

我平时不急时都是等油泵停止后点火，一般拧开钥匙后油泵会工作3秒左右，这点时间还是可以等的。像现在的一键启动车辆也是如此，你按下启动按钮后起动机并不会立刻工作，而是要等大概一秒左右才开始启动。而且有些一键启动的车据说解锁车门时油泵就已经开始工作了。

汽车钥匙打开电源后为什么要等几秒再打火？

正常车辆无需打开电源后再启动，除非车辆有以下情况下才需要打开电源后等几秒再打火：

1、直接启动时车辆难起动，打火时间比较长，对于这种情况下有可能是车辆已有故障才会出现难起动的情况，比如燃油泵泄压或喷油嘴有漏油的情况下，当打开点火开关后燃油泵自行工作三秒后再启动，此时燃油压力相对较高更有利于发动机的启动。

2、车辆长时间未使用情况下，可以打开点火开关检查下仪表各指示灯的工作情况（自检）再进行启动，另外长时间未使用后燃油系统燃油压力肯定也比较低，提前打开点火开关也是为了让燃油泵提前工作，避免出现难起动的情况。

除了以上原因之外，不管是普通机械钥匙车辆还是一键启动车辆，都是没有必要打开几秒后再点火的。随着科技的进步，一键启动无钥匙进入这个配置越来越普及了，然而如何正确使用一键启动却成了一些车主的新烦恼，越高科技的东西，用起来越简单才对。

首先，汽车工程师发明这个功能，目的就是为了简化机械钥匙时代启动与熄火的繁琐过程，如果按有些人说的，在上车之后，还要先按一下启动按键，等通电自检，然后再踩刹车，再启动，那岂不是又成了新的累赘，失去了一键启动本身的意义。其实现在的行车电脑已经很先进了，在我们踩下刹车踏板按下启动按钮的时候，行车电脑在这短短的一瞬间，就已经完成自检的了，根本没必要特意先通电自检。

另外，网上还有传言说，通电自检再启动，是为了让燃油泵有充足的时间工作，建立供油压力保证启动瞬间喷油嘴有足够的喷油压力，如果直接就启动，就会导致汽油雾化不好，车子不容易启动。

其实汽车油泵上有单向阀及压力阀的，它的用途是在熄火后保持供油管道里有一定压力，也就是我们常说的保压了，所以只要油泵无故障喷油嘴不漏油，根本不需要担心喷油压力的问题，只要车辆通电一瞬间油泵一工作就能否提供正常的工作压力。

最后，还是老张经常说的，既然汽车厂家敢推出这个功能给大家用，那大家担心的这些所谓的问题，厂家的工程师们在设计之初肯定都会有想到，并找到了应对的方法的，所以在厂家车辆使用说明书上也没有要求说要先通电，再说了，一键启动推出至今这么多年，也没听过有人因为没通电质检再启动导致车子出问题的，车子是用来服务人了，在保证安全的前提，怎么方便怎么用就行了。

汽车钥匙打开电源后为什么要等几秒再打火？

汽车启动的时候是直接点火还是通电几秒以后再打火呢？其实对于正常情况下来说没必要等几秒钟再启动的，虽然打开钥匙通电的时间很短，但在车辆没有问题和正常气温条件下，直接打火对车辆本身是没有什么影响的。什么情况下需要通电几秒钟以后再启动呢？那就是在冬季气温特别低的情况下，我们接通电源以后需要等待几秒钟，这样发动机电脑可以根据气温做出调整，让发动机更容易启动。特别是柴油车就更需要等预热灯熄灭以后再打火，这样发动机在冬季会更容易启动。