油改气对汽车的影响大吗？有什么利弊？

上个月底朋友才给他的金刚改了天然气，花费4000元，但是三年内还返还给他。身边又多了一辆烧气的车。到底改装天然气有什么利弊呢？

最大的好处就是省钱。以我朋友的吉利金刚为例，烧油的话平均每公里5毛，改了气以后60元的气高速公路上能跑300公里平均每公里才2毛。

弊端比较多：

1、气罐占空间

这是硬伤，无法解决。但是大多数情况下我们也并不需要用到那么多的空间。这个根据自己实际情况决定。

2、动力不足

因为气体体积大，气缸内很难容纳足够多的气体燃料，这样以来动力性就有一定影响。但是从驾驶感受来说动力性的影响主要体现在油门响应略慢，软绵绵的，爆发力不足，但是你平时不喜欢暴力驾驶的话这种感觉应该还是可以接受的。

3、故障几率更高

因为天然气热值更高，燃烧热量非常大，所以烧气时发动机温度会偏高，可能导致一些部件提前损耗。烧油时汽油有一定清洁作用，而天然气则没有，因此天然气车更容易出现燃烧残留物积聚，就像烧油的积碳一样。而很多人总觉得天然气不会积碳，这是不对的。

4、要看加气是否方便。

总的来说我觉得十万左右普通家用经济型车如果一年能跑个2万公里以上的话可以考虑。

油改气对汽车的影响大吗？有什么利弊？

感谢邀请：

油改气对车子有一定的影响，但影响到是不怎么大，关键是看似油改气是可以省钱的，但这个省钱是建立在跑足够的“里程”上，所以我不建议非运营目的的车辆油改气，把一些附加成本都摊上即使改气了，也省不了多少钱。

如今油改气，找正规带手续的都得在5、6千元左右，而在目前实际的路况下，一台2.0L左右排量的车子烧气平均3、4毛一公里，烧油5、6毛一公里，而对于一辆家用车来说一年也就跑个1万多公里，即使油改气，跑同样的里程数也仅仅是能省下两千多元。按照这么算，想把油改气的成本赚回来都至少需要3年，再加上改气的车子每年都要进行气罐年审，这得花钱吧？油改气的车最好每年清洗下发动机，这得花钱吧？烧天然气由于排温太高了，排气门的座圈会逐渐烧蚀，甚至一些其它的零件也会不同程度的受损，所以这还是一笔花销。所以正常的2L左右家用轿车如果一年里程1万出头，那么根本没必要油改气，等把成本以及其它开销都省回来至少要5年，5年了，也该换车了，结果由于您改气了，发动机性能不好了，车子也不值钱了，在您刚收回成本准备换车的时候，再给您来次“亏大发”。。。。综上所述，普通的家庭用车根本没必要进行油改气，只会亏绝对不会省钱，因为家用车以代步为主，年里程数低，不像出租车一年能跑十几万公里，人家可能3个月就把成本收回了，之后就是省钱阶段了。而家用车得需要至少5年（还得在不出问题的情况下）才能把成本收回来，五年的车了也该换了，就等于白玩了5年多，最后车还不值钱了。所以只要不是运营车辆就没必要油改气。

油改气对汽车的影响大吗？有什么利弊？

现在的油价是越来越贵，而燃气就便宜多了，人家燃油的百公里八九升油，相对来说燃气就便宜很多了。但改装总是有利有弊的，并不都是有利的一面。

我个人觉得影响挺大的，首先改装以后要背着和气罐到处跑，影响美观。另一方面就是占空间，后备箱基本少了三分之二。还有容易发生敲缸和缸内暴然，造成发动机磨合不利，和以后车辆动力不足。

假如你用天然气作为燃料，燃料本身的体积在整个进气中就占了很多的比例，从而导致进入气缸的空气量减少，充气系数下降，进而导致发动机功率下降，也就所谓的汽车无力。

虽然说相比之下，燃气的费用会相对比较便宜，但动力比不上燃油的强劲，这是比较明显的，对发动机还会有一定的损耗，发动机本来就不是按照燃气的设计。这好比让一个经常运动的人说不能再运动，只能在屋里走一走的道理一样，那还不把人憋死。

再说了如果你找的不是正规技术好的厂家，那么安全性就很值得考虑了，天天背着气罐满街跑，安全性肯定要做足，如果真的是燃油改燃气，那么一定要找专业机构正规的厂家。

而且油改气不单单只是装个气罐就行，一般还包括气体减压阀、燃料喷射模拟装置、点火提前器或者转换开关等等，这些都是需要装上的，毕竟你让一套本身用油的设备突然换成燃气，一些必要的装备还是需要的。

对于北方来说，可能油改气比较多，毕竟道路相对来说比较平坦。上面也提到过动力不足的现象，在一般的城市道路上行驶时完全没问题的，但是在山地或者遇到一些比较陡的路面，那么往往就没有那么顺畅了。

总之，汽车油改气从燃油费上来说确实是便宜很多，但同时安全问题和续航问题也很多，燃气的车一次基本走的不远，而且加气的点也不像加油站那么密集，这也是一个问题，比较适合平时代步走走市内的人使用，跑长途的话就需要慎重了。

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油改气对汽车的影响大吗？有什么利弊？

壹车热评，100%原创，谢绝搬运！

对于汽车油改气，早在壹车热评记事之前，老家县城几十公里外就有个很大的天然气厂，因此在20多年前，当地出租车就曾流行在后备箱里放一个储气罐，我们常笑称是背了个“炸药包”。但也不知从哪年开始，老家的出租车终于抛掉了 “炸药包”，回归了汽油。

对于出租车来说，使用天然气作为动力源的确要比使用汽油低好几倍的成本，那么既然使用天然气成本更低，为什么油改气最后还是没坚持下去呢？壹车热评今天就来说说这件事。

首先是储存量和行驶里程的问题。

出租车所使用的储气罐容积一般是60-80L左右，一罐天然气的行驶距离大概是在200公里左右，夏天开空调的话可能会更短。而出租车一天的行驶距离可能会达到500公里以上，再加上候车、去加气站加气这些额外的消耗，可能一天之内出租车光跑加气站就得好几趟。

这对于以挣钱为目的得出租车来说虽然付出的成本少了，但你被耽搁的时间和份子钱可能也增多了，收入反而不一定增加多少。

而私家轿车或SUV还要考虑后备箱放行李物件的情况，气罐的容积可能会更小一些，因此里程数可能会更短，城里上下班还可以应付，但想出个远门就够呛了。而且大部分城市的加气站远没有加油站普及，如何便捷的加气就成了一个问题。

天然气作为一种清洁能源，燃烧后基本只产生H2O和CO2，很少形成积碳，排放污染也比较小，但如果油改气的话，你的点火线圈、火花塞、气门等也许就得换一套。

因为烧燃油的发动机制造工艺和烧气体的发动机是不一样的，例如火花塞你就得用专用的火花塞，否则就容易出现点火困难、发动机爆震、车身抖动等一系列问题。

油改气的汽车都会有动力不足的现象，这是因为汽油的燃点虽然比天然气高，但汽油有闪燃的特性。也就是当汽油与空气达到一定的混合比例后，即使遇到一闪即逝的明火也会被瞬间点燃。所以汽油在气缸内的点火速度要快于天然气，油改气车的动力响应速度会相对更慢。

而且天然气无法像汽油那样能很快的充分燃烧，由热能转换成的动能也要比汽油更低，因此你就会感觉汽车在加速或爬坡时动力偏软。

在2017年的年底，我国已经颁布了相关的油改气管理办法，拟在今后停止将机动车进行油改气、禁止私自改装的油改气机动车上路、加气站禁止给私自改装的油改气车加气等。所以从目前看来，私自改装油改气几乎是看不到未来的。

壹车热评虽然也痛恨涨油价，但觉得禁止油改气也没什么好吐槽的，毕竟油改气还是存在着一定的安全隐患。

先不说储存罐使用时间过长是否会漏气，从后备箱连接到发动机的那些管路是否能保证使用年限也不确定，毕竟只要不是原厂车或者政策允许的统一改装，油改气车都是私自改装车。

而且天然气泄漏不像汽油那样容易被发现，如果发生泄露而未及时发现的话，油改气车无疑就是一个移动的炸药包。

油改气的车型都一般适用于使用频率较高的汽车，因为油改气的费用其实也不低，少则四五千，多则七八千甚至上万，使用频率不高的话就显得有点不划算。

而车辆使用频率高，它的行驶状况及部件性能就存在很多不确定性的因素，如果油改气之前不进行全面的检查，改后不经常对相应的地方进行检查的话，这些安全隐患都是存在的。

综上所述，虽然汽车油改气有不少的优势，但也存在很多不足。我国的政策似乎也不会考虑对其完全放开，所以想要油改气的同学们，最好还是在政策明朗的前提下操作，否则很容易得不偿失。

最后提醒一句，油改气的汽车如果发生交通事故需要理赔的话 ，那保险公司真就的会“这也不赔，那也不赔”。

油改气对汽车的影响大吗？有什么利弊？

感谢提问!我是知识问答百科，我来为您回答这个问题:

在油价n连涨的时期，高价汽油让很多司机直呼开不起车，也确实，降一分涨一毛，就拿本地区来说，去年八九月份95号油才6块8左右，现在已经快要8块5了，这个涨价幅度确实很大。所以很多人就打了天然气的主意，把燃油车改成烧天然气。其实这么改就像标题说的:有利也有弊。

好处就是，比烧汽油一个月要省下一大笔油费，这就是为什么很多出租车和教练车油改气的最主要原因。也是油改气的最大推力。

弊端当然也有很多，现在市场上油改气的技术标准不一，安全性难以得到保障，而且很多的保险公司对于改装车辆有很多的限制，如果出了事故很容易出现理赔难的现象。

油改气其实是一项非常不错的措施，如果能出台相关法律法规对于这一块进行统一管理，绝对是一项庞大的利民措施。希望我的回答可以帮助到您!

油改气对汽车的影响大吗？有什么利弊？

谢邀。

油改气是出租车普遍的做法，当然也有一部分私家车这么做。

其优势在于，使用燃气相对于使用燃油的成本要低很多，一般出租车一公里燃气成本可能在3角钱左右。这点尤其是在当前燃油价格逐步走高的情况下，燃气成本优势更加明显。

好处说完了，来说坏处。

第一，油改气会降低发动机的动力性能，于小排量车而言，会直接影响平时的用车体验。这一点，相信大家可以从日常油改气的出租车上感受到。

第二，油改气会侵占后备箱的使用空间，对于很多家用车来说，本来后备箱就不大，再增加个气罐，就更小了。

第三，气罐一般安置在后备箱，除了侵占空间，还会带来一定的安全隐患，比如在追尾事故中，气罐受到冲击碰撞后，可能引发爆炸。目前，燃气车会在后保上打上CNG标识，以示提醒。此外，选择专业的改装机构，也能降低油改气的安全风险。

此外，油改气对环保有一定帮助；有人可能问油改气后发动机耐久性的问题，那么请看看动辄60万公里里程的出租车。

以上，供参考。