为什么有些赛车手在踩刹车的同时还要踩油门加油？
为什么赛车手要踩刹车的同时还要踩油门加油？
据我所知有两种目的：
1、跟趾
跟趾这个词听起来可专业，我们很难从字面意思来了解，其实可简单。简单来说就是降档的同时补一脚油门，把发动机转速提起来，以便轻松挂入低档位。假如我们现在开着一辆赛车以4档高速前进，前方有弯道要减速，但是速度降下来了出弯时4档动力已经不足了，所以我们要在减速的同时降档，保证出弯时仍然有足够的加速度，于是我们就这样做：踩刹车减速，同时踩离合摘掉4档，然后右脚保持刹车力度的同时用右脚跟猛踩油门将发动机转速拉高，这样很容易就挂入3档。这就是为什么要同时踩油门了。
还有一种情况是赛车发动机控制系统有偏时点火功能。偏时点火是涡轮增压发动机特有的，涡轮增压发动机在松开油门后没有足够的废气，所以涡轮转速会降低，当车手再次加油门时涡轮转速跟不上，所以需要时刻让涡轮保持在稳定的高转速，提高发动机响应速度。而偏时点火系统就是为此而设计的，当驾驶员松油门的时候不点火，让气缸内的混合气直接从排气门排出去，混合气在排气岐管里被引燃，强大的气流推动涡轮增压器高速旋转，这样以来就可以使涡轮增压器持续保持高转速。
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