没事就把脚搭在刹车上，能防止油门当刹车吗？

听起来是个不错的方法，但是我认为实践起来很难，而且其本质就是一个馊主意，治标不治本。下面就来分析一下具体原因吧。

新手为什么会把油门当刹车呢？我觉得主要还是开的少，不熟悉车辆的操作。遇到情况条件反射般一脚就踩下去了。如果按照题主所说的没事儿就把脚放在刹车踏板上的话肯定是有效的，因为突发状况时他依然会本能的一脚踩下去，刚好刹车。但是这是个治标不治本的方法，因为驾驶员并不是依靠自己的主观意识去刹车的，他还是遇到情况慌乱中一脚踩死。老司机遇到情况可能是这样一个过程：有情况了，赶紧松油门踩刹车。而新手则是：啊，有情况了，快踩！这样根本无法养成一个良性的条件反射过程。

而且这个方法依然无法解决根本问题，因为突发情况不会因为你是新手而选择在你松开油门时出现，意外情况是随时可能发生的，如果发生时刚好正在踩油门怎么办？还是一脚踩下去吗？所以说按照正确的方法多熟悉，多练习，这才是正确的方法，而不是那些小聪明式的旁门左道，那只会让情况更糟糕。

没事就把脚搭在刹车上，能防止油门当刹车吗？

养成不加油门时脚离开油门或者将脚移到刹车上，主要是为了刹车做好提前的准备，最大程度的缩短刹车距离，当高速车速100KM/H时，1秒钟的行驶距离是27.78米，0.1秒的时间就是2.8米，2~3米的距离虽然不多，但有时也是决定是否发生碰撞的重要因素，所以，不加油门时尽量将脚移至刹车踏板上可以提高行驶安全，但也并不是减少刹车当油门的主要因素。

1、养成不加油时右脚放在刹车上的习惯

如果开车时脚总是踩在油门上，当紧急情况发生时，是最容易发生错误的。所以一定要养成不踩油门时就将脚移到刹车上的习惯，当右脚放在刹车上时，绝大多数情况并不踩下去，只是处于“警戒”状态。

一旦有情况，根本不需要做判断，只要踩下去就可。这样可以保证，右脚永远能够在第一时间、以最快的速度把刹车踩下，最大程度的缩短刹车距离。同时驾车者永远没有把油门当刹车踩的机会，从而也就绝不会发生把油门当刹车踩这样的错误。

2、调节好座椅的位置，别离方向盘太近

很多时候，司机习惯将座位调得与方向盘距离较近，认为这样视线会好些。但这样做是不对的，一旦遇到紧急情况，较近的距离使得司机前面空间变小，降低腿部灵活性，也难已分清油门与刹车的位置，因此座位与方向盘的距离应当适度

3、行驶中别弯腰捡东西

行驶中因手机或其它物品掉落在座位下，因此时并非空档，如果此时弯腰，脚掌还没离开油门或者原本踩着刹车的脚因移动碰到了油门，或许因身体移动后脚心随着移动产生向下的力，从而造成误加油门导致突然加速引发事故。

4、停车上路肩要紧急制动

停车上路肩时需要大脚踩油门，等车轮完全开到路肩时需紧急制动控制车速，操作不好时极易发生蹿车。

5、倒车时打开车门或转身

很多新手倒车时喜欢转身扭头向后看，或者有的干脆就打开车门后视，这样会导致身体移位后油门位置判断有误，并且打开车门后车门随着车身的移动产生突然打开或关闭，或者与车外碰撞的危险。

6、开时不要穿拖鞋（或高跟鞋）

对于女司机来说，穿高跟鞋开车是非常危险的，因为鞋跟把脚的支点抬高，无形中增大了踩制动踏板的力度和角度，司机需要踮着脚尖去狠踩踏板，才能达到正常踩踏的制动效果。

因此，一旦发生紧急情况，高跟鞋将可能带来很大危险。不管是不是紧急制动，脚滑落踏板的几率都会相对增加，就算没出意外，也有可能扭伤脚踝。

另外，穿拖鞋驾车也是很不安全，一旦遇到情况需要紧急停车时，极易出现脚底打滑、甚至踩不到刹车踏板的情况，给安全行车带来极大的隐患。

没事就把脚搭在刹车上，能防止油门当刹车吗？

“只要汽车不处于加速状态，就应该把脚放在刹车上！”，这是一个好的习惯！

记得学车时候，教练就这样教过，当紧急状态下，很多人来不及思考该踩什么，只能是本能的踩一脚，这时候，是最有可能会把油门当刹车的。

此外，人的脚从意识反应到运动发力，从油门挪到刹车需要一个过程，从安全角度来说，脚放在刹车上可以降低人的反应作用的时间，对减少刹车距离还是有好处的！

特别是对于自动档来说，只用单脚控制油门、刹车，刹车和油门就是一个互悖关系，踩刹车就不能踩油门，如果把脚防止刹车上，紧急时刻就不能踩到油门。当然，有些习惯两只脚驾一只踩刹车另一只踩油门的，就看你控制能力了。

实际上也并不是那样，一般在高速通常、国道通畅路段时，如果经常持续不断的在油门、刹车之间挪脚会感到比较累，至少在道路拥堵、十字路口应该主动把脚放在刹车上。

没事就把脚搭在刹车上，能防止油门当刹车吗？

眼观六路，耳听八方，，开车就要提前做好预判，做好预判不能说不会出现突发情况，至少，可以减少突发情况。突然情况减少了，错把油门当刹车的几率就减少了。脑子是个好东西，不做预判，拐弯直行一个样，拉猪拉人一个样，早晚出事。

前面看到小孩了，就要提前把速度减下来，防止突然跑过来。

看到红绿灯了，即使是绿灯，也要减速，防止有闯红灯的。

看到有人骑车，要防止他突然拐弯或往你这边偏转，离得远远的。

拐弯的时候要防止有人内侧超车，或者有人。

高速超车时，防止有车突然变道。

有车超车，防止突然变到你行驶的道路上。

双向道开车，要防止，对面车辆突然借到超车。

等等。。。。

开车不管快慢，都要小心，提前预防。

没事就把脚搭在刹车上，能防止油门当刹车吗？

感谢邀请！

看到你提的问题，觉得你是一名守规章讲安全的好司机。

怎样才能保证在踩刹车的时候不要误踩油门呢？

保持右脚正踩刹车，斜踩油门，这样的驾驶习惯能够大大降低右脚踩刹车误踩油门的几率。

鞋底太厚会妨碍刹车踏板和油门踏板的感应，有可能踩得太深有可能慌乱中踩错，不能穿高跟鞋和拖鞋就不用我多说了哈。

轻轻踏在刹车踏板上并没有叫你用力，这样可以养成备刹的好习惯，比如在下坡，转弯，掉头这些不需要踩油门的路段，可以把右脚轻轻踏在刹车踏板上，防止汽车失控不能及时踩刹车，又能防止汽车失控慌乱中猜错刹车。

养成良好的驾驶习惯，遵守交通规则，才能杜绝事故，道路千万条，安全第一条，防止油门当油门大致就只有这三点，老铁们有不同的意见请留言评论！

没事就把脚搭在刹车上，能防止油门当刹车吗？

没事把脚放在刹车上能防止错踩油门当刹车吗？答案我想也能也不能，如果你正好脚放在刹车上想刹车的时候前方有情况啦需要刹车顺便踩下刹车。但是事情往往是不因人的意志为转移，突发事件往往发生在驾驶员想提速也就是踩油门的时候突然出现情况啦，这时候该怎么处理。医生想治好病就必须知道病根在那，对症下药才能治好病。开车也是一样想防止错把油门当刹车，就必须知道他（她）们为什么会错把油门当刹车。这个问题看起来很简单但是不是一班人能想明白的，包括专家学者在内。