怠速时转速忽高忽低是怎么回事？
故障表现：怠速时转速表忽高忽低飘忽不定，指针上下摆动剧烈，但是车开起来以后任何问题都没有。
故障原因：这种抖动几乎可以确定是废气再循环阀卡死了。
原因分析：发动机在大负荷工况下混合气燃烧不会很充分，废气里有害物质增多，影响排放指标，因此人们发明了废气再循环系统，用一根管道将排气歧管内的部分废气重新引入气缸燃烧，管道上有一个EGR电磁阀，正常情况下处于关闭状态，当发动机负荷增加时打开，让废气再次燃烧。当此阀门关闭不严时会造成怠速时废气进入气缸，因为怠速工况下节气门开度本来就小，废气再进入气缸的话很容易导致怠速抖动。
上图就是EGE阀，因为从这里流过的都是高温尾气，所以很容易产生积碳导致阀门卡死关闭不严，这时候只需要拆下EGR阀并且用化油器清洗剂清洗干净就行了。
怠速时转速忽高忽低是怎么回事？
您好，很高兴回答您的问题。
怠速忽高忽低是很常见的故障，一般都是节气门脏，或者有轻微漏气的情况，建议可以自己清一下节气门很简单用抹布简单的擦一下即可，故障消失以后可以修理厂深度清一下。
在就是去到修理厂用电脑检测一下，不要轻易相信别的一棒子打死的话，更换某某配件马上就会解决，更换完以后不是它的问题这个钱谁出？所以这个问题还是需要系统检测一下才知道。我们能帮你的只有是检测出来什么故障码，来帮您分析一下，帮你缩小一下故障范围。
个人建议在车辆不影响正常行驶的情况下可以不需要管它，有些时候可能花了非常多的钱问题还是没有解决，费时，费力，费钱。不要听有些人说一下不负责任的话，是某个配件导致的，去到修理厂以后我不相信你不需要修理工的检测直接让他更换某个配件，要是不好的情况下这个钱一定是你出，要是保养品，消耗品还好，不解决问题可能对您发动机有一点好处，要是更换配件故障没有解决，那一点意义都没有。
希望我的回答对您有所帮助，谢谢
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