不理解为什么很多B级车和一些豪华运动车的驻车器要做成脚刹式？
以日本车居多，比如天籁，雷克萨斯的一些运动车，为何要做成脚刹？不喜欢脚刹的人深恶痛绝！
这个原因就是为了适应豪华车的品味。
首先可以节省出中央扶手区的空间，豪华车很讲究车内布局和视觉上的美感。手拉式的手刹怎样设计都无法兼顾豪华感与方便度。而且那个时代还不流行电子手刹。下图是皇冠的中央扶手区，桃木装饰，在那个年代还是很具有土豪气质的。如果在这样的布局上再加上一个手刹把手，估计就会非常不协调了。
其次可以增加前排的舒适度。大家都知道，手刹的位置一般都靠近扶手箱后部。因为这个角度发力最自然。但是这样肯定会牺牲一部分扶手长度。而这些车将手刹去掉以后就可以尽量做出大一些的中央扶手，舒适性更好，开过老皇冠的人估计很多人都喜欢右胳膊支在中央扶手上吧。
那个年代汽车还是身份的象征，车主停车以后动动脚就可以启动手刹，略显优雅。
手刹解锁装置。这样的手刹系统用起来肯定要比普通拉把手的要优雅，而且多了那么一丝豪华感。说到底还是厂家牢牢地抓住了消费者最细微的心理。
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