拿到驾照后，感觉自己不会倒车入库、侧方位停车并且不会开车，应该怎么办？

不用担心，大部分第一次拿到驾照的人都会有这种感觉。

以前有一个很有意思的段子，也是说刚拿到驾照的人的状况的：一位考了驾照一个月的学员打电话给教练，说是想买他那辆教练车，教练问为什么，学员说：“考完驾照后，我才发现自己只会开你那辆车。”

我刚拿到驾照那会儿，也是有半个月的时间不敢动自家的车，生怕自己驾驭不了它，我想很多人都会有这种体会吧。

至于原因，最主要的就是驾校交给的那些方式，除了油门刹车方向盘的使用外，所有的细节处理技巧都是应试教育的产物，而且是极度应试的技巧，放到现实中真是一点用都没有。

所以，想要在现实中开好你家的车，那就把教练教你的那套看点找点的方式先放一边吧，毕竟那种方法太教条了，现实中开车讲究的是灵活，而不是考试中的死板。

拿到驾照后开车，第一点就是放松心态，不要太紧张，放松的心态能让你更自如一些，而紧张只会让你忙中出错。首先认清自己脚下的油门刹车，尤其是刹车的位置，那是生命线，找准了它们的位置再起步上路，现实中错把油门当刹车从而酿成祸端的案例太多了，这个一定要注意。

如果对自己确实不放心，不妨找个老司机当师傅，陪你上上路。我当初就是找了我隔壁的一位大哥当师傅，请他吃了顿饭，让他坐副驾驶位置陪我跑了几趟车，他开车十来年了，除了他坐在那里我能心安以外，他还能讲给你一些实际中的经验，听他们说话，比起自己琢磨感觉受益匪浅。

除了行车，倒车和侧方位停车对新手也挺难的，但也有一点好处，那就是感觉不合适了可以停下来重新来，不用再像考试那会儿一样必须一次过才行了，所以，心态上同样不必紧张，大不了重来，多试几次，经验自然就出来了。

同样的，如果不放心，也可以找个人在车上给你把关，传授一些经验。而且，现在网上也有许多这方面的教学视频，都可以学来用上，没事的时候也可以自己多练练。

除此之外，现在很多车还装了功能强大的辅助视频和警报系统，在停车、倒车时能起到很好的辅助作用，觉得自己技术不保险的话也可以装一套这样的系统来进行辅助。但是，我们不能光靠这个，毕竟光靠这个练不了自己的能力，而且系统也会有不好使的时候。所以，一定要养成看后视镜的习惯，慢慢在实践中积累经验，开的时间越长，相信你的水平也会越来越好的。

拿到驾照后，感觉自己不会倒车入库、侧方位停车并且不会开车，应该怎么办？

您说的是一种普遍现象，是驾校应试教育教学带来的必然结果。经过几个月的辛勤努力，终于用汗水换来了驾照，可在实际环境中却不会倒车入库、不会侧方停车，这不能不说是对应试教育的一种讽刺。本人也是这样，拿到驾照后仍然不会倒车入库，不会侧方停车，这个问题困扰自己很长时间，最终才得以解决。还是说说自己在侧方停车上的做法吧，也许对您有所启发帮助。

在侧方停车上，自己是从三个方面入手的：

一是要学会把在驾校所学的方法与实际挂钩，就是说要弄清楚驾校的侧方停车放到实际中是什么样子，即前车车尾、后车车头、道路边线构成了车库。

二是掌握操作方法：

1、目测车库大小，适合自己车辆长度后再着手侧方停车。

2、将车开到前车左侧，保持50厘米距离，右后视镜与前车B柱对齐时停车。3、开始倒车并右打死方向，当从左后视镜中可以看到后车右大灯后，迅速回正方向，慢慢倒车。

4、当从右后视镜中看到右后门拉手与道路边线重合时，迅速向左打死方向。

5、车身正后，迅速回正方向，并前后距离稍作调整。

三是要反复练习，熟练掌握侧方停车的操作程序，形成比较稳定的技术能力。在实际的侧方停车过程中，还应注意几个问题：其一，要胆大心细，不能缩手缩脚，战战兢兢。其二，要缓慢倒车，仔细观察，必要时可让别人的外面帮助观察，或自己下车查看，防止车头右侧与前车左后侧剐蹭。其三，在侧方停车的过程中，注意打转向灯提醒过往车辆和行人，注意避让，防止与过往车辆发生刮蹭。

拿到驾照后，感觉自己不会倒车入库、侧方位停车并且不会开车，应该怎么办？

我记得刚拿到驾照时也是这个样子的，除了不会倒车入库侧方位，还有个致命的麻烦——起步熄火！

其实大部分新手都有过同样的经历。原因就是驾校那一套完全是应付考试的，为了能让你顺利通过考试，早些拿到驾照，教官也会绞尽脑汁给你们找参照点记忆，找参照物来记忆，很少会教你实际中怎么开车。

那么既然驾校的那一套在实际的道路驾驶中行不通，那么就需要自己在平日里多注意观察，多注意自己车子的性能，自己给自己设定一套程序方案，久而久之你就会摸索出来自己的一套东西，那么不管是倒车入库还是侧方位停车，对你来说都是游刃有余了。

我有着10几年的驾龄，算不上老司机，但也不算新手了，我分享一下我经验。

倒车入库

现如今车子基本上都标配倒车影响和前后雷达，甚至部分高端车型都有自动泊车功能，我的经验是：不管它功能有多强大，咱自己还是要多注意观察，自己对自己负责，所有的功能都是辅助，自己要占主导地位，得完全掌控机车才行。

侧方位停车

眼睛👀是最好的尺子，侧方位停车之前不妨适当目测一下间距大小，确保车身进的去的情况下再尝试，否则浪费时间，浪费表情，浪费精力。具体的怎么停我就不说了，毕竟每个人有每个人的方法。

开车就是要细心，不管多少年的老司机都要心细才行，切莫不可大意。排除新手上路，其实诸多的事故都是由于司机对自己的经验太过自信了而导致的。

拿到驾照后，感觉自己不会倒车入库、侧方位停车并且不会开车，应该怎么办？

这可能是普遍现象，不是你一个人才会有这种感觉。按理，已经通过了考试，拿到了合格的驾驶执照，是你自己实打实经过了各个科目的考试。到现在，反而不敢开车了，这是心理上的害怕，只是心理上的滞后，克服这种心理上的障碍就行了。

可以给自己加一个任务。正如当时辛苦练车的目的和动力是为了考试过关，拿到驾驶证。现在已经可以合法开车了，给自己加一个任务：“必须开车去接某人”；“必须开车去送某人”；“没有出租车可叫，没有人替我开车，没有选项，只有自己开车”。

有驾照，有车，就要让自己走进有车生活，让车成为自己生活的一部分。而且，开车，只能是你自己一个人坐在方向盘前，没有人能代替。唯一能使自己熟练开车的办法，只有自己多开车。开始，心理害怕，可以慢一点，请老司机带一带。开多了，恐惧感自然就消失了，开多了自然就熟练了。

你同班的学员，路上开车跑得呼呼叫，还停车叫你：“走啊，兜风去！”。这不是气你吗？你却把自己限制在“不敢”里，你打算把驾驶证退还给驾校吗？

大胆去开，不就是开车吗，没有多难。

拿到驾照后，感觉自己不会倒车入库、侧方位停车并且不会开车，应该怎么办？

这也是很多新手面临过的问题，都有一个适应过程。好办！送你“三多”就可以解决。

一、多看。所谓处处留心皆学问，平时多看别人是怎么倒车入库、侧方停车的；网上搜一些视频教程来学习。很多的，各种车位、各种情况都有。看得多了，你心里也就有数了。

二、多问。勤于向老司机请教，让他们谈谈自己的经验，自己用心记下来。

三、多练。这是最关键的一步，否则都是纸上谈兵。实践出真知，前面你通过多看、多听获取的经验需要用来在实践中检验。把这些经验拿来，结合你自己的情况，以你的视角、感觉去试，不断地尝试。需要注意的是，首先要克服自己的心理障碍，要自信。先找一些相对封闭的地方练，再找车辆、行人稀少的路段练习，慢慢来。练的时候可以找个人帮忙给你看着，关键点儿上给你再指挥着会更好。这本不是难事，练得多了，自然就可以得心应手了。

拿到驾照后，感觉自己不会倒车入库、侧方位停车并且不会开车，应该怎么办？

这个是按照驾考先科目二后科目三顺序提问的！倒库、侧方停车，只是驾驶技能的一部分，拿到驾照不会开车才是最大的困难！

分析一下自己当初去驾校学习的主要需求是什么？顺利拿到驾照还是真正掌握驾驶技能？

再分析一下驾校的产品-驾照的含金量有多少？先科目二、后科目三本末倒置的练习顺序，不管性别年龄、眼脑手脚协调能力、心理承受能力而一刀切的培训时间与培训方法，后果就是部分学员拿到驾照却不具备真正开车的能力，合法不合格！

可以考虑再次回到驾校去回回炉，但是要改变训练环境和练习内容。驾校同时开办陪练项目的很少，不是培训质量高，而是培训风险大、培训内容难度高而培训收益低。

也可以找亲朋好友中的老司机带着练车，但是需要他的耐心和你的信任与虚心，不要发生他发火或你翻脸的尴尬场面。

还可以选择陪练公司，但是要“先尝后买”验验真假！陪练只是职业而不是行业，没有行业规范，陪练教练素质参差不齐，在练习之前自己要总结出需要解决的困难和要到达什么程度的驾驶能力，与教练交流沟通，在练习过程中感受自己开车能力的提升度和练习的舒适度，满意继续，不满意换人！