公交车明知车站无人上下，还要刹车、停车、开门、关门、起步、加速，这有必要吗？

这是电脑配置，是自动，也可手动，为了避免不必要的麻烦，司机还是应该遵守规则和运用电脑程序，原因很多，公交车相隔时间不长，一辆接一辆，有时间，有规距，不是说你不停车，就能多跑一趟，也不会多拿工资，为了避免和乘客发生纠纷所以每一站必停，假设你没停车，车上坐的各种年龄段的人都有，有眼睛视力不好的，耳朵失聪的，行动缓慢的，还有无理取闹的，声音嘈杂没听见的，总之甚么难以预料的人都可能在车上坐着，所以公交车司机必须服务到位，把乘客当上帝，每到一个站点认真提醒，服务到佳，同时也跟自己减少不必要的麻烦，少了很多口舌之争，不管是那一行工作都不容易，工交司机也不例外，也要做到高高兴兴上班，平平安安行车，快快乐乐回家。

我们作为每一个乘客都要配合司机平安出行，把自己送到目的地，为他们的辛苦说一声谢谢，对他们的职业表示尊敬。

公交车明知车站无人上下，还要刹车、停车、开门、关门、起步、加速，这有必要吗？

这个问题说出了公交车司机也想说的心里话，这样在无人上下的情况下，每到站台都必须停车、开门、关门在起步加速，的确浪费一些资源（包括时间、燃料、机戒的磨损）。

公交车是城市出行的重要交通工具，公交车也一种福利性的便民车，更是一道城市的风景线。公交车也代表着一座城市的文明，公交一切温馨服务的形象更代表着社会的和谐。

一个大城市的人来自五湖四海，很多人第一次来到这个城市，都是人生地不熟。公交车逢站必停，有无上下客开门、关门，这种麻烦的频繁操作就是为了方便对这个城市不熟悉的乘车人。

公交进入站台前就会有智能语音系统提示：亲爱的旅客朋友们，下一站某某站到了，请带好随身物品，准备从后门下车，请在车辆停稳后在下车。这就方便很多外地旅客来到这个陌生的城市，知到了自已所到达的站点。

虽然公交司机辛苦了一点，逢站台必须停车、开门、起步，增加一些劳累感。但这种周到服务也给公交行业，以及这座城市树立了一个良好的形象。

希望我们的乘客也能多理解公交司机这种操作方法，公交司机也是挺辛苦的。这种操作方法，目的是更贴心为乘客服务，更方便于民。

公交车明知车站无人上下，还要刹车、停车、开门、关门、起步、加速，这有必要吗？

对于这个问题我来说点个人的看法！🈶️规距才能成方圆！公交公司🈶️规定就是逢站必停！也就是说不管该车站🚉🈶️🈚️乘客乘车或下车🚌该车必须到站停车！公交车🚌是一个城市的窗口行业！代表着一个城市的形象！何况现在的公交车都是电脑配置，电脑程序，对发车，行车，区间，到哪一站都🈶️时间⌚️，🈶️规定，🈶️记录！🚌公交车的服务对象为所有公民，各种类别的男女老少乘客！所以公交车司机要把乘客当上帝当亲人。服务必须到位。每个站点认真提醒，服务到佳，慢进慢出，前后门观察到位，这样的话可以减少许多不必要的人为纠纷和麻烦！我们是法制社会，和谐社会，人与人之间就应该多关照，多关心，多理解！另一方面逢站必停也🈶️利于公交车保障服务质量，更有利于安全运行，也更🈶️利于社会的安定团结！公交车的宗旨是服务于民。至于到了站点🈶️无🈶️人上车，下车🚌作为司机是不能预判的！所以遵守规章制度是最好的选择！至于其它一一一一大家理解吧！

公交车明知车站无人上下，还要刹车、停车、开门、关门、起步、加速，这有必要吗？

这是公交公司的规定:公交车每到一站必须停车。什么意思？就是说虽然该车站空无一人，而汽车上呢？不一定没下车的，尤其是从后排挤过来下站的，而前排为什么开门，下车不是从中间(后门)下吗？这是因为司机为了照顾特殊老人(腿脚不方便等)老人在前面特定照顾的座椅上没法挤到后面车门下站，司机帮助老人下车前门一步之遙，是特殊情况，更加奔跑过来的乘客上车也有这种情况。

当然公交车在该站不停车的情况也有:车上乘客稀少时司机向乘客喊:"有下车的乘客吗？"无人回答司机提速过往此站，但这大多是在市郊、无乘客时所为。若是繁华的市区司机就得前后门均开执行公司的规定。回答完毕。

公交车明知车站无人上下，还要刹车、停车、开门、关门、起步、加速，这有必要吗？

公交车有站必停，无人上下也要停车开关门，是公交公司的一项死规定，虽然减少了好多没必要的投诉，减少了不少麻烦，但却增加了乘客的时间成本，也增加了企业的运营成本。这是把双刃剑，它降低了公交车的周转效率，乘客等车的时间就会成反比例的延长，这是没办法避免的。可以说是用整个社会的资源为个别素质不高的乘客在买单，公交公司也没其它好办法，都是被逼的才出此下策，管不了乘客只能管驾驶员喽，所以乘客们等车时间长了也别抱怨驾驶员，驾驶员也是有苦道不出，大家心情是一样的。

公交车明知车站无人上下，还要刹车、停车、开门、关门、起步、加速，这有必要吗？

大家好，大家经常乘坐公交车的朋友是否遇见过这样的情况呢？一个公交站点没有人等候上车，公交车司机问了一下，某某站有没有下车的，没人作声，公交车干脆不停直接过去，结果刚过去不久一个人说要下车，质问司机为什么到站不停车。司机说：“我问了！”但是乘客说：“我没听见，但你没有按站停车！”。这种就是不必要的麻烦。

我大学毕业出国留学，在德语系国家的奥地利经常乘坐公交车。2017年回国创业，在不同的省市也乘坐过公交车。我就从中国和外国两方面来说下。

在奥地利公交车上在乘坐区域或是下车门都有个按钮(表示即将下车)，在奥地利如果不是上下班(上下学)时间段，很多站点都没有人等车的，这时候如果乘客不按那个下车按钮，基本不会停的。在一个公交车上一般人不是太多，基本司机稍微注意下，提醒下那些睡觉和发呆的人就行了！但是不按的话，公交司机不停的话，属于正常现象。

在我国一些省市，很多公交车上也有下车按钮的设置。关键是我国这种情况很多乘客没有行车习惯，在很多地方有的公交车上主要乘客就是老人，这些人主要是按自己习惯来！到站不停车到时候让一些忘记的乘客找司机理论，特别麻烦！

按理说站点没人等车，车上没有人下车的意思，可以直接开过去，节省能源。公交启停对于乘客要特别注意，坐稳，扶稳等等！但是一般情况下很多公交车的车载电脑会有记录，这样到某个站停车，容易在大数据上扫描得到。不过现在也是按定位来确定公交位置了！只是有些公交公司可能还是要求遇站停车！

以上是个人见解！