哈弗H6的油耗怎么样，很大吗？

非常愿意和朋友们交谈有关哈弗汽车的一些话题。

我的车是15款哈弗H6运动版，手动。购买至今有三个年头了，这三年来，使用情况怎样，哈弗汽车性能怎样，所谓油耗高吗，是不是有许多毛病等等，我想借此机会，说说我的感受和理解。

首先，我要声明，我不是托，本文图片上明确显示了我的照片与车号，这点请放心。

我买哈弗是因为退休了，打算自驾游，原先有一辆车，特意换成哈弗的。为什么要换哈弗，而不是其他？这是因为我需要车上有张床，这个车大，口碑好。（关于“床”车由于和本文无关，这里就不多说）

那么，我这个哈弗六车使用情况怎样呢？这里作一个简单汇报。

三年来，哈弗六很辛苦，一直在跑。高，去了珠峰，低，今年环游海南，曾横穿贵州，环华东六省游等等，跑了许多地方。滇进青出一次就是11000公里。这车，至今良好，除了在进藏路上梅里雪山爆了一个胎以外，没有出任何毛病。它从没有过把我丢在路上记录。

我并不懂车，只是一个用户，听人说这车有许多小毛病，我认为这是带有偏见的有意“黑”。我们可以说理，有人即说了哈弗六有许多小毛病，那请举一些实例来听听，我还真想知道哈弗车，有哪些过不了关的地方，以后用车可以备加注意。如果举不出例子，硬要说毛病多，这就不公平了，对不起，我认为是抹“黑”哈弗。

（本人和哈弗六在去西藏拉萨的路上 作者摄）

（我的哈弗六在青藏昆仑山下小憇 作者摄）

（本人和哈弗六在青海可可西里 作者摄）

接下来，我们说一说大家比较关心的一些课题，首先说油耗。

关于油耗，在所有我们见到过的文字里，从来就没有一个准确的定数。为什么？因为油耗主要决定在操作者手里。我每次出行，有统计油量的习惯，直接将全程用了多少钱买油，去除路码表这一趟公里数，我得出的结论，我的哈弗六从没有超出过每公里0.65元，我不管有没有人相信，它有时甚至更低。这对于一辆自重1.5吨的汽车来说，是很不错的记录。至于平时在城市里跑，我从没有统计过，在家就这样用，它应该会高些，因为城市道路状况决定了油耗。如果把城市堵车也算进油耗，这又不公平了，不主张这种计算方式。太精细，累不累呀。如果真想省油钱，可以骑小自行车。

关于动力，这个问题是比较明显的，我们买车，自己要想清楚，你的车作哪些用场，如果考虑不周，动力选小了，这还真不能怨谁。比如有人使用五夌小货进藏，你不能怨厂家生产小了。哈弗同理，有很多人说1.5T进藏有问题，以我进藏经历，在上连续陡坡时，要用一档，用T。二挡就软了。这不是哈弗的事，你可以选择2.0T或更高缸径的产品。我们这次走西藏，同行有一辆三菱，情况很遭，我们前后上4500米红卡拉山，它几度上不去，我的1.5T哈弗没有问题。

关于“肉”，有人说在城市行驶哈弗比较肉，这是因为一些人“拖”了挡，起动没有一级一级来。有些“师傅”甚至用2档起步，行驶途中，速度下来了，还在高档不肯挂下来，不肉才怪。你正常操作，不把哈弗当跑车开，就不会有肉一说。油耗也会降下来。

关于维护，这是一个重要问题，哈弗这方面做得很好，我出行，在各地比如拉萨，就地进行保养，全国都一样，服务认真周到，不需要我们操心，其实操心也没用，我们又不懂。哈弗的保养费用在各类车辆中是最低的，服务应该是最好的。这个朋友可以去问一下是否属实。

关于合资车，用合资车来和哈弗比，是一些朋友津津乐道老调。我也喜欢，但要同比。什么是同比？就是同等价格同类型的车比较。说一句不团结的话，日产SUV和哈弗六SUV同等价格的车，我们且说10——12万级的吧，10——12万元的日产能不能进藏，车主自己有数，我们也可以从进藏路上一眼看出来。我们可以说每天都有10——12万元级的哈弗六在川藏、青藏、新藏线上跑。为什么老说到西藏？因为那儿山太高，坡太难爬，对任何车都 是考验。能打才是英雄，练口就没意思了。

（我的哈弗六在海南五指山上 作者摄）

（我的哈弗六正在进入海南五指山景区 作者摄）

我使用过一些车辆，由于不懂车，只学会了用死理。中国神车五菱，一些人不好黑它，或者说不敢黑它，因为到处都是，更不能同比。它3万元的车在西藏跑得风生水起，合资车，弄一个3万的也去跑一下试试？它卖得好，有其道理。哈弗卖得好也有其必然。我想别人应该比我聪明，那么多人买哈弗，哈弗长时间销售第一，肯定有他的道理。道理就在同比，不管进口、合资、国产，只要是放在一起进行同比，胜者就是良心产品。

（我的哈弗六在青海湖 作者摄）

今年，继春节环游海南来回3700公里之后，如果计划没有变动的话，6月份要进行新疆游，还是我的哈弗六，又是一个上万公里。 朋友说：“想买车，但是朋友说H6的油耗很大，不建议买，现在很纠结，不知该买什么车。”这个要你自己拿主意。秘决就是同比，你准备化多少钱购车，比如10万，就将10万进口、合资、国产，同类型的放在一起，你自己比较，结论便出来了。

哈弗很优秀，是一辆值得后人致敬的汽车产品。（呵呵，我夸哈弗，人家不会给我一毛钱，咱自然也不是为了这个，说到钱就俗了）这是我作为一个用户，使用哈弗走过西藏，下过海南实践形成的个人的看法，提供给你参考，但愿朋友能满意。

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哈弗H6的油耗怎么样，很大吗？

去年年底提的哈弗2,现在一个多月，还在磨合期。加了三次油共750元，已经跑了1300公里，电脑提示还可以跑180公里。粗略算了下每公里五毛多。不算省油但是可以接受。哈弗6比我的小2重40多公斤，排量一样，油耗应该相差无几吧！我的车是手动挡的，我也是新手，跑了有400多公里高速。磨合期过后应该还能降点。

哈弗H6的油耗怎么样，很大吗？

这个问题我有一定的发言权！我用的哈佛H6二代2.0T三年了！市区9.5左右，高速路8.3左右。车重1.88吨加上一些东西和人，应该有二吨。虽然发动机一般！但是个人觉得能接受，很喜欢。

哈弗H6的油耗怎么样，很大吗？

其实哈弗的油耗一直都是存在争议的，有人说高，有人说不高，我自己的三代h6夏天开空调8.6，一般都是两个人乘坐，市区还会高0.7左右。影响油耗因素太多，比如说胎压，胎压过低油耗就会高，经常满员油耗也会高，还有就是平常开车除了超车，其它时候尽量避免深踩油门，个人开车经验，希望能帮到大家。最后国庆节快乐[呲牙]

哈弗H6的油耗怎么样，很大吗？

车辆油耗确实是焦点中的焦点，经常被推倒聚光灯下接受灵魂拷问，尤其是每当有长城旗下车型出现的时候，“油老虎”、“家里有矿”等词汇排着队就出来了。不过，这个问题千人千面，压根不存在什么权威数据，毕竟除了动力总成和自重，像驾驶习惯、载荷情况、路况条件等因素的影响也非常大，目前最具参考价值的是车主平均油耗，能够囊括各种油耗计算方式、各种载人载物量、各种驾驶习惯、各种路况条件等是其价值所在，相对最为贴近现实使用环境，没有过多特定的工况条件限制。

当然，事有两面性，人分两面派，长城车确实是谈不上省油，尤其是2016年以前的车，不过随着动力总成和综合调校的优化升级，整体油耗水平有了明显的改善，目前可以说是处于正常水平，远没有网上说的那么夸张，换代后的H6搭载1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机，最大功率分别为169马力、197马力，峰值扭矩分别为285牛米、345牛米，匹配7速双离合变速箱，车主们反馈的平均油耗为1.5T版本8.7L/100km（67人平均值）、2.0T版本9.5L/100km（216人平均值）。

其实，现在的长城旗下车型也不算省油，动力总成和综合调校还是有改善的空间，不过大家也应该看到长城在车身安全和选材用料方面的诚意，整备质量几乎比同级别所有车型都要更重，油耗高一些也可以理解，这么说不是鼓励消极应对轻量化，二是提醒各位，看事情要客观，鱼和熊掌是不可能兼得的。

哈弗H6的油耗怎么样，很大吗？

手动档，城市道路大约11~12升/100公里！