为什么二战时美国都能建造155艘航母，如今研制一艘都这么困难？

这并不矛盾，航母也是分档次的，美军的主力航母仅仅缩减了一倍而已。

二战这建造的155艘航母中，绝大部分都是凑数的“护航航母”，如“卡萨布兰卡级”、“博格级”、“康门斯门特滩级”。

这些护航航母体型小，载机有限，根本不能与主力大型航母相对抗。

但它们便宜呀！还粗制滥造，只要工厂开动起来，绝对是又快又管饱，50艘卡萨布兰卡的生产才耗时1年。

很多人可能理解不到这种“便宜”。这么说吧，这些护航航母都是直接拿货轮改的，而且还是当时最廉价，生产规模最大，只预计了5年寿命，沉了也不心疼的“自由轮”改的。

比如“博格级”航母，它的底子就是C-3级标准货轮，这是典型的自由轮（自由轮按照ABCDEF分类），C-3型有多达24个不同版本，巨大且快速，更重要的是，它有现成的船体存货（没办法，高估德国潜艇了）。

博格级用完了全部的C-3船体，所以只建造了44艘。这种船纯粹是无装甲无火力无防御的三无产品，因为重心失调，美国人就干脆往船舱里灌了300吨水泥配重，实在令人叹息。

然后美军又用同一套路建造了50艘“卡萨布兰卡级”，直到康门斯门特滩级才开始正儿八经的设计护航航母。

虽然护航航母脆了点，很容易被神风机一发入魂，但这个绝对不是大问题。只要组成舰队，照样都是黑压压的一片攻击机群，太适合顺风仗了。

有道是“三艘布兰卡，埃塞克斯地上爬”，美国的战争打的就是工业规模和效率。

而且，它们的主要职责并非航空作战，相当部分的护航航母其实负担着反潜、护航、运兵、运货的工作，可谓劳苦功高。

有了护航航母，美国妈妈再也不用担心德国和日本的潜艇啦！那些真正扛把子的主力航母也能从繁琐的航线护卫任务中空出手来，转入对小日本凶猛的进攻。

美国也没全部装备这么多航母，大量的航母被提供给了英国，比如44艘博格级，其中33艘被送给了英国，正是这些航母让德国U艇脸碎了一地（博格级其实英国代工了34艘）。

除了护航航母，那9艘独立级轻型航母也不是啥正路子，喜欢战舰的人都知道，它们是“克爹”船体改的，底下是个巡洋舰胚子。

1942年，为了应对紧张的战事，美军将9艘克利夫兰级巡洋舰计划直接改成了航母，人们在克利夫兰的船体基础上制造了“独立级”。

同样是这个套路，美国建造了2艘“塞班级”轻型航母，用的是巴尔的摩级重巡洋舰的底子。

真正的大家伙是埃塞克斯级，以及更大的中途岛级，这些才是美军二战的主力。

美军在二战中建造了17艘“埃塞克斯”，加上战后的7艘，一共是24艘。这型航母在战后服役多年，还加装了斜甲板，进行了现代化改装。

“中途岛级”则根本没赶上二战，第1艘“中途岛号”在1945年9月10日才服役，战争已经在8月打完了。第2艘是1945年10月服役的“罗斯福号”，第3艘是47年服役的“珊瑚海号”，剩下的3艘都被砍了。战争已经打完，美帝也没有闲钱。

不要觉得这很多，当时美国除了要支援盟军，还得与日本海军对抗，当时的日本海军也是支拥有31艘航母的强大队伍。

虽然凑数的不少，但日本当年的“正规空母”好歹也制造了10艘，加上那些比较壮阔的赤城、加贺、信浓、瑞凤、祥凤、龙凤等“改造空母”、凑数的隼鹰、飞鹰、大鹰等“特设空母”，已经不少了。

以美军的操行，不来个5倍于敌，那肯定就是还打个蛋的苦战！航母怎么可能少造呢？

战后50年代，美国制造的航母并不算多，但节奏和方向都很明确，如主力的福莱斯特级也就造了4艘，福莱斯特、萨拉托加、游骑兵、独立。建造和装备跨度从1952一直到1959年。

这段时间制造的另一型航母是福莱斯特级的改进版“小鹰级”，这种常规航母美军一直用到21世纪。

小鹰级建造了4艘，小鹰、星座、美国、肯尼迪。建造和装备跨度从1956年延续到1967年，是美国最后一型常规动力航母。

同时代最大的明星是“企业级”核动力航母，58年开工，60年下水，61年入列，试验的性质很浓，只制造了1艘。

经过企业号的论证后，美国开始最经典的一型核动力航母“尼米兹级”的建造，这才开始了美国嚣张的核子航母时代。

尼米兹级的建造跨度从1968年一直绵延到2003年，基本是隔几年开工一艘，不停的升级不停的打磨，9.1万吨级的满排到后来超过了10万吨级。

基本上可以说美军已经认定了尼米兹这型航母了，它已经很先进，也很符合美军的战争需求，仅打磨升级就足够使用了。

2005年时美国开工了新的航母“福特级”，2013年“福特号下水”，但迄今为止福特级的实验味儿也很浓，基本就是个电磁、电控的试错平台，所以让许多人觉得这东西不靠谱，出台的太艰难。

如果按照美军的建造计划，福特级的生产又是个漫长的过程，10艘舰将生产到2058年。

美国之所以敢这么浪，主要的原因还在于他们根本不缺航母，也暂时无人威胁到美国的航母霸权，世界格局也非世界大战。

美军现役的10艘航母统统都是核动力超级航母，从舰载机到舰载设施一水的顶级规格，距离与全球水准拉得太开了。

今天的世界比较太平，如果不是为了维持那点小霸权，美国哪里用得着这么多航母？光维持这十多个航母打击群，其实就已经够穷兵黩武了。

再说了，科技产物必然存在复杂度问题。

过去的航母用木甲板，用普通的液压阻拦索，舰载机的速度、操纵性也与现代硕大的喷气式战机完全不一样，怎能拿来对比呢？

为什么二战时美国都能建造155艘航母，如今研制一艘都这么困难？

俺是耕田的，回答你这个问题吧。

以前那个年代养十个八个儿子也行，现在养一个都非常困难。

因为时代不同，要求也不同，以前只要养大就行，现在不但要养大，还要养好，养优秀。

就这么简单！

为什么二战时美国都能建造155艘航母，如今研制一艘都这么困难？

中国现在也不宜造太多的航母，主要太贵造个5艘左右就差不多了，应该在现有航母战斗群再增加两艘无人机航母，技术指标不要太高，能起飞降落就行，简单配置就行，把必要的设备放上去就行，由有人机航母带领指挥！

为什么二战时美国都能建造155艘航母，如今研制一艘都这么困难？

美国变穷了。[抠鼻]

为什么二战时美国都能建造155艘航母，如今研制一艘都这么困难？

二战的航母就是个浮动的大仓库，能造大货船就能造航母，甚至直接用大货船改装成航母，那个时候都是螺旋桨飞机。现代航母就不一样了，喷气式飞机速度快，起降都成了难题，吨位越来越大，动力也成了问题，现代战争单航母的生存能力很差，航母的战斗群配套防空也成了问题，矛和盾相互发展，技术要求越来越高，于是，现代航母成了奢侈品！

为什么二战时美国都能建造155艘航母，如今研制一艘都这么困难？

那时候对航母有威胁的只有炮弹和鱼雷，炮弹只有大规模海战才有可能打到航母，鱼雷偷袭到有可能，但大规模的潜艇群接近航母很难，一艘两艘的潜艇靠几枚鱼雷有更难搞死它。所以那个阶段航母就是大船加甲板，然后带着飞机跟着舰队打团就行。

回到现在，能打航母的各种飞弹太多了，而且配置的都是各种功能的飞机，航母作为机场的同时，更多的是作为海上信息指挥中心和后勤保障武器库等等。

所以，需要防备的对手多了，自身需求的各种功能自然多了，自然贵了。

现在再有战争，就是世界大战，那都是核战，地球都打没了，航母多也没用。所以服役个几艘先进的，封存保养个几艘退役，对于目前的世界完全够了