二战时的战列舰这么怕鱼雷为什么不在舰体两侧延伸十几米的支架悬挂铁链网？
日俄海战的时候防鱼雷网就已经大规模的使用了，还防下了不少鱼雷。
第一次世界大战中，防鱼雷网居功甚伟，帮助不少大舰保存了性命，是很可靠的护身符。
第二次世界大战当然也不例外，比较重要的大型军舰，通常都悬挂了防鱼雷网。
只是，因为防雷网会降低航行性能，还容易在恶劣海况中分离、断裂，严重的还会对螺旋桨产生破坏性缠绕，人们也就没必要无时无刻挂着它。
在正常的航行和作战中，军舰们多半都将防雷网收了起来，支撑防雷网的撑杆也被折叠在船身上。
一般它只在军舰于危险地带停泊时，才会专门通过舰体上的撑杆展开，以防御对方的漂雷和潜艇。
有的大型军舰还会让护航的驱逐舰或者专门的布网舰来进行辅助布网，在周围拉上一个更大的防雷网，比单纯的撑杆子更严密。
某些海军基地甚至会在周围布上好几层固定防雷网，确保有不长眼的拿水雷和鱼雷袭击港口。
但鱼雷也不是一点变化都没有，人们直接给鱼雷装了个旋转刀头，便可以让鱼雷直接撕裂防护网，这技术一战就有了。
上图.别看了，这是雪风在放雷
而且二战时的鱼雷战法也变得更加不要脸，连小小的雷击舰都能玩饱和打击，一口气喷一堆鱼雷出去，薄薄的防雷网根本挡不住。
更凶猛的还有来自战斗机的鱼雷攻击和俯冲轰炸，如果撑网子硬抗，那纯粹是自寻死路。
所以对于战舰们来说，倒不如利用航速和观察来规避鱼雷更划得来，能躲开就是命，躲不开就骂身边的祥瑞吧。
其实许多“祥瑞”本身也是有使命在身的，它们需要在紧急时刻为大舰顶雷，牺牲自己的小身板，拯救那些即将中雷的“明星”。
问题是，仗一打起来，哪怕祥瑞们想去挡雷，军舰的航速往往也比不上高速前进的鱼雷。别忘了这已经是第二次世界大战，鱼雷也提速了！
有些鱼雷根本就不朝水线去，它们采用了定深设计和磁感引信，直接从水底过，跑到战舰龙骨下爆炸，舰娘们哪怕再屁股底下再垫个防侧漏网都没辙。
（不过当年美军的MK-14磁性鱼雷完全是个坑）
因为防雷网不靠谱了，所以二战的大型战舰都有“防雷舯部”设计，利用一个中空注水的水线部隆起舱室，可以有效拦截部分鱼雷攻击，某些特别硬的，甚至能扛几十发。
不过这也得看命，比如“大和”号三姐妹，大和挨了10发鱼雷沉没，信浓被6发鱼雷打沉，武藏却顶了整整20发。
总之，在凶残的航空攻势面前，防雷网根本是一点用都没有，所以军舰们也就干脆都懒得用了，仅将之作为泊锚的防御工具。
二战时的战列舰这么怕鱼雷为什么不在舰体两侧延伸十几米的支架悬挂铁链网？
当时的战舰技术落后 ，但发展的鱼雷杀伤力相当大，即是伸延几十米的支架也无足于是，再说按上几十米的支架船会失去平衡对炮击也不能瞄准 ，对于按之架造船的人早就想过没有利益。
二战时的战列舰这么怕鱼雷为什么不在舰体两侧延伸十几米的支架悬挂铁链网？
铁链不行吧？网洞一定不能大。
但是可以专门制造一种船，长度三十米左右，船底垂直悬挂一块30x6米的钢板，布置在两舷二三十米左右，阻挡鱼雷攻击。
二战时的战列舰这么怕鱼雷为什么不在舰体两侧延伸十几米的支架悬挂铁链网？
因为会大幅度减缓航行速度
内容仅供参考，如果您需解决具体问题(尤其法律、医学等领域)，建议您详细咨询相关领域专业人士。
版权声明：文章内容来源于网络，版权归原作者所有，如有侵权请与我们联系，我们将及时删除。
