二战中性能最优秀的战斗机是哪一款?

在整个二战期间,性能最优秀的战斗机是哪一款?

让我选,我会选择F4U“海盗”。

毫无疑问,这是二战最优秀的舰载机,而且它还拥有演习与实战打下P-51“野马”的经历,强如F6F,在泛用性方面也不及F4U。

F4U用自己的性能和生产时长证明了自己的优秀。一直到1953年,还有F4U战机被生产并交付军队,作为一款活塞机,它拥有着美国活塞战机“量产最久之王”的称号。不优秀,能生产这么久?

F4U战机速度上是当时最快的战机之一,能达到680km/h的速度,仅比P51的708km/h少那么一点点,后期的F4U4使用新型的气缸燃烧系统后,可以达到721km/h的急速。

在武器挂载能力上,F4U堪称一个“变态”,除了本身装备的6挺12.7mm机枪,它还能挂上4000磅炸弹充当凶猛的攻击机,或者搭载大量的火箭弹出击。二战载弹量最出色的战机之一有木有?可谓是上打天下打地,飞到大海能炸鱼。

因为独特的W型下折机翼设计,早期的F4U在着舰时发生了一些不愉快的经历,因此这款战机曾经有被甩锅给陆战队的黑历史,为它减分不少(也因为如此F4U丧失了揍德国人的机会)。机鼻过长是F4U最大的毛病(小新说鼻子长才是漂亮),因此它的不少修改都总绕不开对机鼻的修型。但最后的“ F4U-5”依然把鼻子加长了,2300马力的发动机独步二战,实在没办法。

不过中后期的F4U迅速发迹,它的爬升速度非常快,拥有优秀的俯冲攻击性能,同时在水平狗斗上能把鬼子的那帮零式吃得死死的。皮糙肉厚的机身还非常抗打,生存性能在二战的战机中绝对属于前几排。

根据美军在战后的统计,F4U空战损失比例为11:1,有11只鬼子被“打火鸡”才损失1架F4U,以至于有些日本飞行员一直将F4U列为“米海军最强悍の战机”。这是来自敌人的认同。

顺带说个有意思的事情,虽然飞机是沃特研制的,但著名的轮胎厂商“固特异”也在进行F4U的生产。

二战以后的“海盗”也仍在发挥余热,它们跟随英法联军参与了第二次中东战争,又随着法国加入了对阿尔及利亚乱局的镇压,1969年F4U-5还作为洪都拉斯的空军战机,在“足球战争”(萨尔瓦多世界杯踢怒了,遂出兵与洪都拉斯打了100个小时)中击落了萨尔瓦多的P-51D战机,简直是怒吃一鸡!好吧,还有两架海盗也被海盗击落了。

关于F4U“海盗”还有个小故事:

还记得美国的“Jolly Rogers”骷髅中队吗?这个著名的海军单位之名就来自于F4U“海盗”机型。

1943年1月1日,VF-17中队成立于诺福克海军基地,他们也是最早装备F4U机型的美军单位之一。为了配合F4U的“海盗”之名,VF-17中队设计了一面黑色骷髅旗的中队LOGO,这即是“骷髅中队”的由来。

骷髅中队随后参加了太平洋战争,在所罗门群岛的大空战中,他们用5个月,8577小时的飞行时间,取得156架敌机,5艘日本军舰的优异成绩,自身损员12名。后来VF-14解散受训,新组建的VF-61飞行中队,因为成员多出自VF-17,所以阳奉阴违的抛弃了官方的“Wolf Gang”沃尔夫冈名称,也称自己为“骷髅中队”,一来二去这事儿在海军中闹出了传统,人人以“海盗旗”为荣,人人争夺这个名号。

后世的美国海军尽管铁打的营盘流水的兵,但源自“F4U”的“骷髅中队”之名却被不断继承,连带着““海盗”的机型绰号也被传了好几代。上一代“”是有着鹞式战机的VF-84,现在这一代应该是VF-103中队。

这种“海盗”传承需要“信物”——玻璃盒子里的一副骷髅头,中队长交接时,会进行“Passing of the bones”(骨头传递)仪式,据说那个骨头象征着VF-17时代一个叫Jack Ernie的少尉遗骸,Jack Ernie在冲绳阵亡,他坠机时通过无线电留下了“希望人们看到骷髅标时会记得他”的遗言。

呃,《超时空要塞》里骷髅中队依然奋战在一线,看来这帮F4U对小日本的伤害挺深,看来轰炸过东京就是不一样。

二战中性能最优秀的战斗机是哪一款?

二战的战斗机种类实在太多,许多战机都有自己的独特之处。但是如果要说总体性能上最为优秀的战斗机,那么首选应该是划时代的德军战机me262。

ME262的最出名之处,就在于它是实际上第一款服役的喷气式战斗机。在它刚刚上战场的时候,美国飞行员觉得这种没有螺旋桨的飞机就是怪物。Me-262在对阵美国轰炸机编队时,展现出了毁灭性的攻击力。ME262相比当时战斗机最大的优点有两个,第一是超越所有战机的速度。其最高速度达到870公里/小时。这种速度在当年,是其他所有飞机都达不到的,美军的主力战斗机P-51D野马的最大速度才每小时700公里。速度的优势,导致ME262可以自由选择交战或者撤退,并且由此发展出来的高速俯冲打击轰炸机的战术更是致命。

其次,ME262的火力和防护也不差。防护方面在驾驶舱和飞机前挡风玻璃配置有装甲板,对于盟军的小口径机枪有不错防护。其火力方面则是ME262的另一个王牌,配置4门MK108型30mm机炮。这种机炮发射的30mm炮弹威力巨大,基本上普通盟军战斗机被击中一两发就要坠毁。即使是重型战略轰炸机,在这种威力巨大的航炮面前也是容易被撕碎的玩具。

此外,ME262可以外挂火箭弹,在远距离对轰炸机进行齐射,这样的战法比传统的拦截方式效率更高,一发就可以击落B-17这样的重型轰炸机。

二战中性能最优秀的战斗机是哪一款?

我选“双身恶魔”P-38闪电战斗机!二战各类出色战机都有其独到之处,我们不要以死物来评价他们的优劣,也许你喜欢“喷火”战斗机,但是别人可能对BF-109情有独钟。

P-38战斗机

二战各国经典战机数不胜数,让我们眼花缭乱。他们优美的身影,出色的性能,让我们印象深刻。为什么我会选择P-38这款双发战斗机,主要有以下原因。首先它是击落山本五十六座驾的功臣,从它出现之后美国王牌飞行员都对其很感兴趣。“零战”在一开始也算是非常出色的战斗机,但是随着时间的推移,各国新锐战机的出现,它已经不在是空战高手!

P-38装备4挺12.7毫米机枪和一门20毫米机炮,火力异常凶狠。

P-38有许多优良的性能,火力猛、续航力远、马力大、速度快、装甲厚等。P-38也有多种型号,在二战每个战场几乎都能看到它的身影,它的出现成为了零战和FW-190等战机的噩梦。P-38能执行高空远程快速截击、制空、轰炸、护航等各种任务。当然他的缺点也是有的,狭小的空间经常无法供暖,容易冻伤飞行员,只要有一侧发动机被打中起火,很可能导致整机爆炸,也有很少一侧发动机被击中,摇晃着飞回基地的。

后来P-51等战机的出现让它逐渐暗淡下来,P-51也有过双身飞机,出现在朝鲜战场,型号是F-82,由两架P-51组成。

总体来说即使P-38在二战算不上最优秀的,但是也是相当出色的!许多老兵对它的赞扬就是对它最大的肯定!我是军武奇兵,谢谢你的支持与关注!

二战中性能最优秀的战斗机是哪一款?

二战期间,各参战国都充分发挥各自的科技及工业潜力,生产和装备了大批优秀的战斗机,如美国的P-51野马、英国的“喷火”、德国Bf-109、苏联的拉-7都是其中代表。倘若要对比哪一家的飞机最为优秀,这个问题,借用德国王牌飞行员哈特曼的一句话来回答:就得看是什么样的飞行员坐在飞机里面了。

举个例子,哈特曼的战绩多数是在东线与苏军作战中取得的,据记录,他曾经驾驶BF-109,在一天之内击落过5架拉-5;同时代的苏军王牌阔日杜夫,同样架驶拉-5,却击落过19架BF-109,类似的例子,在东西线战场比比皆是,换句话说,没有最好的战斗机,只有最好的飞行员。

说到哈特曼,关于这位神奇王牌以及他驾驶的BF109战斗机,话题似乎就停不下来,他有与许多王牌飞行员与生俱来的特点,酷爱冒险,却有一颗能在在高危环境中保持冷静的头脑,又善于总结战斗经验,而自小就生于一个飞行员家族(母亲就是著名飞行教练),又使他在天赋上加分不少,这些特质的累加,使他22岁就成为空中射杀能手,在不到两年半的空战中,击落了352架战机,在这个过程中,虽然多次迫降,却从未被击落。这个成绩,可谓空前绝后,说他是“王牌中的王牌”,绝不为过。

再说说BF109,这款服役于1936年的战机,和哈特曼一样,其设计师同样富有冒险精神,它将上世纪30年代许多尚在验证的技术集于一身,并首创产业化的制造方法,使之成为德空军的绝对担当。在P-51广泛出现在战场之前,可以说是没有明显缺点,而高空高速时的操纵性又尤为突出。

哈特曼就是充分掌握了这款战机的特点,一改此前的“盘旋-攻击”战术,快速接敌并攻击脱离,当然,这需要极高的操作技术,尤其是到了二战后期,对付高速性能更为出色的P-51的时候,许多德军王牌都殒命长空,但哈特曼在与美军短暂的交战期间,却击落了7架P-51。在其中的一次战斗中,他击落两台P-51后,因燃油耗尽跳伞,还在半空中就引来其余P-51的“围观”,看看到底是什么人在开飞机!

二战中性能最优秀的战斗机是哪一款?

在二战时期是世界航空大发展的时期,制造出了许多著名的飞机,比如美国陆航的P-38、P-40、P-39、P-47、P-50战斗机、美国海航的F-4F、F-4U、F-6F,英国的喷火战机、飓风战机,日本零式战机、德国的BF-109、FW-190以及喷气式的Me-262战机,苏联的拉-5、拉7等。而目前公认的螺旋桨飞机在机动、火力、速度达到最优平衡的飞机是P-51“野马”战机,而说厉害的那Me-262这种喷气式战机对螺旋桨飞机存在代差优势,也可以说是第一。

不过今天我不说那些出名的飞机,我想说一下其他不怎么出名的优秀战机。第一款美国P-47“大奶瓶”,这一款飞机性能是不亚于P-51的一款优秀战机,在P-51出来前它是陆航唯一一型可以为远程轰炸机全程护航的战机,并且由于皮厚在后期甚至扮演了“斯图卡”进行舔地攻击。它也是美国在二战时期变量最大的飞机,共计15636架。而且P-47也是陆航著名的飞机唯一一款采用气冷式发动机的飞机,其“板砖”的臃肿身材证明了自己美利坚纯正血统设计理念,而P-51则是有着一半英伦血统。

而第二款飞机也是美国陆航P-38,玩过按键游戏机飞机射击《1941》的小伙伴应该对驾驶的那架飞机,而它就是P-38飞机,这款飞机独特的造型具有很高的辨识度,它是陆航的一款重型战斗机,也是陆航在太平洋方向上唯一一款能和日本零式战机抗衡的飞机,是陆航在太平洋方向上最为倚重的飞机,而它最为傲人的战绩就是击落了日本海军联合舰队司令长官山本五十六的座机。而它就是洛克希德公司的大作,有趣的是P-38“闪电”这个名字也用到了F-35身上。日本人称P-38为“双身恶魔”

二战中性能最优秀的战斗机是哪一款?

二战前期,日本的零式战斗机独领风骚,后期美国的P-51野马式战斗机(螺旋桨战斗机的巅峰)。德国的ME262,BF109。再优秀的战机也看驾驶员的水平。除了日本这个明知落后也没资本改的奇葩以外。

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