SR71也能实现三万米高度三马赫飞行，为何没有被改装为战斗机？
黑鸟的性能并不适合做战斗机，而且美帝也不是没有这方面的打算，但是冷战结束了。
SR-71并没有发展出战斗机，但是它却有个生不逢时的战斗机兄弟。
2007年的时候美帝解封了关于A-12侦察机的情报。
LockheedA-12，代号“牛车”，是洛马为CIA专门设计的侦察机。单座驾驶，1962年4月首飞。设计者是克拉伦斯·"凯利"·约翰逊。
同样从原型机A-12发展来的YF-12截击机是SR-71黑鸟的亲兄弟。洛马生产了三架该型飞机，是至今为止美军唯一的三马赫战斗机。
YF-12在1963年8月进行了试飞，次年3月，一架YF-12A成功进行一次拦截演习；以高度19695米（65000英尺），2.2马赫的速度拦截一架在12120米（40000英尺）飞行的Q-2C（BQM-34火蜂无人机）。
1965年的测试中YF-12A自75000英尺，3.0马赫状态下发射了一颗导弹，成功击中了1500英尺的靶机。
美国空军对YF-12的性能非常满意，决定投钱加大研发和生产，国会同年批准了9千万美金的93架F12B生产计划。但最终国防部长麦克玛拉以越战需要好钢用在刀刃上否决了这一采购。从此F-12被打入冷宫。
69年，两架YF-12被送给NASA进行科学研究，其中一架在1971年发生飞行事故坠毁。剩下的一架YF-12A则被移交给美国空军博物馆作为展品。许多YF12的零件都成为SR71的备件。
YF-12与黑鸟最大的差别在于机鼻更长更细，这是因为采用了AN/ASG-18雷达的缘故。
YF-12计划哪怕已经通过，仍然因为这样那样的原因陷入困境，越战的结束更是给了其致命一击。美帝验证的最大结果就是3马赫下导弹可以发射。
但不得不说这种截止目前唯一的3马赫战斗机，实在是非常的独到。它是带导弹的黑鸟。
SR71也能实现三万米高度三马赫飞行，为何没有被改装为战斗机？
这个问题真要回答详细会很复杂，估计没人要看下去。言简意赅的回答就三个字：“不适合！”
为什么不适合，因为作战需求和现有战斗机的指标是重合的。它没有要攻击的作战对象，而能击落它的武器也不存在，那么它就只要去完成搜集信息就可以了。
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