汽油涨价了，油条也涨价了，是咋回事？
油价上涨，油条也涨价？
这是一个很有意思的现象，随着油价的上涨，似乎生活中的一些常见消费品的价格也有略微上涨；甚至于包括早餐都会涨价，这是什么原因呢？涨价的是石油不是菜籽油，汽车不烧菜籽油，似乎是没有关系的，所以总会有些强行关联的感觉吧。
实际不然，我们生活中的衣食住行，哪样也不离开石油。
衣食住行里的所有商品，除了您自己跑到农村大田地里采摘的蔬菜，或者自己到养殖场购买的家禽；其他超商里的商品是不是都要运输，运输用的不是牛车或马车，而是从各类型的卡车。同时农牧业所需要的农机、种子、农药、化肥、饲料等等，是不是也都要耗油或者用卡车运输；其次服装或生活用品也都要运输，其所需要的原材料也要运输，所以只要油价上涨，运输环节的成本就会上涨。
运费上涨的成本当然会体现在商品价格里，这是没有争议的，这就是为何油价上涨则物价也会有波动的原因。
为何要加速汽车电动化？
解读这个问题需要了解两个冷知识，其一是陆路运输里的公路运输占比；公路运输的占比达到陆路运输的八成左右，是卡车和公路承载了物流运输的主体，所以油价和物价是必然会关联的。
陆路运输里只有火车是用电的，包括高铁和动车都是电动机车哦。
第二个知识点就是国内石油产能只能满足不足40%的车辆消耗，汽车所需要的石油，超六成都是依靠进口的；而实际决定石油价格的是西方国家，同时石油又确实是不可再生的资源，所以油价势必会越来越高。
所以不可能把未来押宝在石油上，否则不仅战略石油储备会是很大的调整，国计民生也会受到很大的影响。
综上所述，汽车电动化的意义就在于加速摆脱对石油的依赖，烧油的车越来越少，燃油的价格就会越来越低，这是最简单的供需关系，只是现在还没有到能影响到石油价格的节点；但近两年已经出现燃油车热度与产销量的下滑，新能源汽车逆势上涨，这是个良好的趋势。
下一轮需要进行升级的就是卡车了，只是目前单纯依靠动力电池技术还很难满足卡车的续航里程要求；不过也许用架空接触网配合受电弓的模式，可以解决物流运输车的里程焦虑，运输成本也会大幅下滑。
编辑：天和Auto-汽车科学岛
天和MCN发布，保留版权保护权利
喜欢我们的内容请点赞关注哦
内容仅供参考，如果您需解决具体问题(尤其法律、医学等领域)，建议您详细咨询相关领域专业人士。
版权声明：文章内容来源于网络，版权归原作者所有，如有侵权请与我们联系，我们将及时删除。
