陆风的车是国产发动机吗？
陆风使用的是国产发动机，来自江铃或长安
「陆风」对于一些越野爱好者而言是个挺有情怀的品牌，曾经的陆风越野车友会被称为“风语者”；该品牌旗下的陆风X6&X9都是不错的越野车，最起码在曾经还不错，不过车型其实都是模仿的五十铃。
陆风到底是个什么品牌，和江铃有什么关系呢？
众所周知江铃和五十铃的关系不一般，包括庆铃都被戏称为“铃系”，而江铃又和福特有合资关系；所以有些观点认为陆风应当是有着“中美日三血统”的品牌，其实并不是这样，陆风属于江铃控股，这确实不假，但是江铃控股并不是由江铃集团和福特或五十铃合作成立，而是由江铃集团和长安汽车合资创立的公司。
这就是陆风的复杂关系，不过陆风汽车还没有那么简单，江铃控股成立于2004年十月，江铃和长安各自出资一半；江铃控股旗下有两个品牌，其一是江铃汽车，长安是持股的，其二才是陆风汽车，长安100%控股。
也就是说陆风汽车其实是属于长安汽车的哦，但由于后期的陆风汽车表现不佳，持股比例还是发生了一些变化；包括江铃控股的比例也逐渐被稀释，尤其是在爱驰汽车持有江铃控股的股份之后。
陆风汽车使用过哪些发动机呢？
主力车型的发动机都来自江铃，包括汽油机和柴油机，也有部分车辆使用长安发动机，甚至于有些车型也是长安淘汰的车型；所以陆风的最终命运是不难预料的，江铃的发动机水平不是那么先进，在国产汽车阵营里只能处于第二阵营，同期的长安汽车在一线阵营里算不上是“王者”，自己的生存尚且艰难，能帮助陆风的就更少了。
真正决定陆风没有未来的核心因素，其实是设计，简而言之就是走了“众泰的路线”；初期的陆风以五十铃越野车为原型车来打造，五十铃没有多高的知名度，至少在乘用车型领域是这样的，所以山寨车也没有特别的被关注；可是后期的陆风有些放飞自我了，模仿的品牌变成了知名度较高的路虎和奔驰，比如陆风X7模仿的是路虎极光，陆风逍遥模仿的是奔驰GLA。
这些车引起了很大的争议，毕竟山寨车要和原型车同台销售，必然是山寨车会显得很尴尬；而且同期的国产汽车基本都形成了自己的家族式设计语言，有了原创车谁还要山寨车呢？所以陆风的销量越来越差，最终破产收场，“风语者”也就此退出越野圈。
编辑：天和Auto-汽车科学岛
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