想买一台20-25W能落地的SUV,有哪些推荐?

≤25万落地的SUV·品质选项推荐五款

点评车辆类型概述:

  1. 紧凑级五座四驱代步车
  2. B级五座
  3. C级七座
  4. 混合动力
  5. 硬派越野

首先说明推荐的车辆均为动力充沛、油耗合理、变速箱耐用,同时配置丰富的选项。至于外观设计水平的高低倒是见仁见智,第一款车的设计就存在争议,是否能“入得了法眼”就要自己斟酌了——这款车是「福特锐际」四驱版,指导价18.98-21.88万,优惠幅度较大;车身尺寸为4585*1882*1688、轴距2710mm,驾乘空间尚可。

锐际这款车只建议选择旗舰版,因其装备的是8AT手自一体变速箱,而普通版本都没有手自一体模式;不过AT变速箱总还是有耐用性高的优势,液力变矩器和齿轮组都很耐磨,相比某些同级车辆使用的无级变速器或干式双离合的品质要高很多。

但是推荐锐际的核心因素还是动力优势,其装备的新款2.0T发动机有182kw/393N·m(2500~3500rpm)的高水平,破百成绩可以突破7.5秒。足够大的扭矩可以实现的不仅是高性能,平均油耗也不过是10L/100km,这不是性能同级别的自然吸气发动机可以做到的哦。

普通中型五座SUV可以参考「昂科威S」四驱版本,指导价24.99-27.99万,价格下探4W左右就算值得考虑了;昂科威的老款虽然没有停产,但是只保留了1.5T干式双离合版本,品质是相当差的哦。

所以选择这款车应当考虑S版本的新款,因其装备的是LSY·2.0T智能变缸发动机;特殊的气门管理和变缸技术,匹配9AT手自一体变速箱,能够实现的耗油量与锐际相当,这也算比较不错的成绩了。而且百公里加速仍旧能突破8.0秒,综合其174kw/350N·m(1500~4000rpm)的动力储备而言,这个水平也没有什么好挑剔。

昂科威S虽然定义为中型SUV,不过车身尺寸只是4662*1883*1631、轴距2779mm的水平;尺寸相同的自主品牌SUV普遍定义为紧凑级,合资汽车大多善于夸大其词,所以这款车最多算是准B级的大五座代步车。

但是新款昂科威的设计水平确实比老款好得多,老款别克车的设计感都有些“沉闷”,感觉就像是在其本土市场的“老年代步车”的定位;而新款的车身线条要流畅且犀利的多,是一辆比较年轻化的SUV了。

中大型七座SUV推荐选择「雪佛兰开拓者」四驱版本,指导价28.99-32.99万,价格下调幅度也得在5W左右才算合理哦。这款车装备的发动机机与变速箱与昂科威S相同,不过动力水平肯定要差一些;因为车身尺寸达到了4999*1953*1727,轴距2863mm的标准,这是绝对的C级尺寸的SUV了。

车身大自然整备质量高,动力表现必然会下降;所以开拓者的破百成绩在9秒级别,但油耗也只是10.5L/100km左右而已,可以说是同级别SUV中的油耗冠军了。

除了空间优势以外,开拓者也还有操控和四驱的优势;这辆车装备的是前麦弗逊后五连杆式悬架,悬架的调校还是挺不错的,麋鹿测试成绩达到了70km/h左右,对于这种尺寸的SUV而言已经算难得了。

至于四驱系统只是旗舰版有优势,因其装备的是TWINCLUTCH系统,也就是有两组多片式离合器限滑差速器的横置适时四驱;后桥通过多出的一组限滑差速器可以让后轮的分动更加稳定,脱困能力要比单限滑差速器的SUV好一些,不过价格也有些超预算了。

混合动力SUV自然要选择「BYD·唐DM」,不过具体选项要以终端实际价格来决定。

  • 双擎四驱 23.68万
  • 三擎四驱 26.68-28.68万

这种插电式混动的汽车也属于新能源车,车辆可以免征购置税;而车险费改后的价格也很低,那么只要终端会有些价格下调的话,建议选择还是三擎四驱版本。所谓的三擎指燃油系统为前桥(2.0T+BSG发电启动电机+HDCT混动专用变速箱)的组合,电驱系统有前桥和后桥两台大功率电机。

动力储备达到了431kw/900N·m的超高标准,破百成绩是跑车水平的4.3秒!

双擎版则是去掉前桥的电机,动力下降一些、破百成绩为5.1秒,不过差距并不仅限于这一点点加速;三擎版本的后桥有差速锁,脱困能力不输一般硬派SUV与越野车,但是双擎版本的后桥就没有差速锁了,越野能力是有些差距的。

而且双擎版纯电模式为后轮驱动,HEV油电混合模式才是全时四驱,但三擎版所有模式都是全时四驱;双擎系统适合轿车,因为轿车更需要同时感受后驱和全时四驱的驾驶魅力,重心过高的SUV不太适合追求操控。

至于油耗也不用担心,有充电条件则日常代步用不到燃油,长途驾驶的平均油耗也不过9L/100km左右,这对于性能如此强劲的SUV而言已经很低了。车身尺寸为4870*1950*1725,轴距2820mm,这也是准中大型车的标准。

其他方面没有什么需要赘述了,可以说选择唐DM之后,基本对于百万以内的燃油动力SUV都会失去兴趣。

越野车建议选择「坦克300」,这款车的指导价虽然只是17.58-22.00万,但是实力也不输价格高一倍多的牧马人;因为这款车使用了可靠的分时四驱系统,虽然不能在铺装路面使用,但用于越野可以说是稳定的。

而且旗舰版装备了前后桥的“电控牙嵌式差速锁”(中低配可以选装),这种差速锁可以在驶入越野路面之前提前锁止,进入越野道路后就会非常稳定了。几十万的卢比肯也是相同的系统,由此可见坦克300是非常有性价比的。

坦克300装备的发动机为E20CB·2.0T直喷发动机,动力水平也是同级别的标杆。

  • 最大功率167kw
  • 最大扭矩387N·m(1800~3600rpm)

在正常的2H(后驱)模式中,驱动这辆车身尺寸达到4760*1930*1903、轴距2750mm,而且整备质量高达2015kg的越野车仍能实现9.5秒破百;而在4L低速四驱模式中,动力经过2.48倍的放大之后可以实现接近960N·m的峰值扭矩,用于越野已经是游刃有余了。

至于耗油量自然会高一些,越野都不算低;这款车的平均值达到了12.5L/100km,不过这个水平也只是大部分合资品牌B/C级城市SUV的标准而已,比如锐界、汉兰达、指挥官都是差不多的。

所以只要能接受这个油耗标准,坦克300会是一辆非常不错的越野车;前双叉臂独立悬架、后多连杆式整体桥的悬架系统也有不错的驾乘感受。

推荐的这五款车感觉如何?

编辑:天和Auto-汽车科学岛

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想买一台20-25W能落地的SUV,有哪些推荐?

1,大众途观L 落地在23-30W

2,本田CRV 落地在18-30W

3,丰田汉兰达 落地在25-40W

4,丰田RAV4荣放 落地在19-28W

5,别克昂科威 落地在20-26W

6,大众途岳 落地在18-25W

7,斯柯达科迪亚克 落地在20-15W

8,福特翼虎 落地在18-26W

9,红旗HS5 落地在20-26W

10,日产楼兰 落地在25-40W

想买一台20-25W能落地的SUV,有哪些推荐?

20-25W落地,合资可以选择的很多,美系的昂科威、昂科威plus、探界者、锐际、锐界;日系威兰达、CRV、RAV4;德系途观L。

想买一台20-25W能落地的SUV,有哪些推荐?

我给你推荐一款,雪佛兰探界者悍界顶配,我自己用的这一款,21万落地,四驱2.0 t+9 at,你自己上网去搜吧!

想买一台20-25W能落地的SUV,有哪些推荐?

日常工作、生活出行,SUV都是一种重要的交通工具,它是集运动、时尚、操控为一身的车,更高的底盘、更好的通过性和更大的乘坐空间,这些都是轿车没有的优势。如果有25w的预算,想买一辆SUV,有哪些车型推荐呢?下面来盘点一下。

1、 红旗HS5

官方指导价 : 18.38-24.98万(获取底价)

级别 : 中型SUV

红旗HS5是一款中型SUV,是红旗走实惠策划的关键车型。红旗品牌的品位不用多说是众所周知的,重点是十来二十万很低的价格你即可拿下一辆红旗,这是很吸引人的。而且其实红旗HS5的品质还不赖,材料品质高装备齐全,环境宽敞马力充足,仅有的瑕疵也许就是行驶体验平平。

2、 马自达CX-5

官方指导价 : 16.98-24.58万(获取底价)

级别 : 紧凑型SUV

马自达CX-5是一款高颜值的“轿跑SUV”,而且也很有“内涵”,底盘调教和操控是它的看家本领,综合起来马自达CX-5都是奔着年轻消费者而来的。车身的线条更加优雅,内饰的设计风格富有豪华感,无论是前排乘客还是后排乘客,都有充足的头部和腿部空间,座椅尤其符合人体工程学。马自达CX-5这款车不是一款忠于极致加速感受的车,而是主打优秀的操控品质,毕竟人马合一的驾驶感受可不是说说而已。

3、 探界者

官方指导价 : 16.99-24.99万(获取底价)

级别 : 中型SUV

探界者是一款很不错的中型SUV,性价比堪比国产车。浓郁的美式设计,这是第一眼这款车给人的感觉,车内的设计并没有什么特色,看上去不会觉得特别难看,当然也不会感到有多让人喜欢。在车身数据上会比很多竞争对手大,探界者的乘坐空间固然也很值得赞扬。260马力+9AT的动力组合在同级别车型中无人能敌,零百公里加速只要7.8s搞掂,性能在同级别最强。

4、 指南者

官方指导价 : 13.98-24.18万(获取底价)

级别 : 紧凑型SUV

指南者是JEEP家族中的紧凑型SUV,但它更加适合在城市中代步,动力和底盘的整体表现在低速时非常舒适。而如果作为家用车的话,指南者也没有什么问题,只是空间没有对手来得那么极致,性价比也不算特别高。而与对手相比,指南者会有更强的通过能力和越野能力,而且还能保障舒适性,是回乡下的好选择。

5、 途达

官方指导价 : 16.98-24.83万(获取底价)

级别 : 中型SUV

日产途达作为一款硬派越野车,绝非适合家用的一款SUV,基本上没有很多鸡肋功能,同时车内设计依然粗犷豪迈。但在爬山涉水方面却将自己的长处发挥得很出色,日常驾驶也毫无让人很不接受的劣势。当然如果你是重度越野玩家,在城市里的时间不多,那正好这也是一辆能够发挥想象力改装的车型。

6、 冒险家

官方指导价 : 24.68-34.58万(获取底价)

级别 : 紧凑型SUV

冒险家是来自于长安林肯品牌的一款紧凑型SUV,在国内的SUV市场里,这款车靠着林肯这个名字与大气的造型捕获用户的芳心,此外又具有很不错的乘坐感受与加速推背感,进入车厢里面可以让你体会到非凡的高贵气息。而且最具诱惑力的是,这款车的落地价能让大部分家庭所接受,车内各种功能也是应有尽有,很值得购买。

7、 开拓者

官方指导价 : 22.99-32.99万(获取底价)

级别 : 中大型SUV

开拓者是雪佛兰的一款七座中大型SUV,外形设计独特,很适合追求个性但是又顾家的人;动力匹配完善,无论是中低速还是高速超车,都有不错的动力体验;乘坐体验优秀,还有一定的越野性能。虽说开拓者产品力很强,但是短时间内想撼动汉兰达、途昂等竞争对手恐怕还是心有余而力不足。

8、 本田UR-V

官方指导价 : 24.68-32.98万(获取底价)

级别 : 中型SUV

UR-V这款车是一款中型SUV,简直就是本田车中的“非主流”。会这么说,不是因为它存在什么毛病,反而哪里都很正常,因为UR-V哪里都很正常,所以不像是本田的风格。UR-V主打的是豪华大五座,后排宽度只能用巨大来形容,同时用料做工质感达到了BBA级别,隔音方面极其优秀,值得一提的是,本田在UR-V上下足了料,但价格还很合理,这是很难得的。

9、 翼虎

官方指导价 : 16.98-24.98万(获取底价)

级别 : 紧凑型SUV

翼虎是由福特品牌生产的一辆家用型SUV,刚亮相便获得了车主们的青睐,可是自从2014年出现的断轴事件后,翼虎的保有量就一直下滑,再不复当年之勇。翼虎借助着硬朗的设计走江湖,现款车型凭借出色的产品力、舒适的乘坐感受和较强的动力表现深受赞赏,可是在如今的家用SUV领域,想要冲出重围,就必须在产品力下多下苦功。

10、 荣威RX8

官方指导价 : 16.38-24.68万(获取底价)

级别 : 中大型SUV

荣威RX8是一款中大型SUV,它的外观会让你觉得它就是一款家用车,确实它是一款家用车,但相比普通家用车来说它又有更好的越野能力。20万打下的价格,荣威RX8配备了非常丰富的功能和配置,可以说性价比非常高。具备越野的能力,自然动力就不会太差,但是荣威RX8的动力不是泼水那样一下全榨干,而是细水长流,保证日常使用时的舒适性。

想买一台20-25W能落地的SUV,有哪些推荐?

个人建议,如果不急着用车,可以缓个两年再买车。理由有几个,一是疫情各种不稳定因素,手上留有现金比较靠谱(资金充实的可以忽略);二、现在处于油、电过渡的窗口,各种技术层出不穷,特别是最近各家冒出的混动,体验感确实要比传统油车要强,但是目前也受疫情影响,各种加价、减少优惠等,不是很划算。所以不急着用车,可以缓缓。

如果我买的话,会在吉利星越L,比亚迪唐DMI,魏牌摩卡,合资车会看下别克和福特。大概率还是会选择国产的混动车型。

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