6-8万的国产轿车,哪款跑的快,品质还不错?

≤8万级别的轿车·加速能力强的高品质选项有三辆可以参考

点评车辆特点概述:

  • 自动挡
  • 大空间
  • 加速快
  • 质量稳定

重点是「价格低」。价格低廉且加速快的自动挡轿车一般会认为至少要10万元以上,低价车辆普遍是动力羸弱的代步汽车;但有些自主品牌还是会把入门级轿车做出高水平,比如主攻运动风格的名爵·MG5。

这辆车的自动版指导价为8.89-10.49万,终端价格下调10k左右是没有问题的,所以八万预算至少可以选择到低配。车身尺寸也有4675*1842*1480,轴距2680mm的标准,驾乘空间可以接受,只是设计风格略显浮夸。

真实水平:

  1. 百公里加速成绩<8.5秒
  2. 平均油耗7.5L/100km左右

破百成绩要比某些15/30万区间的前驱轿车还要强,驾驶乐趣总可以接受了;油耗表现也符合紧凑级轿车的标准,属于中等偏上的水平。能实现高性能与低油耗兼备的基础是15C4E-1.5T发动机,其动力储备达到了127kw/275N·m(1750~4000rpm),足够大的扭矩与1318kg的整备质量匹配的很好,代步转速的理想控制能力决定了油耗不会高。

变速箱匹配的是上汽研发的七档湿式双离合,没有像荣威的同级车一样用干式七档足见名爵有些诚意了,所以这辆车可以作为八万级别运动轿车的首选项。

【比亚迪·秦Pro】燃油自动版是商务运动风格的选项,指导价8.98-9.98万,实际下探幅度至少在万元以上。这辆车的车身尺寸达到了4765*1837*1500,轴距2718mm的高标准,已经属于中型三厢轿车了。

不过国产轿车还是把不足4.8长的车辆定义为紧凑级,然而驾乘空间的标准已经不低了;在设计方面秦Pro还是有些商务气质的,实车视觉效果比较沉稳内敛。车身结构含有73.5%的高强度与部分超高强度钢,安全标准是同级轿车的标杆。

性能标准:

  1. 破百成绩8.5秒左右
  2. 平均油耗8L/100km上下

对于准中型轿车而言,以实际起售价不足8万为标准,可以说合资汽车还没有能达到相当标准的同级车。秦Pro装备的发动机为476ZQB-1.5T,这是台调校相当保守的直喷增压机;动力储备为118kw/245N·m(1600~4000rpm),功率扭矩都不算高。

不过比亚迪的发动机参数虽然一般但实际表现普遍不差,价值六档湿式双离合的传动效率与换挡速度很快,对于性能的提升有不错的效果。所以这两轿车也是值得选择的,比较适合沉稳一些的中青。

【长安·逸动PLUS】蓝鲸版偏运动一些,指导价8.98-10.39万,实际起售价也低于八万了。这辆车的尺寸为4730*1820*1505,轴距2700mm,标准略低于秦Pro,不过驾乘空间也是充足的。外观设计风格更偏运动,但却没有MG的那种浮夸风格,属于运动和沉稳比较中和的标准。

车身结构用料也算扎实,早期生锈的问题也得以解决;百车故障率与秦Pro一度在伯仲之间,都是能比同级别但价格高不少的合资轿车低平均一半的高标准。

性能油耗:

  1. 破百成绩<9.5秒
  2. 平均油耗与秦Pro相当

逸动PLUS装备的JL473ZQ3·1.4T发动机的参数挺不错,116kw/260N·m(1500~4000rpm)已经是同排量最强机了;理论上驱动这辆1300-1340kg的轿车也应该有8.5秒左右的破百能力,不过变速箱一定程度的拖了后腿。

长安自主研发的七档湿式双离合调校比较保守,换挡的平顺表现不输一般AT;但在性能提升方面就没有起到理想的效果了,不过在八万级别能实现破百突破10秒也可以接受,换挡平顺也是自动挡汽车的优点。那么这辆轿车当然也值得选择,三款车可以去实际体验并对比,选择哪辆都不会后悔。

编辑:天和Auto-汽车科学岛

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6-8万的国产轿车,哪款跑的快,品质还不错?

我觉得长安逸动plus不错,跑得快,能跑140公里以上,品质也不错,经过十几年的历练,也算是武林高手,在国产车里一直都是“一哥”的位置,没有“之一”。卖相也可以,流线型的设计,风阻系数小于0.01,内饰中规中矩,“高端第四上档次,低调奢华有内涵。”商务气息也“很上头”以至于小朋友都知道“汽车买长安,心里比蜜甜”。

6-8万的国产轿车,哪款跑的快,品质还不错?

舍得加油跑的都快

6-8万的国产轿车,哪款跑的快,品质还不错?

个人觉得国产大厂, 奇瑞的发动机还不错, 跑得快首选发动机好的

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