最近想买辆车,国产品牌奇瑞,长安,荣威,比亚迪开到报废不换车,请问哪个品牌好点?

打算「开到报废不换车」同时想要省心的话-提及的品牌各自都有代表选项·特点各不相同

点评品牌:

  1. 长城汽车
  2. 长安汽车
  3. 上汽荣威
  4. 广汽传祺
  5. 比亚迪汽车

【国产汽车】在10/20万区间,优秀的各类车型选项丰富多样,其中比较有代表性的品牌有这么五个。本篇择出五大品牌最具代表性的优秀车型,且均为不产生竞争关系的选项,如何选择只需要按照预算综合车型需求与审美偏好即可。

长城哈弗-F7

10/15万区间的紧凑级家用代步型SUV,最佳选项应当为「哈弗F7」。这台车的车身尺寸达到了4620*1846*1690,轴距2725mm,属于偏大一些的五座SUV;驾乘空间体验合格,扩展储物空间的表现也与昂科威探界者柯迪亚克等车相当。

车身结构涵盖65%的高强度与部分热成型钢,被动安全保护的水平是相当理想的;悬架结构为前麦弗逊后双横臂式独立悬架,后悬架不会过多占用立体空间,同时对复杂路面的适应能力更强。

亮点:哈弗F7提供【1.5T&2.0T】两个动力选项,动力储备标准如下。

  • 4B15B-1.5T为124kw/285N·m(1400~3000rpm)
  • 4C20B-2.0T为165kw/385N·m(1800~3600rpm)

两台机器的性能表现都是同级竞品中的佼佼者,变速箱匹配的均为长城汽车自主研发的「DCT450」型号的七挡湿式双离合,可承受最大输入扭矩高达450N·m,稳定性与质量表现都挺好。重点是2.0T旗舰版为还是AWD适时四驱,破百8秒内的性能与不错的电子限滑制动力,实现了多种路况的良好驾驶感受;所以哈弗F7作为SUV热销品牌的标杆,可以作为首选项。

长安-锐程CC

在9.0/12万区间内-2021款锐程CC是相当不错的选项,基于13/15万区间很少有2.0T轿车选项,而这台轿车的性能、配置与质量表现,均不输价格高一些的1.5T友商竞品;设计风格又偏运动时尚,所以这台4800*1825*1465、轴距2770mm的中型轿车是不错的选项。

而且在价格偏低的前提下全系装备自动变速箱,后悬架结构也使用了多连杆式独立悬架;车身结构用料比较扎实,只要落地后做一做底盘防锈处理,开上十年八年也不会有什么异样感。

重点:老款睿骋&锐程不会推荐的原因在于发动机技术落后,因采用的低燃效多点电喷机的水平较差;但是新款一步到位的装备了「JL473ZQ5」型号的高效直喷发动机,缺点瞬间变成亮点了。

  • 最大功率132kw
  • 最大扭矩300N·m(1250~3000rpm)

动力水平已经相当于主流的1.8T直喷增压机,在匹配7挡湿式双离合后,驱动这台中型轿车仍旧有9秒左右的破百水平,综合品质与指导价的匹配度很高,15万以内的轿车是可以首选这台车的。

上汽-荣威RX8

优秀国产汽车搬出荣威可能会令人质疑,因为至今也还有装备干式双离合器的车辆,主流乘用车型的品控水平也不是那么理想。但是就车论车仍旧有优秀选型,非承载式车身-硬派SUV「荣威RX8」确实挺不错;首先有独立底盘的车身具备很高的抗扭强度,非铺装路面的越野是不用担心车身变形的。

其次四驱系统采用的是与哈弗H9、福特撼路者等车相同的【博格华纳TOD-纵置四驱】,四驱版本均配备后桥差速锁,而且低配版的价格已经探至15万级,性价比真的是相当不错。

基础参数:车身尺寸达到4923*1930*1840,轴距2850mm,这是标准的中大型SUV,驾乘空间自然不比赘述,外观设计也是挺有眼缘的。不过有一点需要说明,那就是整备质量偏高的硬派SUV油耗也会高一些,选择这台车要能接受12L/100km左右的平均值,可玩性高燃油动力SUV很难做到节油。

2.0T发动机的动力储备为163kw/360N·m(2500~3500rpm),匹配6AT手自一体变速箱;两大总成的质量表现合格,车辆综合品质应为15/20万区间的特殊选项标杆。

说明:

在15/20万范围内不推荐其他类型的燃油动力SUV(B/C级选项),原因在于同级选项虽然是整备质量偏低的「承载式-SUV」,然而实际耗油量却只是百公里少个十多元开支而已;大部分家用汽车年均里程不过一万公里左右,油费成本差距并不是很大,但是两种车型的能力差异却很大。

说白了就是普通承载式SUV只有代步功能,但是非承载选项却兼顾越野;打算长期用车一定要选择比较有趣的车型,否则后期一旦感觉厌倦则会缩短换车周期,所以RX8作为首选项是比较合理的。

广汽-传祺GA8

主力版本价格在15~18万UAN区间,这台轿车可以说是现阶段国产轿车的标杆。车身尺寸达到了5003*1868*1505,轴距2900mm,尺寸等级属于中大型标准,驾乘空间充足,外观设计水平也相当高。

作为轻奢级轿车的结构用料也不会差,悬架系统用前双A臂后多连杆结构,前悬多出一组A型摇臂会提升车头抗侧倾的能力,驾驶感受比想象中的还要好一些。

特点:发动机装备的是广汽第三代直喷增压机「4B20J1-2.0T」,这台机器的水平是很高的。

  • 最大功率185kw
  • 最大扭矩390N·m(1750~4000rpm)

在国产2.0T汽油机中目前最强,与合资进口车对比也是第一阵营的标准;所以才能在匹配6AT手自一体变速箱的前提下,实现8秒级的破百成绩。传祺GA8是台相当不错的中大型轿车,可以作为同级首选项。

特殊选项-插电混动

比亚迪宋ProDM是15/20万区间值得选择的城市SUV,特点与同级燃油动力选项完全不同。

  • 破百成绩6.5秒
  • 全时四驱
  • 纯电后驱
  • 混动全时四驱
  • 等效油耗实测可低至<6L/100km

性能与其相当的燃油(涵盖合资与进口汽车),油耗基本会宋Pro的「2.5倍」左右,所以省油是这台车最大的优势;其次纯电模式可以行驶80公里,如果有充电条件则日常短途代步不用烧油,电驱的成本低至每公里五六分,作为家用代步选项是非常不错的。

性能方面自然也是标杆,而且电驱结构的全时四驱可靠性很高,电动机在电控系统精准的控制中,自身就有一定的“限滑能力”;配合电子限滑系统是也是有些轻度越野能力的;只是承载式车身不宜重度豁车,否则还是有概率造成车架变形。车身尺寸为4650*1860*1700,轴距2712mm,这是合资汽车的中型SUV标准,作为大五座SUV空间体验是挺不错的。

重点:宋ProDM的电芯有终身质保,后期换电是没有成本的;同时六档湿式双离合变速箱也非常平顺,因为换挡时BSG发电启动一体机能够控制发动机转速。汽车换挡顿挫是因为换挡时间长,过程中转速回落程度较大,完成换挡动作后的加速转速过低,这会造成瞬间的发动机制动,但这台车用发电电机实现了对转速的控制,所以换挡也就不会顿挫了。

总结:10/20万区间的优秀国产汽车可以参考上述五台,长期使用也不会感觉乏味,而且百车故障率都要比合资竞品低很多。

编辑:天和Auto

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最近想买辆车,国产品牌奇瑞,长安,荣威,比亚迪开到报废不换车,请问哪个品牌好点?

你说的想开到报废,应该是指不考虑二手车保值率,的确,国产车保值率是短板。而你也应该年龄不小,不太在意面子问题,而是讲究经济实用,皮实耐造。现在主流国产品牌汽车的造车工艺都有了长足的进步,配置上都良心满满,远胜合资,均可放心购买。长安汽车外观前卫,比较适合年轻人,比亚迪燃油车和其他几个品牌比没有优势,荣威油耗略高,而奇瑞则外观中规中矩,比较一般,有些车型甚至有些土,内饰和配置讲求实用,没太多花俏配置,也比较大众化,隔音水平也一般。近几年似乎销量平平。但奇瑞号称理工男,买发动机送汽车,在三大件稳定上是有口皆碑的。不论是动力还是油耗都挺好的,底盘和安全配置也都不错,虽说在整车装配上不够精细,小毛病偶尔可能会有,但基本没有大问题,小毛病不会影响驾驶,不会把你扔在半路上,且容易修复,维修保养又非常便宜。性价比很高。所以我认为奇瑞特别适合你。而既然你把奇瑞放在第一个,你应该也是比较钟情奇瑞的。希望我的回答对你有所帮助。

最近想买辆车,国产品牌奇瑞,长安,荣威,比亚迪开到报废不换车,请问哪个品牌好点?

我们分析一下,想要一辆质量可靠的国产车,开到报废,然而你只想买奇瑞,长安,荣威,比亚迪,想开到报废那差不多15-20年年左右了,我们可以再看看这几个汽车公司最早的产的车,我们看一下;

奇瑞:[成立于1997年1月8日,注册资本41亿元。公司以打造"国际"为,经过十九年的创新发展,现已成为国内最大的集整车、和零的研发、试制、生产和为一体的企业,以及最大的出口,1999年5月18第一辆车下线。

长安集团有限公司(简称中国长安)原名中国南方工业汽车股份有限公司,成立于2005年12月

荣威是上海汽车工业(集团)总公司旗下的一款汽车品牌,于2006年10月推出。该品牌下的汽车技术来源于上海汽车之前收购的罗孚汽车。

比亚迪是一家中国汽车品牌,创立于1995年,主要生产商务轿车和家用轿车和电池。,2003年组建比亚迪汽车,比亚迪汽车遵循自主研发、自主生产、自主品牌的发展路线,矢志打造真正物美价廉的国民用车,2005年第一辆车下线。

所以根据上面显示在市场上的车接近20左右品牌的就只有奇瑞和比亚迪,但是比亚迪前期主要是制造电池,所以只有奇瑞才有年代久的车,所以我建议考虑奇瑞,现在奇瑞都还有15以上的车可以行驶。

最近想买辆车,国产品牌奇瑞,长安,荣威,比亚迪开到报废不换车,请问哪个品牌好点?

看图说话,只要你正常保养不换车,奇瑞开到报废没问题。

最近想买辆车,国产品牌奇瑞,长安,荣威,比亚迪开到报废不换车,请问哪个品牌好点?

我的瑞虎已经21万公里,没有大修过,还不错,估计可以开到报废,

最近想买辆车,国产品牌奇瑞,长安,荣威,比亚迪开到报废不换车,请问哪个品牌好点?

我有三辆奇瑞厂的车,一是艾瑞泽7,一是a5,一辆开瑞优优。前些天开着十二年的a5跑一趟新疆甘肃青海内蒙古陕西省山西一万多公里,一路途中连汽都没有打过,爬过四千多米的祁连山和昆仑山很给力,究竟买什么车还是自己拿主意,不用听别人的。

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