吉利博越和哈弗H6哪个质量更好?
「吉利博野&哈弗H6」质量表现都很好-综合品质博越略差
- 内容概述:博越&H6质量水平对比,两车性能价格比的差异解析。
解析汽车的质量表现应当以真实数据作为参考,不应掺杂品牌偏好或偏恶的因素。博越与H6两车均为国产SUV中的佼佼者,在质量方面谁的表现更突出呢?看一看PPH(百车故障率)的最新数据吧。
- 博越-79
- 哈弗H6-131
很显然是博越的水平更高,不过H6也绝对不算差;因为很多标榜“省心”的合资或进口汽车,其PPH数值普遍在200左右。所以业内认为≤200为合格标准,在100左右就都是质量足够稳定的选项了。那么在不考虑质量因素的前提下,两台车的性价比究竟谁更高呢?
跨级对比1:哈弗H6-1.5T版本有两个选项,其中装备「4G15B-1.5T」发动机的版本是不建议考虑的。因为这台机器是长城汽车逆向研发的初代机型,采用的是气道喷油(多点电喷)的低燃效技术。
动力储备低至110kw/210N·m(1800~4400rpm),在同排量发动机中已经是垫底的水平了;所以适配的车型只能是哈弗M6此类低价高配车,而且要以自动变速箱提升产品竞争力。
理想选项应当为「4B15B-1.5T」的高功率版本,动力储备高达124kw/285N·m(1400~3000rpm);扭矩的巨大领先优势,带来的提升是中低转速区间输出功率的大幅提升,在不需要高功率运行时,能够以低转速输出高功率,这是节油的基础。
其次气门升程连续可变(CVVL)技术,控制了高转速区间的扭矩下滑程度,所以全转速区间的动力体验也都会不错,匹配7挡湿式双离合有不错的驾驶感受与油耗表现,这一版本在10/12万区间是物有所值的。
2:博越-1.8T(2021款)对标哈弗1.5T,然而这台车却无法体现出优势,因为手动版与自动版的动力储备都略显尴尬一些了。
- MT-120kw/250N·m(1500~4500rpm)
- DCT-135kw/300N·m(1750~4000rpm)
手动版主要对标低功率H6,虽然性能有一定程度领先,但是0.3L的排量差还是会明显提升耗油量;而且1.8T的发动机只有250·m,似乎这也是现阶段最差的水平了。
自动版重合的是高功率哈弗H6,两车性能水平伯仲之间,变速箱同为7挡湿式双离合;似乎主要的差距还是排量与耗油量,而且配置水平也是足够低。比如11.68万的高配选项还没有侧气囊,低配版本分别没有倒车雷达和自动驻车系统,而且大灯还是最基础的卤素光源。
新款博越燃油版的综合性价比真的是有些偏低了,与价格战打到“炉火纯青”的哈弗SUV对比,其实能对标的只能是备选项哈弗F5而已。
跨界对比博越Pro-1.5T版本本应该和哈弗1.5T对比,但是因为发动机装备是低等级的三缸机,高配版本又加入了成本不高但是看起来还不错的「MHEV轻混系统」;价值价格重合的是哈弗H6-2.0T,所以只能进行这样的跨界对比了。
- 最大功率130kw
- 最大扭矩255N·m(1500~4000rpm)
高配轻混版增加内燃机集成的「10kw-BSG电机」,对于油耗的控制与性能的提升效果都很一般;重点是轻混版还是适时四驱系统,这种“小马·大车”的组合,只能实现百公里加速成绩勉强突破10秒。至于普通两驱三缸选项也没有好哪去,整备质量的下降伴随的是动力下滑,所以这两款车似乎没有12/15万的价值。
哈弗H6-2.0T的发动机为「4C20B」型号的2.0T,动力储备已经有如下标准。
- 最大功率165kw
- 最大扭矩385N·m(1800~3600rpm)
貌似不用加入混动系统,其性能标准也已经远超博越了。所以只提供前轮驱动的哈弗H6,破百成绩可以突破8秒;四驱版本的哈弗F7水平相当,但是运动版本的四驱F7x就能达到“6.6s”的超高水平了。
很显然哈弗H6的品质是要高一些的,而且13/15万区间本就是国产中大排量SUV的主力区间,这台车在该范围内最起码看起来并不奇怪;然而三缸动力的国产汽车就显得非常另类了,所以真的不能否认吉利汽车是有些“膨胀”的。
总结:两车对比哈弗H6胜出,如果预算达到14万则建议选择四驱F7/F7x。至于博越只能说有品牌偏好也可以考虑,只是并不适合作为推荐选项了。
编辑:天和Auto
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吉利博越和哈弗H6哪个质量更好?
题主你好,哈弗H6作为中国自主品牌SUV的颠峰之作,它的品质肯定不是吉利博越能够相提并论的。
哈弗的外观沉稳大气,适合大众的审美观和各年龄段的消费者。博越的外观仁者见仁,智者见智,比哈弗看起来感觉要小很多,且外观设计有很多不协调的地方。
哈弗中控以实用为主,简洁而又不失豪华。博越中控中规中矩,用料也十足。这两款车在综合实力上整体差异不大,但哈弗更胜一筹,不管是从销量,底盘,三大件,品质,高性价比方面哈弗H6都完美的诠释了它是一个不可复制的神话。
每年,有60万人成为哈弗的车主,它与博越的质量孰强熟弱就显而易知了。欢迎大家在大家万能评论区讨论,顺便点个关注吧!
吉利博越和哈弗H6哪个质量更好?
吉利和长城之争愈演愈烈了,不但双方在产品市场上是死敌,这两个品牌在幕后的相互“指责”也是层出不穷。二者的竞争主要集中在两家相互重叠的SUV市场上。长城是老牌的SUV选手,吉利是后起之秀,吉利博越和哈弗H6分别是双方在紧凑型SUV中的当红花旦,从市场看,H6要比博越的占有量更大,这与H6上市较早不乏干系,但博越出现后也大量的掠夺了H6的市场,这也不能不说博越的产品实力的确可圈可点。质量稳定性上H6更有优势,市场检验时间较长。动力系统博越表现不错,6速手自一体变速箱要比双离合故障率更低。油耗方面博越百公里7.0L,H6为8.2L。但优惠幅度,H6又比博越要大,因此性价比更高。故很难去圈点谁更好,双方特点不同,好与坏不妨看购买者更倾向谁的特点。
吉利博越和哈弗H6哪个质量更好?
关于吉利博越和哈弗H6哪个质量更好,有了许多的讨论。我们不妨从另外一个角度来看看:基于网络大数据,抓取吉利博越和哈弗H6负面关键词,看看两者之间一些差异。也从侧面看看谁的质量更好。技术手段有限,数据仅供参考。
数据时间期限:2019.1.1-2019.03.31
结果:TOP40词频数:H6:1829频次;博越:1653频次;1-2月上险数据(3月份数据没出来)H6:67462;博越:34744;
用侧面质量问题率=负面词频/上险数,来表示两者质量好坏的话还是很显目:H6:2.71%,博越4.76%。博越显著高于H6,即博越的负面评价远高于H6。这也印证H6的质量要好于博越。
两车主要问题点:油耗高、异响、顿挫、烧机油。
吉利博越和哈弗H6哪个质量更好?
吉利博越据说有沃尔沃的技术,但是我还是比较倾向于哈弗,总感觉吉利靠买来不是自己,消化吸收不是那么容易的,还是哈佛好每年的投入大量的研发费用。聘请合资车的人才。威武
吉利博越和哈弗H6哪个质量更好?
应该是博越车有优势,看一下内饰就知道了。
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