福睿斯这款车到底怎么样？

「福睿斯」质量表现合格·综合品质较低

• 内容概述：福睿斯销量数据，动力储备与发动机类型，综合品质与英朗的差距。

【福特·福睿斯】是否是台值得选择的轿车？在看本质之前先来看一看销量数据：2019年累计销售64086台，2020年截至8月的累计销量为22007台，同比下降59.86%。很显然福睿斯已经是台冷门轿车，与同级竞品且同为美系的英朗对比差距非常非常大，这是为什么呢？

福睿斯装备的发动机为「CAF384Q26型1.5L」自然吸气机型，作为指导价8.08~11.68万的轿车，仅看排量似乎还是可以接受的；毕竟动力储备也还有90kw/152N·m，实际动力体验可以接受。

变速箱匹配的是6挡手动和6AT手自一体，两大总成的水平都还算在正常标准内，然而这是台三缸发动机。

即使是在产品品质控制方面相当“随性”的所谓三强车系，其同级选项也几乎没有“NA·L3”（自然吸气三缸机）。同为美系入门级轿车的别克英朗，其1.5L-L2B发动机也用回了直列四缸；因为没有什么技术能让三缸发动机平稳的运行，在发动机机脚老化严重后，怠速共振的感受是会非常明显的。

福睿斯的车身尺寸为4587*1825*1490，轴距2687mm，尺寸是标准紧凑级三厢轿车，但是在现阶段应显得有些小了；因为竞品选项都相当接近4.7米，实车的视觉效果普遍有些中型轿车的味道，驾乘空间也会有些优势。

所以福睿斯的基础也是缺乏亮点的，而且后扭力梁式非独立悬架基本也不高；不过质量表现还算不错，百车故障率135左右的水平在合资轿车中就算不错了。

参考：别克英朗车身尺寸为4609*1798*1464，轴距2640mm，尺寸虽然只是与福睿斯相当，不过设计水平貌似是要高一些的。同时后悬架虽然只是级别不够高的「两连杆」，然而作为独立悬架的对车身姿态的控制也要理想一些。

而且1.3T选项同样为三缸发动机，但是MHEV-48V轻混系统的加入会让油耗变得更低，而且性能表现也要比福睿斯1.5L理想的多。那么在价格相当的前提下，还有必要选择福睿斯吗？

关于福睿斯就聊到这里，其实福克斯也有相同的问题，三缸发动机被戏称为“销量坟墓”是有道理的。

编辑：天和Auto

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福睿斯这款车到底怎么样？

16年3月份买自时福睿斯，之前一直没留意过这款车，买之前看过卡罗拉自动低配，价格和小福差不多，因为邻居买了小福，家人没和我商量就去4儿子看小福，我比较喜欢卡罗拉，但家人说不安全，当我第一眼看小福就不喜欢它外形，而且广州这边日系车多，从小在我脑海里就觉得日系车省油省心，美系车耗油不耐操。但家里有出钱就唯有顺从他们，红色女友喜欢的颜色所以选择了红色，空间只能说够用，跟家中09年买的飞度空间差不多。内饰全黑送导航，中控是软塑材料。买回来后在网上看到关于小福的新闻说它是用一种高强度硼钢焊接的安全系数高，而且本身安全配置也很多，跑高速很稳，底盘扎实，我朋友开15款轩逸的，有一次跑高速，朋友开我的车，他说比他那辆轩逸高速稳定，过减速带整车过滤很好不像轩逸松散。朋友很喜欢小福的定速巡航，他的1.6顶配也没有定速巡航。总体来说小福还是不错的，车的总里程5000公里，油耗8.7，1.5排量家用足够了，尾部排气管露出来是唯一不足，希望小福一路伴我安全出行

福睿斯这款车到底怎么样？

我想喜欢车的读者们多喜欢把所有的车的性能都探索一遍，那么，这可是个不可多得的机会啊！

第一眼就被她深深吸引，所有的备选全都变得不值一提。

首先对于论坛里一些鼓吹定位介于福克斯与蒙迪欧之间的说法，本人觉得很可笑也很无脑。1.5的排量，板车悬挂，肯定是低于福克斯的。难道车大一点就贵吗？如果真是这样定位，那只能说明福特老总脑子进水了。

纵观整个中国车市，A-级的竞争已越来越激烈，各个厂家都趋之若鹜。合资的大众有新桑塔纳新捷达，PSA有301新爱丽舍，广本有凌派等等。就连自主车企也想在这逐渐趋于白热化的竞争里分一杯羹，奇瑞的艾瑞泽3，长安的悦翔V7等。所以福特出一款A-级也是势在必行，福睿斯的诞生也是理所当然的事了。

可是现如今新桑新捷已经入前五了，姗姗来迟的福睿斯如何才能后来居上占一席之地？个人觉得无非就是以下几点：1，价格 2，外观 3，配置 4，空间 5，安全 （排列不分先后）。福特的安全毋庸置疑，外观也很不错，空间也已经定型。那么只剩下价格与配置了，就拿新桑对比，全系选配ESP，那么咱福睿斯就全系标配，就算不能标配也要在选配的同时价格稍微降点。四轮盘刹是最基本，行车电脑显示屏也要加上，后排三个头枕。最低选用185的胎，最好195的。如果车配置跟新桑差不多，那么价钱就要比它便宜些，这样才有竞争力。最好两样都有了（有点一厢情愿）。

最后，希望大家多多支持，多多点赞哦！

福睿斯这款车到底怎么样？

福睿斯还不错！

性价比挺高！内饰的用料一般，但精致感还不错！

空间尚可吧，谈不上很宽敞！动力，手动挡还不错！提速挺给力，自动稍微差些，也够用！外观外观，在人吧，呵呵，个人感觉一般！

油耗也不算高，不要老拿老观念说美系车油耗高！行车质感还不错比同价位日系车要高些！

如果喜欢可以入手！

福睿斯这款车到底怎么样？

首先说明我是福睿斯自动高配的真实车主，不吹不黑客观评价。入手福睿斯两年，四万公里，油表显示油耗7.6，自己计算了下实际油耗不到8.5 。入手福睿斯主要看中福睿斯的安全性，至于油耗当时没考虑现在也特满意，毕竟一吨三的车这个油耗说得过去。总结一下福睿斯的优缺点。优点:外观漂亮，小号的蒙迪欧（个人爱好问题）。方向盘指向精确，虚位少。高速非常稳，开起来很有信心。定速巡航非常好用，开高速不累。动力够用（舍得给油）。隔音效果不错（和朋友的宝来比）。最重要的是性价比在我买的时候最高（全下来12）。缺点：车顶前面天线特丑（现在新款改后面去了），我换了个鲨鱼鳍的。排气管太丑，自己加了个排气管罩（30元）。起步转速高，高速转速高，可以理解，1.5排量想要动力就得拉高转速。中控挺丑的，习惯也就好了。左前门走烂路时候有些异响，去了4s店也没解决。空调刚开时候有些异味。总体来说挺满意的，人无完人车无完车，这个价位已经很不错了。两年4万公里没有任何别的毛病，正常保养就好，一般七八千公里去4s店保养一次（每次不到400元）。现在我还是推荐我的朋友买这个车，身边有两个朋友在我的推荐下都提了自动高配，偷偷的告诉你们全下来不要超过11万哦，再多就被坑了。家用首选。

福睿斯这款车到底怎么样？

福特福睿斯怎么样？

福特汽车在国内的知名度还是比较高的旗下大家非常熟悉的车型有福特福克斯，福特福睿斯和福特翼虎等车型，对于很多的消费者来说，如果自己的预算足够买到一台合资车型，我想很多的消费者还是偏向于合资车的，这一点我们从每个月的轿车销量排行榜上都能够看得出，笔者身边有一位朋友就是这样的，他自己的预算大概也就在10万元左右，所以就选择了一台福特的福瑞斯车型，虽然是一台自动挡入门级的车型，但是整体感觉还是非常不错的，下面我们就来听听他对这款车的用车感受如何。

福特福睿斯这款车型还是非常漂亮的，我所购买的是一台2019款的车型，其实它和老款车型在整车外观设计上并没有太大的差别，只是我觉得外观看起来会更加的漂亮一些，福特福瑞斯的定位是要低于福特福克斯的，但是二者的外观设计包括车内空间以及车身尺寸上，其实我感觉相差不大，因为我所购买的车子就是一台家用，所以这款车型的外观是符合我的要求的，只不过大灯是卤素的光源并且没有带透镜，但是在雨雾天气的时候卤素光源是有优势的，灯光的穿透力比较强。

整车的内饰设计，做工用料的表现是这个级别的平均水准，这一点是在我意料当中的，因为整车车内还是使用了大面积的硬质塑料件，这款车子我在购买的时候就加装了一块大尺寸的中央屏幕，因为我平常喜欢听歌，所以加装屏幕的主要原因就是可以连接蓝牙，另外一点还可以直接连接手机的导航投射在上面，感觉非常的方便，方向盘并没有多功能按键，座椅还是织物的材质，其实我对这些并不是特别的在意，因为即使是一台入门级的车型，它也是标配有前排侧气囊和车身稳定系统。

再和大家聊一聊比较关心的价格问题，我所购买的这款车型是1.5L自动低配版，车子是在我们当地一家规模比较大的汽贸店购买的，当时全款落地的费用是82000元，这样的价格我个人还是非常满意的，也符合我当时的预算，并且还省下了2万元左右，在实际用车的时候，这款车型的第2排空间表现还算不错，满足家用没有问题，因为有一次是坐满了三个成年人，倒并不是特别的拥挤，只不过他的第2排并没有配备中央头枕。

总结：总的来说，福特福睿斯这款车型的整体表现还是非常不错的，所搭载的1.5L自然吸气发动机最大功率122马力，最大扭矩152牛米，发动机使用的是多点电喷的供油方式，与之匹配的是一6挡手自一体变速箱，这套动力总成的表现我个人比较满意，因为非常的稳定，目前用车5000公里，它的百公里综合油耗则是维持在6L左右，这样的油耗我个人还是非常满意的，如果大家有不同的看法，记得在评论区留言，我们一起来探讨。