经常跑高速,哪个牌子MPV更合适呢?

要求性能稳定、高速平稳、安全。

没有预算限制·列举四台适合高速通勤的商务型MPV

  • 说明:点评车辆均为侧滑门≥B级(尺寸标准)的MPV选项,价格从10万起步覆盖到50万。

1:长安欧尚科尚自动版为10/15万区间现阶段最佳选项,虽然是冷门车。车身尺寸为4840*1860*1890,轴距2820mm,悬架结构前麦弗逊后扭力梁,驱动系统为前置前驱。这台车的空间水平更适合家用,因为偏小一些的车身等于比较低的整备质量,与1.5T直喷增压机匹配会有相对低一些的油耗。(MPV油耗普遍偏高)

科尚的优点主要是油耗和配置,1.5T-476ZQCF型发动机有131kw/265N·m(1500~4000rpm)的动力储备,匹配7挡湿式双离合的动力体验合格;只要日常代步时不会感觉到动力弱,加速时也就不会频繁拉高转速,所以油耗会低一些。配置的亮点主要是中高配的电动侧滑门,以及全景天窗和自动空调系统。

2:传祺GM8是20万左右的最佳选项,销量表现也还算理想。车身尺寸为5006*1884*1822,轴距3000mm;悬架结构前麦弗逊后多连杆, 但仍旧采用前置前驱系统。这台车已经有“保姆车”的空间水平,要知道埃尔夫也还不足4.9米长;同时GM8标配中排航空座椅,中高配还有通风加热与按摩功能,电动侧滑门与电动尾门显然也是有配备的。

不过GM8并不是一台依靠堆配置体现性价比的国产汽车,这种模式目前已经是合资汽车去使用了。此车装备的4B20J1·2.0T发动机的动力水平相当不错,185kw/390N·m(1500~4000rpm)的性能已经是同排量发动机的最强者,即使对于奔驰别克的MPV也不例外;与其匹配的爱信8AT手自一体变速箱表现良好,所以GM8是值得选择的。

3:大通G20是25万级的最佳选项,级别要超越同属于上汽的别克GL8。因为这台车采用了前置后驱的驱动系统,后轮驱动对于核载人数较多的MPV或重载车型而言会更安全,轮上功率的损耗也会更低。而且G20虽然采用了后驱,但是后悬架仍然采用了多连杆式独立结构;车身尺寸也达到了5198*1980*1928,轴距3198mm的中大型标准,七座布局的驾乘空间很充足。

G20装备的是发动机为上汽20L4E型2.0T,动力储备为165kw/350N·m(2500~3500rpm),变速箱匹配的是采埃孚8AT手自一体。在后驱MPV中这套系统的水平还是不错的,发动机本就是别克的技术,经过MG荣威多台车的多年质量验证也可以放心使用;采埃孚的变速箱使用的品牌很多,比如长城、东风、捷豹路虎与宝马等等,所以大通G20的质量也可以放心。

超过上述三款车的技术水平与的产品等级定位的选项不多,在合资品牌中日系选项尚不够级别上榜;德系选项的大众威然跨界风格诡异,前驱平台、双离合、低功率发动机的水平都不够理想。别克GL8的综合水平也都不错,只是前驱平台与相对低的配置还是没有吸引力。(对于MPV资深用户或玩家而言)

那么在合资选项中也就只剩下「北汽·福建奔驰」的威霆和V级值得考虑了,而V级只是福汽官方改装的威霆,虚高的价格决定了不值得选择。最佳选项为起售价低至28万左右的威霆七座低配版,配置虽然低到与货车相当,但是平台的水平最起码还是不错的。

比如7G系列的7AT手自一体变速箱水平挺高,积极的单向锁止离合器可以让350N·m的2.0T发动机有不错的动力体验。车身尺寸也达到了5370*1928*1880,轴距3430mm的大型MPV标准;而且前置后驱加后半拖拽臂式独立悬架也是挺高的标准,所以合资MPV高端选项应当考虑威霆。

至于进口MPV自然是通用旗下GMC品牌的「SAVANA」,这台号称陆地公务舱的车其实是VAN的改装车,也就是厢式货车的豪华载客版本。不过车辆的块头、动力以及空间水平确实很好,所以作为商务接待使用还是够级别的。只是超过100万的起售价似乎有些高,而且油耗也是非常非常的高。(>30L/100km)

编辑:天和Auto

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经常跑高速,哪个牌子MPV更合适呢?

——如果经常跑高速的话,对MPV车型的推荐有两个方面,第一个是稳,第二个是省,这个需求的的消费者也是有一定诉求的车型你说是吧是吧对于商务需求的,肯定是以稳为主,而家庭和个人用户还是以节省为主要诉求,当然,这两个类别都是舒适性是前提,我这列出的第一和第二是除了舒适之外的两个方向的需求。

——第一追求稳,不仅仅要求高速行驶感受稳,在商务需求中也要求拥有稳重感,这个方面,别克GL8是当之无愧的。无论是中小公司还是上市公司的负者人,商务用MPV都是首选别克GL8。举个例子,我本人所在的集团,旗下有几个上市公司,由于集团性质复杂地市国资委拥有股份,因此,董事长也不好使用丰田艾尔法之类的车型,因此,集团就拥有几台新老款的别克GL8供商务出行。而一台车牌号比较靓的新款GL8,董事长经常性的以这台车出行,可见别克GL8在商务用车中,是处于扛把子的角色,是其他品牌的车型不可替代的。

——第二是最求节省,对于一些中小型企业,或者是家庭、个人用户,在选择MPV车型长途出行时,对于成本上的控制更为严格,不仅体现在别克GL8更高的起售价,并且,别克GL8的油耗、保养、省心程度等的成本都是比较高的,另外,别克GL8的低配车型的配置,包括航空座椅都不能满足,对价格更敏感的消费者的需求,因此本田艾力绅是更好的选择,虽然同门中还有奥德赛这款mpv的存在。但是从目前奥德赛的情况来看,他的目前定位更偏重于家庭用户。而本田艾力绅和奥德赛相比,在车身尺寸更大,因此在空间方面会有一定的优势,丰田艾力绅的这种优势,和奥德赛相比,他更加的适合家商两用。对于一些,中小型企业的mpv需求来说,本田艾力绅不仅仅能满足家庭用户,还能满足商务用,这是一个更全面的选择。

经常跑高速,哪个牌子MPV更合适呢?

很高兴回答您的问题。我是车海V无涯,每天与大家一起交流,分享,学习有关汽车方面的知识。

经常跑高速的话,说实话MPV车型的确是很不错的选择,相比轿车和SUV车型,MPV车型具有大尺寸,大空间,乘坐舒适的优点,座椅布局一般是2+2+3设计,无论前排,后排的乘坐空间,可以说对于开惯轿车或者SUV朋友来说,简直是太舒服了,夸张点说,完全可以放开来坐了。同时由于大尺寸,带来的是更长的轴距和更宽的轮距,是的MPV车型在高速上行驶时,稳定性,安全性更好;其次MPV 的实用性也更强,既可以作商务接待用,也可以用作家庭用车,甚至可以拿来拉货物都没有问题。可以说,MPV车型一定会越来越受到消费者的认可和喜爱的。

当然,目前市面上的MPV也有很多车型了,不同价位的MPV车型都有很多的选择,至于说哪个更合适,我认为还是看自己的实际预算情况来做选择吧,这里我就在不同价位区间的MPV车型里面,分别做推荐吧,以供你参考。

10万左右的MPV车型.

这个价位区间里的MPV车型,基本都是国产自主品牌车型了,这里面我比较推荐的是吉利的嘉际和比亚迪宋MAX这两款车型。嘉际是吉利最新上市的MPV车型,价位从10--15万,排量有1.5T和1.8T,动力来说算不上好,但也足够使用;外形设计流畅时尚漂亮,内饰也显得很精致,科技感也不错,配置也做得很到位,基本配置都很齐全。

比亚迪宋MAX可以说跟嘉际一样,作为国产品牌MPV ,主打外形,内饰,配置等性价比,十万左右可以买到一款性价比不错,整车品质不算差的MPV车型,对于预算有限的消费者来说,这两款车型我认为是不错的选择。

20-40万区间的MPV车型.

20-40万区间的MPV车型,基本都是合资品牌的车型了,这里我最推荐的是别克GL8和本田奥德赛这两款车型。别克GL8在中高端MPV车型里面,可以说是无敌的存在,连续多年占据着中高端MPV车型领域的头把座椅。在商务接待,大型活动会议等场合,都是最受欢迎的MPV车型,外观稳重大气又时尚,内饰精致豪华,乘坐舒适,底盘稳健,可以说是宜商宜家。

本田奥德赛相对GL8来说,可以说是既生瑜何生亮的境地,本身产品实力也很不错,但总感觉比GL8少了那么一口气,总差点的感觉,与GL8一直征战车市多年,可以说是惺惺相惜,英雄惜英雄。总的说来,在这个价位区间里选择MPV车型,GL8和奥德赛这两款车型,绝对是首要考虑的车型。

50万以上的MPV车型.

选择这个价位的消费者基本就是非富即贵了,钱都不是问题了,豪华高端MPV可选择的余地也很多,主要就看个人的喜欢的。其中我认为有两款是很受欢迎的MPV车型,一款是丰田的埃尔法,奔驰V级。埃尔法不用说,豪华精致,温馨舒适,在港澳台地区,是最受欢迎的MPV车型,号称明星保姆车,能见度很高,在国内即使是加价都一车难求。

奔驰V级,在国内高端MPV车型市场很常见,凭着奔驰强大的品牌号召力和影响力,买奔驰V级这样的MPV车型,本身就是一种身份地位的彰显,一般品牌是无法比拟的。

综上所述,经常跑高速,选择一款MPV车型是很好的选择,而究竟哪款更适合你的需要,我认为还是看自己的实际情况而定,不同的预算价格有不同的MPV车型可选择,选择合适自己的才是最好的。以上看法仅为个人观点,我是车海V无涯,欢迎大家多多关注我,每天分享学习有关汽车方面的知识,谢谢大家~!

经常跑高速,哪个牌子MPV更合适呢?

跑高速稳不稳主要看底盘,独立悬挂比非独立悬挂稳,铝合金摆臂比冲压钢材料的摆臂稳,液压衬套比普通衬套稳。

论高速稳定性,家用MPV里没有比进口大众夏朗更稳的,夏朗的底盘用料同级别20万里面是最好的,铝合金下摆臂,铝合金副车架,铝合金四轮羊角(轴承座),液压衬套。只要没有遇到强侧风,夏朗的高速行驶稳定性一流。

而且夏朗全系标配主驾驶座椅腰托电动调节,座椅支撑性强抗长时间驾驶疲劳性一流,75升大油箱,亲测满员开空调全程压限速10%服务区休息不关空调一箱油高速跑850公里。

以前开老马六,连续跑长途600公里左右身体就很难受了,提了夏朗不久后就跑了一次往返3000公里的自驾,一天跑800公里以上跟玩一样,老人也说夏朗的座椅长时间坐着也不累,经常跑长途夏朗的确是家用MPV里非常好的选择。

经常跑高速,哪个牌子MPV更合适呢?

如果您拿MPV来和轿车比高速行驶稳定性的话,我可以负责任的告诉您,MPV一定没有轿车稳。因为车身高,重心高、尺寸大,风阻大,车辆的风阻越大、重心越高,速度快了之后就越发飘,如果您之前没怎么开过MPV,在这个问题上您要有心理准备。因为MPV本来就不是追求稳定性的车,它的优势是灵活多变的空间,和载人载物能力。

有人能会推荐您买本田奥德赛,的确,奥德赛在这个价位车型中,外形和性价比都还不错,但是驾驶感受和行驶质感非常一般。噪音大,悬架硬,遇到不平路面的时候比较颠。在乘坐舒适性方面,奥德赛的同门兄弟艾力绅就会好很多,如果在他们两者之间进行选择,我建议年选择艾力绅。

综合来看,别克GL8是一款比较宜商宜家的车,并且价格也不高。现在经典的胖头鱼版本和新款同时在售,如果预算充足,主要是家庭使用的话,我建议您买新款GL8。如果购车预算不是充裕,平时除了家用之外还要兼顾商用接待,那就选择价格便宜又实惠的经典胖头鱼版本。如果能把购车预算提高到40万以上,也可以选择丰田塞纳和大众迈特威。

岩哥的观点:一分价钱一分货,丰田塞纳和大众迈特威的驾乘舒适性以及稳定性都要比GL8和艾力绅更好。如果您的预算不是很充足,可以在别克GL8和本田艾力绅中选择一辆,建议您最好去4S店深度试驾一下之后,再决定买谁。





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经常跑高速,哪个牌子MPV更合适呢?

随着汽车市场的越来越庞大,汽车的种类也变得越来越多,从一开始的小轿车,到现在的SUV和MPV还有跨界车等等,真的是花样不断。在曾经一段时间里,SUV是消费者的购车首选,但是随着时间的推移,现在MPV车型受到了更多人的喜爱,有这么一句话,mpv拆了座椅能拉货,装上座椅能拉人。那么,mpv在高速上有哪些优势呢?长途驾驶,最重要的还不是舒适性嘛。

其实MPV车型受到喜爱的最大原因,就是体现在汽车的长距离行驶上。大家都知道SUV的车型优点,主要是内部的空间比较大和在外观上比较霸气。但是MPV车型现在的销量也是越来越好了,它最主要的原因是内部空间比SUV的还要大,尽管有七座的SUV,但是在空间上还是与MPV有一定的差距的。

七座SUV的布局一般都是2X3X2,但是MPV的布局是2X2X3,在这样看来的话,最后一排的座椅就出现了明显的差异,SUV的最后一排受到了很大的压缩,乘客的乘坐的体验也很不好。MPV的后排座椅要多出一个来,所以说它的空间是略大一点的。

现如今mpv不管在合资上还是自主上,可供选择的车型也是十分之多,标杆代表有别克gl8,本田奥德赛,艾力申宜家宜商。丰田的普瑞维亚。还有后来居上的传祺gm8。

推荐别克GL8是一款比较宜商宜家的车,并且价格也不高。现在经典的胖头鱼版本和新款同时在售,如果预算充足,主要是家庭使用的话,我建议您买新款GL8。如果购车预算不是充裕,平时除了家用之外还要兼顾商用接待,那就选择价格便宜又实惠的经典胖头鱼版本。如果能把购车预算提高到40万以上,也可以选择丰田塞纳和大众迈特威。

那么要是极具性价比的话当然是gm8不可了。

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