20万上下，能买到越野性能好的四驱SUV吗？

20万级硬盘SUV可参考以下两台

名词解释：硬派SUV可定义为「HUV」_hardliner utility vehicle，释义为为硬派多用途汽车，加速“S”后为硬派运动型多用途车。此类车辆与越野车只隔了一张窗户纸，因其车身结构都是非承载式，车架固定在独立底盘上会有很高的抗扭刚度（越野防车身变形能力）。区别仅仅为四驱系统，参考下面两台车吧。

• 实际成交价16/20万区间

此车装备的四驱系统为「博格华纳TOD」纵置四驱，使用同平台打造的HUV有哈弗H9、大通D90、福特撼路者等等。这套系统之所以能被这么多车接受，原因在于能够在铺装路面使用四驱（分时四驱系统不能在公路行驶）；其分动箱装备的是多片式离合器限滑差速器，功能包括传动轴的正常差速以及差速限滑，实现限滑分动（50:50）依靠的是离合器压紧实现，这一功能是优点也是缺点。（结构特点参考下图）

「多片式离合器限滑差速器」的优点为制造成本低，通过这一结构可以实现高端车才会有的全时四驱或适时四驱。其缺点则在于离合器摩擦片长时间压紧分动会高温，高热会造成摩擦片“摩擦系数”的下降，也就是说长时间重度越野会造成分动稳定性变差。荣威RX8等车适合穿越型自驾游，重度攀岩式的越野并不合适；不过在体验其四驱性能之后，客观的评价应为满足大部分用户的需求。

基础参数：荣威RX8装备的发动机为2.0T直喷增压机，变速箱匹配6AT手自一体；动力储备有163kw/360N·m，驱动这台4923*1930*1840、轴距2850mm的两吨级SUV还算轻松。这台车相比H9/D90与撼路者等车的劣势主要为变速箱前进挡少一些，但综合低很多的价格而言还是很有性价比的，所以如需要公路四驱驾驶的能力则建议首选RX8。

• 指导价21.28~23.58万，优惠后价格在20万左右

牧游侠的四驱系统是专业级的「分时四驱」，分动箱没有开放式差速器更没有差速锁。不过在挂入四驱模式后，分动箱的齿轮链条刚性结合等于“锁止状态”，前后桥会始终获得相同的动力分配以保证越野的可靠性。后桥与RX8相同，均有伊顿式差速锁，锁止后为两侧车轮以相同的轮上功率输出，单侧车轮着地就能辅助车辆脱困。但也正如上文所述，分时四驱是不能在铺装路面转弯的，所以公路驾驶只能使用后驱。

牧游侠的车身尺寸为4830*1860*1830，轴距2845mm，尺寸等级为标准中型HUV（RX8属于中大型车）。其发动机装备的是「RZ4E型1.9T」柴油机，动力储备为120kw/360N·m，变速箱同样匹配6AT手自一体。柴油发动机的特点是节油一些，缺点为高功率输出能力较差，高速通勤的加速感会弱一些；不过低转速爆发力挺不错，这是商用车与越野车更多选择柴油机的原因。

总结：20万级硬派SUV的「越野代表」为牧游侠，「全能代表」为荣威RX8。两车的特点各不相同，如何选择可以根据对越野极限的需求、审美偏好以及对配置的要求决定。

编辑：天和Auto

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20万上下，能买到越野性能好的四驱SUV吗？

20万只能买国产品牌或者合资二手车，可以越野的有北汽bj40，哈弗H5，传祺GS8，荣威RX8，满足一般的烂路行驶没问题的，合资品牌的越野车普遍要25万以上了

20万上下，能买到越野性能好的四驱SUV吗？

穿过山林、趟过河流、飞驰高原、攀爬岩石，任何地形都不能阻挡，这就是一辆髙性能越野车能够带给你的无尽快乐和美妙。

一切髙性能越野车的最终标杆就是通过性能，通过性永远是性能越野车的王道。车身结构、传动方式、变速箱模式、车身离地高度、车辆动力、悬挂等等方面都是综合考虑的因素。那么20万左右能买到性能好的越野车吗？下面我们以车辆案例分析来回答吧。推荐车型如下：

1、长城哈弗H9（国产硬派越野车标杆）

A、车身结构：非承载式 ，车身结构强 (√)

B、驱动形式：适时四驱， 有较强脱困能力 (√)

C、发动机动力 ： 2.0T224马力，可谓动力强劲。(√)

D、变速箱：8档手自一体，变速箱承受负荷力较大。(√)

E、悬挂：前双叉臂、后多连杆，较好控制车身姿态。(√)

F、限滑差速器/差速锁：后桥差速锁，有较好的通过性。(√)

G、离地间隙：235mm。(√)

H、接近/离去角度：接近角为32度,离去角度为28°，上下坡度更纵容。(√)

I、驾驶模式：运动、经济、标准、越野、雪地，适应多种天气和路况。(√)

★价格区间：20.98-27.28万元 ★优点车辆配置较高，功能齐全。

综合性能分析是款20万左右区间性能优越的四驱SUV

推荐指数：★★★★★（5颗星）

2、日产途达（合资最具性价比硬派越野车）

A、车身结构：非承载式 ，车身结构强 (√)

B、驱动形式：分时四驱， 有一定脱困能力 (√)

C、发动机动力 ： 2.5自然吸气， 193马力，动力充足。(√)

D、变速箱：7档手自一体（建议购买6速手动），变速箱承受负荷力较大。(√)

E、悬挂：前双叉臂、后五连杆，较好控制车身姿态。(√)

F、限滑差速器/差速锁：后桥差速锁，有较好的通过性。(√)

G、离地间隙：225mm。(√)

H、接近/离去角度：接近角32°离去角27°，上下坡度更纵容。(√)

I、驾驶模式：自动模式、运动模式、雪地模式、Lock模式，适应多种天气和路况。(√)

★价格区间：16.98-24.83万元 ★优点价格适中，合资品牌优势

综合性能分析是款20万左右区间性能不错的四驱SUV

推荐指数：★★★★（4颗星）

3、五十铃-mu-X牧游侠（最强的越野工具车）

A、车身结构：非承载式 ，车身结构强 (√)

B、驱动形式：分时四驱， 有一定脱困能力 (√)

C、发动机动力 ： 1.9T， 163马力，动力够用（还有3.0T髙功率版本）。(√)

D、变速箱：6档手自一体，变速箱承受负荷力较大。(√)

E、悬挂：前螺旋弹簧双叉臂、后五连杆，较好控制车身姿态。(√)

F、限滑差速器/差速锁：后桥差速锁，有较好的通过性。(√)

G、离地间隙：225mm。(√)

H、接近/离去角度：接近角26°离去角21°，一般坡度都能正常应对。(√)

★价格区间：17.88-28.48万元 ★优点价格适中，皮实耐用

综合性能分析是款20万左右区间性能不错的四驱SUV

推荐指数：★★★★（4颗星）

通过以上三款车型的详细分析和对比，得出结论20万左右可以买到越野性能优秀的四驱SUV，希望回答能给你带来帮助。

欢迎大家留言探讨。

20万上下，能买到越野性能好的四驱SUV吗？

楼主你好，我开的就是四驱车，动力真的很强，满足你的要求，非常值得推荐你！入手的是荣威RX8四驱穿越版，这款车两把锁齐全的情况下，保留了非常实用的配置，并且现在价格方面优势非常的大，主要是有个33亿的购车补贴，现在买车比当初划算多了，我觉得现在出手这款车我觉得是性价比很高，至少作为老车主来看这车的兼具实用性和适用性！

20万上下，能买到越野性能好的四驱SUV吗？

20万上下越野性能好的SUV，我觉得哈弗h9和日产途达是不错的选择。题主强调越野性能好，那必须要选择四驱车型了。2020款哈弗h9 2.0t汽油四驱豪华型厂家指导价为24.98万元，目前本地有2.2元的优惠，提车价格为22.78万元，基本符合你的预期。哈弗h9是自主品牌SUV中越野性能最好的车型，而且也经历了市场的检验。哈弗h9采用了非承载式车身底盘设计，这种设计也是硬派越野车的一种标配，车身和底盘坚实可靠，承载拖拽以及抗扭能力强，在保证车辆良好的平稳性，舒适性的同时，也保证了安全性和越野性。

哈弗h9采用了博格华纳双速tod智能四驱系统，也是目前最强悍的适时四驱之一，并拥有六种驾驶模式，系统可以自动控制驱动力与制动力，而且低速四驱模式在越野的过程中能够将扭矩放大到2.48倍。哈弗h9四驱豪华型配有中锁和后锁，前锁可以选装，由此可见该款车型具有超强的越野能力，对于强调越野能力的题主来说，是一款非常值得购买的车型。

而另一款车型日产途达，四驱豪华版的厂家指导价为22.83万元，目前有1.9万元的优惠，提车价格为20.93万元，也基本满足题主的价格预期。途达同样也采用了非承载是车身，前悬为双叉臂式独立悬挂，后悬则为五连杆整体桥式非独立悬挂，这一底盘结构完全可以满足在非铺装路面情况下的通过性。途达采用了比较简单、直接的分时四驱，低速四驱时能将扭矩放大2.7倍，后桥带有牙嵌式差速锁，轮间带有电子限滑。途达在越野性能方面有着不俗的表现，在实际的越野中可以与普拉多媲美，其越野能力在同级别SUV中也是娇娇者了，所以也非常符合题主的预期。

20万上下，能买到越野性能好的四驱SUV吗？

感谢邀请回答，我是车海v无涯，每天与大家一起交流，分享，学习有关汽车方面的知识。

20万上下，能买到越野性能好的四驱SUV吗？不知道您对越野性能好的标准是哪些？或者说，你所谓的越野性能好，是指城市SUV呢，还是指那些硬派越野车型呢？所谓城市SUV车型，通常指的是一些承载车身的SUV，同时四驱系统一般都是适时四驱或者全时四驱的车型；而硬派越野车型呢，主要指的是那些非承载式车身，也就是我们所说的大梁车身，同时一般匹配分时四驱的车型。

所以，可以大致上分为这两大类吧，那么在20万上下，在城市SUV车型里的越野性能相对较好的车型，我推荐的是斯巴鲁XV；如果是硬派越野车型里选择的话，我推荐的是北京BJ40这款车。下面我们就来了解下这两款车型吧。

可能很多人对这款车有点陌生，毕竟相对来说比较小众，但就本身车辆的越野性能而言，在众多的城市SUV车型里面，表现还是非常突出的。首先，作为一款纯进口车型，斯巴鲁XV的价格为19.18～23.18万，搭载2.0L自吸发动机，全系匹配左右对称全时四驱系统和水平对置发动机。

这套动力总成，使得XV具有更低的车辆重心，更均衡的车身重量分配。左右对称全时四驱系统，也比很多市面上很多车型的适时四驱或者全时四驱的越野脱困能力更強，同时，XV具有220mm的底盘高度，接近角和离去角更大，底盘通过能力也更强。可以说，20万上下买一款越野性能不错的城市SUV车型，斯巴鲁XV值得推荐，纯进口车型，品质有保证，经济省油，四驱性能出色。

如果是从相对硬派越野车型里面选择的话，20万上下的预算，我推荐的是北京BJ40这款车型。从外形上看，与吉普牧马人非常相像，粗矿的车身，方方正当的线条，不仔细看，还真以为日牧马人呢。当然，光外形相似还是不够的，BJ40内在上还有有实力的，首先它采用的是硬派越野车通用的非承载式的大梁车身，具有更好的抗扭强度；同时，四驱系统采用的是分时四驱系统，在恶劣的路面情况下，相比全时四驱系统，具有更强的脱困能力。

可以说这非承载式车身和分时四驱绝对是硬派越野车型的两大标准必配配置，就越野性能来说，也是那些城市SUV车型所以不能比的。动力方面，BJ40有2.0T和2.3T两款发动机，有MT和AT两种变速箱可选择，动力上来说，完全也不需担心。可以说，20万上下就能买得到一款国产版本牧马人，我认为还是非常值得推荐的。

以上看法，仅为个人观点，欢迎大家一起交流，分享，学习，谢谢大家。