菲斯塔、MG6和思域这三款哪个好？

三选一：MG6-MT版本是唯一选项

10/15万级的紧凑型性能轿车，一定要找出高性能具备持续输出能力，被动安全保护能达到合格标准的选项。在合资品牌与国产轿车（燃油动力阵营）中仅存一台，而且还是手动挡选项，这台车正是名爵6。废话不多说，来看一看两台知名前驱性能轿车的真实水平吧。

现代菲斯塔是为数不多用前后塑料防撞梁的轿车，韩系车粉丝更愿意称之为“玻璃钢”，然而这种材料的学名叫做纤维加强塑料，屈服强度与抗拉强度在碰撞中基本可以忽略不计。也就是说这台车的防撞能力会很差，不过问题不仅限于此；其车身结构的高强度与部分超高强度钢占比仅仅为47%，且高强度材料的屈服强度与抗拉强度，以及A/B柱使用的到底是什么材料都是谜，不过CIASI给出了解释。

测试项目为正面25%偏执碰撞测试，在这一测试中能折断A柱就会成为众矢之的了，比如帕萨特迈腾两车就因为A柱弯折被客观的定义为低品质汽车。菲斯塔多牛啊，A柱折断已经不算什么了，顶棚都能给掀起来还。这就说明了驾驶这台性能还不错的汽车，如果真的当做性能车驾驶那就是在找死，感受一下方向柱与中控台的侵入，之后一定会感觉到生命的珍贵了。

重点：菲斯塔的1.6T版本发动机还不错，不过变速箱使用现代研发的七档干式双离合就差的没边了。这种机器是绝对无法做到足够稳定性与耐用性的，因为干摩擦式离合器的打滑传动必然会有快速磨损，同时在磨损过程中产生高温又会加速磨损，甚至高温达到阈值导致动力切断。是否能忍受这台变速箱体验很差，且安全性极其差的轿车——自己斟酌吧，怕是鬼火少年才有这个勇气。

思域在中保研的碰撞测试中同样存在A柱变形的问题，不过最值得关注的是侧面碰撞测试中B柱折断。在相同的测试项目中即使是MPV也很少出现类似的问题，作为B柱结构强度本应该有一定优势的轿车，能在这一项目中折断B柱足以说明整车品质与菲斯塔有的一拼了。此类连安全都无法保证的轿车，即使有一定性能又真的敢去发挥吗？

重点：思域的性能实际非常平庸，国⑥版本的新款百公里加速只是8秒级的水平，在8.0/12万级的国产轿车中已经有几台具备相当的性能或更强的加速能力。而且思域的急加速是不能持续发挥高水平的，因其变速箱是很容易过热保护的低端CVT；这种利用钢带带轮滑动摩擦传动的变速箱，在频繁大扭矩输出后会快速升温，随之而来的这是切断动力。菲斯塔和思域和其他同级性能车比加速时，基本是其他车辆热胎准备做完后，这两台车就要趴窝了。

综上所述，现代菲斯塔与本田思域是挺玩命的轿车，而且性能都不具备持续输出能力。所以在10/15万级只剩下名爵6这台“英系国产车”可以考虑了，但是名爵6的自动变速箱也是干式双离合，品质没有比现代DCT更高，所以自动版MG6也可以淘汰。那么剩下的唯一选项就只有MG6-MT的六档手动版了，百公里加速7.7秒、主力版本价格10万以下，性价比还算不错。至于被动安全保护水平目前只能参考CNCAP的成绩（还不错），到了CIASI后的表现会如何就不得而知了。

编辑：天和Auto

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菲斯塔、MG6和思域这三款哪个好？

你指的好是哪方面啊 ？轮胎品牌？跑的快？价格低？省油？ 我看自行车🚲最好 你起码得说说你好的标准是什么啊哈哈老哥

菲斯塔、MG6和思域这三款哪个好？

你这个问题问得挺好，你所说的这三款，现代菲斯塔、名爵6和本田思域，这三款车定位都是运动型家用轿车，都是比较符合年轻人的车型，当然了，这三款车也是各有侧重点。先分开来说一下。

指导价：11.98-15.48万元

在你说的这三款车中，菲斯塔的0-100km/h加速时间应该是最快的，1.6T版本实测为6.78秒，而思域为7.08秒，名爵6为7.10秒。

不得不说，菲斯塔确实算是北京现代憋得一个大招，因为韩系车销量普遍预冷，而作为一款全新车型，菲斯塔目前的销量平均也能够接近月销1万台，不得不说，市场对它还是认可的。

这款车一共提供了1.4T和1.6T两台发动机，均匹配7速双离合变速箱，前麦弗逊独立悬架，后多连杆独立悬架，从三大件的角度来看，加速表现确实值得称赞，但是悬架偏硬，胎噪和滤振表现稍差。

外观方面，轿跑式造型非常帅气，最漂亮的我觉得就是从侧面看，非常的流畅、动感。内部配置一直是韩系车的优势，倒车影像、自动驻车、液晶仪表、10.25英寸中控屏都是全系标配。

指导价：9.68-14.98万元

名爵，是一个源自英国的汽车品牌，整个品牌调性就是主打运动、年轻，而名爵6是旗下一款紧凑型轿车。

动力方面，全系搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率169马力，峰值扭矩250牛·米，匹配6MT/7DC变速箱，前后均采用独立悬架。动力的表现中规中矩，不过官方还提供了一个运动尾排竞速套装版本，相当于出厂就帮你改装了声浪，开起来还是挺带劲的。底盘整体的调校比较紧凑，能够带来不错的操控感受，有不错的驾驶乐趣。

不过，要说这款车我最喜欢的，我觉得应该是它的掀背式车身设计，后备厢开口尺寸非常大，用过的都说好。

另外一个，它的外观、内饰也是在极力地营造运动和年轻的氛围，各种熏黑处理的外观装饰件，以及部分车型内饰直接采用了红色调和黑红色调，视觉效果还是挺棒的。

指导价：11.99-16.99万元

思域是这个级别的一款标杆级车型，外号“法拉域”，它的地位恐怕没有车型能够撼动，路上“见谁干谁”，无人敢惹。

动力方面，思域提供了1.0T三缸和1.5T四缸两套动力系统，均匹配CVT变速箱，1.0T就不用说了，三缸机别考虑，而1.5T+CVT的动力组合，动力输出敏捷、顺畅，日常使用动力绝对够用。但是缺陷是CVT变速箱换挡过于平顺，失去了加速时那种换挡的冲击感，当然了，为了舒适性，削弱了一些驾驶乐趣，这是可以理解的。

思域有一个版本用的是黑色套件和中置排气，虽然也饱受吐槽，但是我个人觉得还是挺帅的。哈哈哈哈！！

最后总结一下三款车的特点。

菲斯塔：动力表现出色、外观帅气；隔音稍差、空间略显局促；

名爵6：配置高、掀背式车身是亮点；品牌力稍差、变速箱平顺性稍差

思域：综合性能强、加速顺畅；配置略低、隔音稍差；

三款车的特点说完了，看完记得点个赞吆~

菲斯塔、MG6和思域这三款哪个好？

No1：思域

No2：MG6

No3:废物是它

菲斯塔、MG6和思域这三款哪个好？

肯定选择思域，本田一个车标就赢了！

菲斯塔、MG6和思域这三款哪个好？

不用考虑选思域