最近一直看皮卡，国内皮卡就几款，选哪个？

不用纠结：自动挡皮卡参考三个品牌的三款车即可

• 长城炮皮卡自动四驱版

• 大通T90柴油自动四驱版

• 五十铃Dmax自动四驱版

这三台车是符合最新排放标准，具备一定越野能力与改装潜力，同时质量也足够稳定的选项。可以说30万以下没有其他更理想的选择了，下面来看一看这些车的特点（性价比）。

汽油动力皮卡在海外是首选项，在国内商用车市场相对冷门一些——原因自然在于用户对于高油耗的接受度仍旧不高。但假设能接受平均13~15L/100km的油耗的话，那么长城炮皮卡则是30万以下最理想的选项，因其装备的4C20B型2.0T发动机即使采用了低功率版本，其140kw/360N·m的动力储备仍超过竞品2.5L/2.7L的进口车动力，且采埃孚的8AT变速箱也很有些吸引力。

炮皮卡的第二大亮点是四驱系统：与哈弗H9相同的博格华纳TOD纵置适时四驱，使用同款四驱系统的车还有荣威RX8与福特撼路者等。其缺点是分动箱集成的限滑差速器不能长时间高负荷越野，其优点是可以在摩擦系数0.9~1.0的铺装路面使用四驱，越野可靠性极高的分时四驱系统并不能在铺装路面使用。所以炮皮卡更适合主要用以穿越型自驾游，并不进行重度越野的用户——汽油动力自动挡皮卡可以首选炮，指导价13.98~15.98万综合优惠万元左右。

T70柴油自动版装备的是上柴机厂打造的π系列2.0T，目前只装备的单涡轮版本。不过最大功率仍有120kw，峰值扭矩高达375N·m，在国产与合资品牌自动挡皮卡车中目前动力最强。其装备的6AT变速箱也是理想的耐用机型，因为这种机器的传动系统为液力变矩器，利用变速箱油传动无需考虑磨损的问题；换挡结构是常规的行星齿轮组，只要设计无缺陷自然也不用考虑磨损。

T70的柴油自动四驱版指导价为14.18~20.48万，但建议选择15.68万及更高价格的版本，因为只有这些版本才装备了ESP车身稳定控制系统。该车的四驱系统是简单可靠的分时四驱，改装潜力自然是非常大的；不过这里所谓的改装只能增加后桥差速锁，实现后轮50:50的动力分配以提升越野能力。前桥只能依靠电子限滑，而电子限滑的基础是ESP车身稳定系统，所以选择T70要从1568款起步。

这台车在国⑤阶段为最强柴油动力皮卡，其3.0T-4JJ1型柴油机有非常充沛的动力，但是新款放弃了这台发动机。目前只有1.9T的版本可以选择，最大功率120kw、最大扭矩360N·m，匹配6AT变速箱的实际动力水平没有T70理想。铃系皮卡车曾经足够强大，但技术升级似乎有些迟滞甚至停滞，所以在自主品牌快速进步的阶段很有可能成为二线车。

Dmax-1.9T自动四驱版为19.48~19.98万，这两个版本都配备了ESP车身稳定系统，分时四驱平台同样有改装潜力。那么相同的预算是选择T70还是Dmax呢？如果需要兼顾载货需求的话那就选择T70，因为Dmax的车身尺寸仅仅为5290*1860*1830，货箱长度只有1.48米；这台车更适合作为越野车使用，其载货能力与拖拽能力实际并不高。

总结：上述三台皮卡的选择建议就是这样了，如果能接受汽油动力还是炮皮卡更有吸引力。实际性价比最高的柴油动力皮卡应该是风骏7或炮柴油版，但这两台车并没有自动版；如果推出6AT版本且价格定在13~15万之间的话，相信短轴风骏7的热度应该是最高的，因其尺寸更适合越野和穿越，分时四驱也很有吸引力。

编辑：天和Auto

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最近一直看皮卡，国内皮卡就几款，选哪个？

大家好，我是人云车语。

目前已经上市具备国六的自动挡皮卡中推荐长城炮乘用版、日产纳瓦拉、五十铃铃拓和D-MAX和大通T60。

1、长城炮乘用版匹配2.0T汽油发动机，匹配采埃孚8AT，价格12.68万起，目前优惠2-4000元；柴油款预计二季度上市，如果需要可以等等在做决定。

优点：品牌口碑有保证、外观大气、做工在皮卡圈是最好的，独有的乘用化定位，采用四轮独立悬挂，乘用化黑科技配置丰富，主打商务代步人群，偶尔还可以拉3-500公斤小货，真正的一车多能，油耗11-13L，也不算高。

缺点：2.0T动力一般，但是应付一般的沟沟坎坎足够的，其他至今没发现。

2、日产纳瓦拉采用2.5L汽油发动机，匹配爱信7AT变速箱，自动挡起步售价起步售价16.18万，目前优惠4-6000元。

优点：品牌口碑好、经济节油。

缺点：价格虚高，主要面向政府或单位用户；配置一般，内部空间小；货箱短。

3、五十铃铃拓采用2.5T柴油动力，匹配法国邦奇6AT变速箱，自动挡价格13.28万起，目前有5-6000元的终端优惠。

优点：发动机技术成熟，有加长货箱可选，最具性价比的五十铃皮卡，新升级了最新款的内外饰，设计水准在同级处于主流以上水平。

缺点：伪五十铃皮卡，变速箱不同于DMAX的爱信变速箱，有轻微的顿挫感，加速反应稍显迟滞；发动机是欧洲VM系列，目前在领主、黄海N3等多款国产皮卡同步装配，起步动力性一般。

4、五十铃D-MAX采用进口R4ZE的1.9T发动机，采用爱信6AT，自动挡价格15.88万起，目前暂无优惠。

优点：纯正五十铃皮卡，小排量大动力，油耗8-9L；

缺点：柴油噪音大，1.9T起步和加速动力性差，极限越野和行业用户对此款动力抱怨较大。价格虚高，且优惠较少。

5、大通T60匹配上汽自主研发的国六B的2.0T发动机，搭载同样的邦奇6AT变速箱，自动起步售价11.78万，目前可以享受1万元的综合优惠，目前最便宜的自动挡皮卡。

优点：外观大气、服务渠道广泛、内部空间超越同级。

缺点：发动机噪音偏大，悬挂舒适度一般，内饰塑料感强。

如果不考虑汽柴油，10-20万自动挡皮卡推荐购买顺序依次长城炮乘用版、日产纳瓦拉、五十铃D-MAX、五十铃铃拓、大通T60；是这是我的简单建议，限于篇幅，需详细了解可以私信。

我是人云车语，希望我的回答能够帮到你。

最近一直看皮卡，国内皮卡就几款，选哪个？

你好 我是石门车谈~很高兴回答你的问题，专注日系德系车型，有问必答！！给您最专业的的购车指导~如果您觉得我的回答令您满意，解决了您的问题，点赞加关注，就是对我最好的支持！感谢！！我个人建议你关注一下五十铃的D-MAX和长城的长城炮皮卡，这两款车综合实力不错，而且性价比较高。

长城炮2.0T汽油四驱版本顶配车型，不到20万元的售价出厂自带了非常多的越野改装件，这在市面上绝无仅有，而且省去了后期备案更改的麻烦，自动挡汽油2.0T+采埃孚8AT变速箱，这套动力总成比较成熟，机械方面不会有太大问题，因为是新平台车型，还是建议关注一下后期的小毛病，看能否接受。

还有一台就是这款来自五十铃的D-MAX，从之前的3.0T到现在1.9T，目前DMAX已经换上了最新的动力总成，比之前老款3.0T来说拥有更好的燃油经济性以及低扭表现，虽然作为合资车型，但是DMAX的配置并不低，中高配车型性价比较高，建议选择中高配车型，1.9T+爱信6AT变速箱，动力总成匹配非常成熟，相比老款更适合市区内的中低速驾驶。

最近一直看皮卡，国内皮卡就几款，选哪个？

我也是在了解皮卡 经过这段时间的看车 我认为 国内皮卡第一是五十铃D-MAX（实实在在的好 就是价格有点贵 但是高的有道理），第二长城炮（但是我不喜欢 个人原因）第三凯程F70 第四域虎9 第五帅铃T8 其他的就不说了 因为每个人的需求不一样 所以选择的倾向性肯定也不一样 我选车必须是柴油手动四驱 我不是用来拉货的 我喜欢自驾游 ➕中度越野

最近一直看皮卡，国内皮卡就几款，选哪个？

长城炮，自主品牌皮卡的巅峰之作

五十铃D—MAX，来自一个职业造柴油机的厂家，车辆相当可靠

日产纳瓦拉，如果可以接受它的动力的话

总之一句话，自主品牌选长城，合资品牌五十铃。

最近一直看皮卡，国内皮卡就几款，选哪个？

选车得先看预算，再看喜好，最后看销量。