自动档临时停车不熄火挂p档拉手刹可以吗？

这是非常准确的自动挡临时操作方式

装备自动变速箱的汽车在临时停车时的正确操作方式。

• 推入N挡配合脚刹或手刹

• 自动启停车辆无需特殊操作

• 不应该挂入P挡

不建议自动挡汽车短时停车挂P挡，原因在于P挡的驻车结构比较特殊，同时道路情况也总会比较复杂。比如在等待信号灯通行或者路边临时停靠时，此时车辆总会有被追尾的概率；此时如果变速箱挂入P挡，结果这是轻则大修重则报废。

说明：AT/DCT/CVT，三种自动变速箱区别的是传动总成或者是换挡结构，其P挡驻车结构是相同的。AMT机械自动变速箱没有P挡，因为这种变速箱的本质是手动变速箱，只是通过电控电机系统或气动系统实现自动换挡，手动挡没有P挡AMT自然也不会有。下面来看一组图集。

图1：P挡驻车的概念。在挂入P挡后驻车棘爪与卡入驻车棘轮，棘爪与变速箱缸体刚性固定，也就是说驻车棘爪是不能移位的，加注不能动则卡入棘轮后棘轮也无法运转。

图2：驻车棘爪与驻车棘轮的真实结构特点，看似驻车棘爪还算“坚实”，但是相比硕大的驻车棘轮如何呢？棘轮会承受车轮反向通过传动系统输出的动力哦，包括停车时的重力对车身的影响。

图3：汽车发动机、变速箱、齿轮组、传动系统与车轮的关系，简而言之是所有系统在车辆行驶时会“串在一起”，挂入P挡后为变速箱直接连接到车轮，如果此时车辆被追尾并且严重撞击，车轮不得不转动则等于将很大的扭矩反向传递给棘轮，驻车棘轮轻则变形重则崩断。

综上所述，P挡的驻车结构就是这样简单而原始的纯机械结构，在路况复杂的路段确实不应该使用P挡，否则真的被追尾会后悔莫及的。而且在日常用车是也需要注意，P挡的驻车功能只是“第二道保险”，是在汽车手刹车失灵后防止溜车的设计；如果长时间使用P挡则很有可能造成驻车棘爪的金属疲劳，也就是从内部无法识别的断裂逐渐演变为可见的断裂，最终说不好哪会就会真断了。

自动挡汽车的正确停车顺序为：停车，推N挡，拉手刹，挂P挡。车辆有AUTOHOLD自动驻车功能的话则不用麻烦的操作，因为直接推入P挡电控系统也会完成这些动作。关于汽车P挡的知识了解这些就好，还有一点需要说明——车辆行驶中不能挂P挡哦。

编辑：天和Auto

内容：天和MCN头条号

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自动档临时停车不熄火挂p档拉手刹可以吗？

临时停车，比如等红绿灯，可以挂空挡然后拉手刹，尽量不要挂p挡拉手刹，万一后面追尾，你的变速箱严重可就要报废了。。

自动档临时停车不熄火挂p档拉手刹可以吗？

正确的停车方法是:1、停车，挂空挡 2、拉手刹 3、熄火挂p挡。

自动档临时停车不熄火挂p档拉手刹可以吗？

我觉得如果在马路上临时停车或者等信号灯的话挂N或P挡都可以，拉手刹就OK了，但为了预防情况特殊，比如被追尾什么的，N挡可以保住你的变速箱，如果路面有坡度的话千万不要挂P挡，所以我的意见是临时停车N挡优先

自动档临时停车不熄火挂p档拉手刹可以吗？

自动挡临时停车不熄火挂p档拉手刹可以吗？

首先n档和p档都是可以在停车时用的档，你要区别这两个档位的区别。

n档位是没有锁止机构的，但p档位有。当挂入档位的时候锁止机构可以索住变速箱齿轮，此时如果不拉手刹，车也不会溜走。

临时停车不熄火车驾驶员一定要在驾驶位上，人员离开一定要熄火，挂p档位拉手刹。

临时停车不熄火时间过长要保证车内通风。

我见过好多人停车不熄火，为了安静不开车窗门，在车内抽烟，玩手机，睡觉。这样是非常危险的行为，车内人员容易造成车内缺氧，引发安全事故造成财产人身安全。

自动档临时停车不熄火挂p档拉手刹可以吗？

当然可以啦！而且非常正确