逍客和轿车，在空间和舒适性上比，哪个更有优势？

日产逍客是一台品质足够低，驾乘舒适体验不够理想的低端高价车

日产汽车在日系三大代表品牌中的技术水平足够低，所谓「日系三杰」也是一种自嗨，因为日系车的自吸发动机与CVT变速箱大多数都很糟糕，日产汽车尤其有代表性，简单了解一下逍客的品质如何吧。

1：发动机

逍客新款装备的发动机为MR20型2.0L自然吸气机头，这台机器是奇骏低配的同款机型；众所周知奇骏2.0L出现了普遍性的尾气冒黑烟问题，且发动机漏机油的案例也不是少数，附件的发电机也有一些故障案例。这台自吸发动机好容易升级为缸内直喷技术，但是带来的问题要比升级点多得多。

且最大功率仅为113kw，最大扭矩低至204N·m并且要到4400转才能最强发力，这种动力水平比主流的1.0T发动机还要差，但是油耗却相当于高性能的2.0T。

2：变速箱

日产汽车旗下有JATCO变速箱品牌，也就是臭名昭著的捷科特；该品牌生产的AT变速箱曾经在某些国产车上表现出了不够稳定的质量，但最起码还算是概率性故障。但是捷科特的CVT变速箱基本是行业公认的低水准，匹配2.0L这种动力羸弱的发动机也会频繁的出现质量问题。

比如变速箱滑阀故障，变速箱漏油、CVT出现较为严重的换挡顿挫且不仅限于带滑的正常范围；且低温保护温度设定过高，稍微低一些的环境温度即需要原地热车才能正常驾驶，用车体验会被严重拉低。

3：基础参数

逍客的指导价为15.49~18.59万，在这一价格区间使用2.0L&CVT本就是一个移动的包袱，两大总成的质量有这么糟糕那就真的是某某鉴定车了。而且车身尺寸仅仅为4401*1837*1593，轴距2646mm，小小的车身加上日系车神奇的成本控制体系，可以说逍客的制造成本充其量是入门级SUV的标准。这台车的合理定价应该在6~9万之间，再高也就没有价值可言了，至于入门级的劲客本就不值一提。

逍客的百车故障率仅三年的统计数据为352，质量比较差的合资车往往在200左右，比如朗逸宝来卡罗拉轩逸等；质量达到高标准则应在100左右，目前只有消费级及更高等级的少数国产汽车，以及中高端部分合资与进口车做得到。所以日产车省心的说法完全不成立，在轻奢级逍客的性能与品质也是基本是垫底水平，是否值得选择只有自己斟酌了。

编辑：天和Auto

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逍客和轿车，在空间和舒适性上比，哪个更有优势？

逍客和轿车在空间和舒适性上各有千秋个人认为在空间上逍客要好些，而在舒适性上轿车应该更好些。逍客的离地间隙相对轿车更高，有较好的通过性和越野性，在较好的路面上行驶，轿车的舒适性更好些。

逍客和轿车，在空间和舒适性上比，哪个更有优势？

动力方面，2019款逍客搭载了一台2.0L自然吸气发动机，最大输出功率113千瓦/154马力，峰值扭矩204牛·米，传动方面匹配CVT无级变速箱，在动力输出表现上较为平顺，同时还有着不错的燃油经济性。且起售价为15.49万，对于目前的竞争对手来说，还是具有一定的优势。，悬挂方面采用多连杆独立悬架，这比一些轿车好，SUV通过性要你轿车好，走一些不好的路面比较好，而且逍客油耗不高和轿车差不多，适合家用，空间比同价位轿车要大

逍客和轿车，在空间和舒适性上比，哪个更有优势？

逍客的长度是介于紧凑型的最低，小型车的最高。介于两者之间，在日产里面定位高于劲客，优点是使用了前后独立悬架。

对比轿车的话，以轩逸为例子，空间上逍客没有优势，不过逍客的悬架好，底盘高，如果用车环境多自驾游，建议逍客。

逍客和轿车，在空间和舒适性上比，哪个更有优势？

推荐逍客，毕竟是日产大沙发！外观方面，目前最新的2019款逍客沿用了海外版的车型设计，使用改进后的“V-Motion”设计语言，包括了造型更锐利的LED大灯、面积更大且带有亮黑色和镀铬材质的进气格栅、前包围两侧造型更加立体且更加复杂的进气口造型等。

作为紧凑型SUV，2019款逍客的外观尺寸为4401mm*1837mm*1593mm，轴距为2646mm，长度上比之前的老款多了17mm。

内饰整体风格比较传统，布局上很简约，有着一定的廉价气息，亮点一是换装了全新的平底式方向盘；二是9英寸液晶仪表盘和5英寸液晶仪表盘。配置方面，新车搭载了自动启停系统、后视镜电动调节、多功能方向盘、LED日间行车灯等功能。而2.0L全系车型还配备有Carplay车载智能系统。此外，旗舰版车型还配备了行人探测预警、预碰撞智能刹车、车道偏离预警、智能泊车辅助、定速巡航等配置。

2019款逍客全系搭载2.0 L自然吸气发动机，匹配CVT无级变速器，最大功率分别为113 kW，最大扭矩分别为204 N·m，工信部百公里综合油耗最低6 L。新车提供3年或10万公里质保。

逍客和轿车，在空间和舒适性上比，哪个更有优势？

逍客确实不错，整体性能好，抓地稳，操纵性也好，提速快，又有越野能力。唯一缺点就是后排的空间较小如果长途跋涉的话后排空间有些压抑。轿车其实在舒适性上比SUV要好，操纵性方面看个人爱好。