2020款大众迈腾应选哪款合适?

380豪华型落地多少钱?

2020款大众迈腾不建议选择

大众汽车的产品线庞大而混乱,但如果溯源分析这些车的话实际很简单,因为原型车只有高尔夫和帕萨特两台车。比如捷达是基于高尔夫打造的三厢版,捷达的不同版本衍生出宝来和速腾,桑塔纳是第一代帕萨特,迈腾是第六代帕萨特,帕萨特是那台90度A柱可弯折的中端合资轿车。

有帕萨特作为参考,VW汽车的“高级感定位”已经人设崩塌了,所以帕萨特没有推荐的理由,同理迈腾则更差,因为变速箱低一级,下面来看一看迈腾的优缺点吧。

1:迈腾2.0T版本装备的变速箱为DQ380型七档湿式双离合,DSG系列的变速箱最差的是DQ200型干式双离合,帕萨特迈腾速腾朗逸宝来凌渡等车的1.4T版本使用这台变速箱;干摩擦式双离合器由于缺少主动润滑与散热系统,其稳定性之差有目共睹不用赘述,所以这些车不值得推荐但可以选择,因为品牌信仰一旦形成则会令人失去判断能力。

除DQ200干式双离合以外,DQ250型六档湿式双离合已经几乎淘汰,剩下的则是DQ380/381/500等机型,排名顺序自然是按照品质等级。在这些变速箱中最差的是DQ380,其低速换挡顿挫出现的概率比较高,且换挡时因拨叉金属碰撞出现异响的概率也挺高,用户体验是不太理想的。

由于DQ380的品质较差,大众汽车在其基础上进行了优惠,升级打造了DQ381型七档湿式变速箱。这台机器在顿挫与异响的优化方面有较高的水平,但客观评价也只是在消费级国产汽车的平均线,由此可见DQ380实际只适合用在入门级车上。帕萨特装备的是DQ381,迈腾装备的是DQ380,两车的品质孰高孰低很容易判断。

2:由一汽大众打造的迈腾品质不会比上汽帕萨特更理想,因为从MQB整车制造平台到EA888的发动机制造平台总是相同的,所以关于这台车的安全等级已经无法评价了。那么在两大总成动不够理想的前提下,迈腾装备的发动机有没有亮点呢?

  • EA888 330Tsi低功率版2.0T,其动力储备为最大功率137kw(186马力),峰值扭矩320N·m可在1500~4000转之间持续输出。这种动力水平在2.0T发动机中几乎是垫底的标准,如果不是轿车自带轻量化属性且变速箱传动效率偏高,这台大排量前驱轿车无法实现8秒挡破百。

  • EA888 380Tsi高功率版2.0T,最大功率达到162kw(220马力),峰值扭矩350N·m可在1500~4400转之间维持峰值压力。这一标准的2.0T发动机只能说不算差,因为同价位的同级竞品车参考美系的某些车,其发动机动力储备普遍高于380Tsi且节油策略更先进,同时变速箱还是以AT为主。

迈腾帕萨特本是同根生,品质的差异如果没有变速箱的等级差,那么这两台车除设计特征以外基本完全相同。在有参考的前提下迈腾的品质自然也很容易评价,加上DQ380之后如果满分十分,这台车应该给出几分呢?

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2020款大众迈腾应选哪款合适?

我觉得你应该选顶配

驾驶感受

实用性

速度

绝对都是一等一等

2020款大众迈腾应选哪款合适?

谢邀!

2020款迈腾中期改款,外观更美观,内饰也进行了升级。加上德国车的机械素养,这款车是非常不错的选择。首先我们知道迈腾最走量的是330TSI的排量,也就是我们说的2.0T低功率版本。其实迈腾330的车型在日常生活中市区内完全够用,甚至可以说动力储备很充足,所以完全不必担心动力不够的问题。在330的车型中最推荐的是330豪华型,实用性配置比领先型多出了不少,价格贵了1.4万左右,还是划算的。至于你说的380豪华版,动力会更猛,如果预算很充足的话,也是可以考虑。目前330豪华版哈尔滨的落地价在26.3W左右,380豪华落地在28W左右。

2020款大众迈腾应选哪款合适?

12月18日,一汽-大众新款迈腾正式上市,售价区间在18.69-30.99万元之间,新车共计推出10款车型,在动力上又分为了1.4T、2.0T 以及1.4T+电机组合。那么在这么多车型中,我们应该如何选择呢?今天,我们就来聊聊在10款配置当中,哪款最值得购买?

新车有哪些变化?

新款迈腾在外观上基本延续了欧版Passat(帕萨特)的改款思路,整体设计更加偏向年轻化。新车的下包围做了简洁化处理,进 气格栅更加大气,很好的提升了整车前脸的辨识度。

新车尾部的变化比较明显,采用回旋镖式LED尾灯搭配上镀铬装饰的双边两出排气,看起来非常有质感。此外,全新的英文标识 “Magotan”出现在LOGO下方,颇有几分辉腾的既视感。

相比外观而言,新车在内饰上的变化并不明显,只是在细节有所改边。比如:换装了全新的三幅多功能方向盘以及全液晶仪表盘 。但GTE车型依然采用老款的方向盘和机械仪表。

新款迈腾哪款值得购买?

推荐车型:280TSI舒适性

价格:18.69万元

推荐车型:280TSI领先型

价格:20.99万元

★★★

对于280TSI领先型个人也是比较推荐的,虽然这款车搭载一台1.4T涡轮增压发动机,但是它的动力参数还是相当不错的。最大功率为110kW,最大扭矩为250N·m,虽然不能为驾驶者带来太多的驾驶乐趣,但是日常代步还是能够胜任的。

并且在配置方面,280TSI领先型要比最低配车型要贵2.3万元,但是多出17英寸的轮毂、定速巡航、自动防眩目后视镜、感应雨刷、自动感应行李厢、无钥匙进入和无钥匙启动、主副座椅的电动调节、座椅加热等功能。如果您对动力的需求不大,但是又希望多一些舒适性的配置,那么这款280TSI领先型还是非常值得购买的。

推荐车型:330TSI领先型

价格:21.99万元

★★★★★

2.0T低功率版本的330TSI领先型在售价方面可以让更多消费者所接受,其次在配置方面领先版配有自动大灯、17英寸轮圈、真皮座椅/方向盘、带腰部支撑功能的电动座椅(10向),前/后驻车雷达、倒车影像、头 部气囊、自动雨刷、3区自动空调、老板键、前排座椅加热以及8英寸显示屏。对于日常使用来说,这些配置已经完全够用了,所以个人认为2.0T低功率领先版是非常值得购买的。

推荐车型:330TSI豪华型

价格:23.39万元

★★★★

至于豪华版车型,如果您对车辆内饰的质感以及对安全方面有更高的需求,那么330TSI豪华型也是个不错的选择。豪华型比领先型贵出1.4万元,但是要多出后侧气囊、膝部气囊、电动感应行李厢、车内氛围灯、座椅记忆、9.2英寸中控屏、GPS导航、手机无线充电等配置。这些配置不但可以为日常驾驶带来更高的便利性和舒适性,并且还可以更好的保护车主和乘客的安全,所以个人比较推荐您购买330TSI豪华型。

推荐车型:330TSI尊贵型

价格:25.89万元

★★

330TSI豪华型作为2.0T低功率版本中的顶配车型,要比330TSI豪华型价格高出2.5万元。在配置方面可以选装18英寸的轮毂和Nappa真皮座椅,并配有LED迎宾踏板、空气净化显示功能、座椅记忆、副驾驶后视镜倒车辅助、后排座椅加热等舒适性配置。个人觉得如果您不差钱的话加上这些配置也无妨,但如果您更追求实用,那么这些配置完全没有必要。所以,个人觉得与其购买330TSI尊贵型还不如直接买个价格更便宜的380TSI豪华型。

推荐车型:380TSI豪华型

价格:24.99万元

★★★

380TSI豪华型是2.0T高功率版本的入门车型,它比330TSI车型在动力上要高出不少,最大功率为162kW,最大扭矩为350N·m。这款车的价格反而要比330TSI高配车型低9千元,并且在安全配置上还多出了基本预碰撞保护、前后预碰撞保护、变道辅助、后方交通预警等配置,只是在舒适性配置上有所减少。

可以说这款车的性价比还是比较高的,如果您对车辆的动力有所要求,那么380TSI豪华型还是非常推荐您购买的。

推荐车型:380TSI尊贵型

价格:26.99万元

★★

380TSI尊贵型比豪华型要贵出2万元,但是在配置上多出了真皮座椅、防炫目后视镜、PM 2.5净化装置、方向盘加热、18英寸轮毂、后排座椅加热等配置。如果您对舒适性配置有着较高的要求,那么这款车还是值得考虑的。但个人觉得多出的这2万元并不值,而且这些配置再日常也并不使用。所以对于380TSI尊贵型这款车个人并不推荐大家购买。

推荐车型:380TSI旗舰型

价格:30.99万元

作为2.0T高功率的最顶配车型,380TSI旗舰型在价格上比尊贵型足足高出了4万元。在配置方面,顶配车型配有Nappa真皮座椅、DCC动态底盘控制系统、前风挡镀膜加热、电动后窗遮阳帘、手动后排侧窗遮阳帘、前排座椅通风、按摩座椅、后排220V电源、HUD抬头显示、Dynaudio音箱等功能,可以说配置非常丰富。

但是我们必须要考虑到,购买迈腾的群体一般购 车预算都是在18-20万元之间,而顶配车型的配置虽然很高,但是价格也是非常的昂贵,并且这些配置到底能不能用上还是另一回事,所以说380TSI顶配车型不推荐大家购买,当然土豪除外。

推荐车型:GTE 豪华型

价格:25.39万元

★★

迈腾GTE是新增的插混车型,在动力方面其搭载一台1.4涡轮增压发动机+电机的组合,综合最大功率211Ps,最大扭矩400N·m,在动力参数上还是非常不错的。个人觉得迈腾GTE还是非常值得购买的,因为它既良好的动力表现,同时还更加省油,非常适合在城市中使用。

推荐车型:GTE 尊贵型

价格:26.89万元

★★★★

相比起豪华型,个人更推荐迈腾GTE尊贵型。虽然它比豪华型要贵出1.5万元,但在配置上多出了智能自动泊车辅助系统、 360°鸟瞰式全景可视泊车辅助系统、胎压监测系统、ACC自适应巡航、预碰撞安全系统、前预碰撞保护系统等一些舒适性配置。

而这些科技型配置可以更好的保障行车安全和增加驾驶体验,所以这1.5万元的差价是非常值的。并且作为一款新能源车型来说,我觉得最应该体现的就是科技感,而迈腾GTE尊贵型在科技感的营造上非常到位。

总结

以上就是我们对刚刚发布的一汽-大众新款迈腾车型的购买建议,希望本文能对大家的选车提供帮助。当然,纸上看千次不 如实地看一次,也希望大家在选车的时候可以去4S店实际体验一下。

2020款大众迈腾应选哪款合适?

2.0T 330TSI领先型的性价比很高,基本上与老款迈腾豪华的配置相当,价格特别有优势。

2020款大众迈腾应选哪款合适?

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