宝马1系2020款值得买吗？

加入奔驰A级优惠5万，宝马1系前景如何？

德系豪华品牌汽车以奔驰和宝马影响力最大，在汽车文化逐渐形成的过程中，大部分人都形成了“坐奔驰开宝马”的印象，对于这两个品牌的喜爱几乎夸张到“令人发指”的程度。然而曾经购买奔驰宝马对于普通人而言有些遥不可及，因为价格总是非常高；不过随着车市竞争的白热化，以及生产增值税下调3%，这些豪华品牌汽车也逐渐放低了姿态，其中宝马1系的真实起售价一度跌破15万，廉价的宝马是否值得选择呢？

这一问题的答案有两个标准：

奔驰A级官降幅度小则选宝马1系
奔驰A级优惠幅度大则选奔驰

这样建议是否合理可综合两车的中低配版本对比分析。

1：宝马1系120i版本指导价19.88-22.38万，综合优惠5万左右。车身尺寸4456*1803*1446，轴距2670mm，悬架结构为前麦弗逊后多连杆式四轮独悬。该车尺寸等级属于偏小型的紧凑型三厢轿车，实车的视觉效果平平无奇（不够饱满）；至于设计感也只能说相当的平庸，如果没有双孔中网和BMW车标的话，这台车应该是毫无吸引力可言的。

动力方面120i版本装备的是1.5T直列三缸增压机，三缸发动机的NVH表现毫无疑问会很差，因为1-2-3或1-3-2的点火顺序会导致每一次点火做功均会拉扯发动机机体，即使发动机通过机脚胶固定在车架上也难以保证运行的稳定。且每一次出现惯性作用力导致机体撞击车架，这种状态都会引起共振并出现低频噪音，三缸发动机的用户体验可以说非常的差。

所以这种机器曾经只用在大发面包车、夏利、F0、奥拓等入门级廉价差上，车辆的价值决定了车辆应该有什么品质。而15万级的宝马1系使用三缸机则是不合理的，但奈何宝马汽车有强大的品牌溢价能，同时1系也确实在配置方面做到了高水平，比如前后气囊头部气帘加上RSC泄气保用轮胎（俗称防爆胎），这些配置能一定程度补偿发动机的不足。所以在奔驰和奥迪没有同价位入门级选项的前提下，1系仍然是可以选择的。

2：奔驰A级180L版本指导价21.18-22.98万，部分地区综合优惠超5万元；在A级的价格可以接近1系的前提下，宝马1系再也不值得考虑了。原因首先是A级的1.3T发动机是四缸级，虽然马力与扭矩并不比1系的1.5T领先，但是在没有更差的前提下则会有NVH体验的大幅领先优势，四缸发动机的怠速运行状态要平稳很多。

其次奔驰A级的车身尺寸达到了4622*1796*1454，轴距2789mm，尺寸等级属于标准三厢紧凑级轿车。该车的设计感要比宝马1系更有眼缘，低矮的车身加上流畅的线条很有些运动气质，甚至与1系实车对比可以用优雅定义。虽然A级的中低配版的后悬架是扭力梁，但是对于这类本就没有什么操控感可言的轿车来说，高颜值与理想的发动机要比三连杆的后悬架更有价值。

总结：两车对比奔驰A级完胜，如果所在地的梅奔4-S能够达到5万级的让利，选择这台车要比选择宝马1系明智的多。选择这类个性小车一定要选高颜值的选项，因为除了颜值以外真的没有什么了，所以如偏好宝马汽车则建议选择MINI ONE。

编辑：天和Auto

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宝马1系2020款值得买吗？

从我个人的观点来看不值得买，除非你是宝马品牌死忠粉的小女生还不懂什么驾控。孱弱的动力，没有同级别日系车大的空间，也早已丧失了宝马经典的后驱传动，还是传统的三厢设计，我真想不太出谁会热衷这玩意儿。

在我的记忆中，一辆宝马130i都是可以关闭电子稳定系统玩动力漂移的，而要让宝马仅仅成为一个代步车，用所谓现在还不及国产车上丰富的那些配置也很难打动人，买合资车、进口车出了情怀我更注重精髓，现在的宝马1系早已不具备这个了，为了环保居然还迎合着推出3缸发动机，不是我担心3缸抖或者对3缸有歧视，你放在环保经济型取向的A0级小车上我觉得没毛病，但塞在宝马里还做成前驱实在是毫无性能而言。据说1系也换双离合了，看来成本控制的比较厉害，双离合要想不在拥堵环境过度磨损高温，调校一定是低速迟钝+顿挫，体验感不好，不仅保不住性能，舒适性相对老车型打折扣。

有这钱妥妥的买个日系的B级自吸发动机车型，空间大，坐着舒适，只要按时保养其他不操心，反正我不是那种死要面子活受罪的人，这车真不是我的菜。

宝马1系2020款值得买吗？

如果买宝马1系倒不如买台本田车。除了品牌牛逼其他根本就拿不出手。2个字低配简陋[捂脸]

宝马1系2020款值得买吗？

曾几何时，宝马是无数年轻人的梦想，有的人甚至宁愿坐在宝马车里哭，也不愿坐在自行车上笑。然而随着国民经济的发展，如今大家的收入水平也在不断提升，买一台宝马对于很多人来说并不是一件难事。与此同时，各大豪华品牌的价格门槛越来越低，像宝马旗下的入门车型宝马1系现在都已经降到15万了，可以说是年轻人也买得起的豪车。

宝马宝马1系

报价：19.88万起最高8.27万

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说宝马1系是一款豪车，并不是因为它真的有多么豪华，只是因为它挂着宝马的车标，算得上是广义上的豪车，而从价格来看，宝马1系和豪车没有半毛钱的关系。今年10月份上市的2020款宝马1系指导价为19.88-26.38万元，新车才上市一个多月，就开启了疯狂的降价模式，它目前的终端优惠在4万以上，实际裸车价格已经跌至15万左右。那么它值得入手吗？下面就来分析一下。

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