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耗资数亿打造的国产豪华MPV，宝马动力自带冰箱，为何降价卖不动？
长得不好、价格不低、配置不高、动力水平一般，是BMW又如何何况还不是。描述的MPV显然是华晨华颂，这台车的配置水平撑不起“豪华MPV”的定义，充其量是一台商务通勤等级的MPV，首先看配置。1、安全配置低配只有前排两枚气囊、中高配只是多出头部气帘，保护不够全面；辅助配置除了全景影像
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宝马x3能托挂房车吗？
拖挂房车入门篇问题描述的宝马X3可以拖挂房车，且非货车属性且小于等于七座的家用代步车均可以拖挂房车。参考《道路交通安全法实施条例》低56条第2款说明：小型载客汽车只允许牵引旅居挂车，或者总质量小于700公斤的挂车，且挂车不得载人。小型载客汽车顾名思义，定义为车身长度小于6米、座椅
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新一代一系宝马M135i，对抗奔驰AMG A35，性能和颜值怎样？
BBA两强“钢炮”目前没有一台实锤了具体信息，两车只能粗略分析一下各自的竞争力。全新一代宝马M135i是一台不能小觑的两厢钢炮，且新款是基于前置前驱平台的打造的X drive四驱轿车；这套四驱系统采用了多片式离合结构的限滑差速器，其特点为前后桥扭矩的自动调整分配，而且分配的比例相
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宝马X1插混里程升级版，据说油耗百公里不到1L，值得购买吗？
宝马X1 PHEV并不值得选择，油耗也绝没有如此之低。X1的插电里程升级版纯电续航为110公里，对于纯电驾驶模式中的能耗绝不否认会很低，使用新能源汽车的专用配套充电表谷电仅为0.3元1kwh，而且是不计阶梯电价的；基本量产的新能源汽车在纯电模式中，每公里的成本都不高于0.1元，按
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自动挡汽车p档溜车对变速箱伤害大吗？宝马的，溜半米？
自动挡汽车P挡理论上不会溜车，除非P挡驻车结构已经损坏。P_parking挡释义为驻车档，作用为长时间停车时除手刹车以外的第二道防溜车保护，可以说手刹车制动力下滑失去制动力后，仅仅依靠P挡也能实现原地驻车，因其结构无法实现溜车。P挡的驻车结构为棘轮棘爪刚性结合实现限制齿轮组运行，
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宝马8系正式上市，指导价96.8-219.8万元，怎样？想买吗？
听话，咱不买。宝马8系上市令人眼前一亮，然而看一看余额后内心仍然是波澜不惊……问题已经描述了指导价，不过实际为两个版本，具体价格分别如下。1、普通版840i指导价96.8-119.8万，发动机搭载3.0T-L6直列六缸增压机。2、性能版M8指导价196.8~219.8万，发动机搭
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宝马x1 2020款如何？
宝马X1-2020款“大嘴之后”还能接受吗？宝马X1是现象级的豪华品牌入门级SUV，这台车的销量相当理想但综合品质相当的低，也就是说除了品牌价值以外没有其他价值。2020款X1的主要升级点在于外观和内饰，动力方面没有任何升级，这台车到底如何可以从两大总成作为切入点判断。低配款发动
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宝马一系属于什么级别的车？怎么样？
宝马1系属于入门级豪华品牌轿车，技术水平如何难以评价。1系宝马的优惠力度非常之大，指导价19.88-26.38万，平均优惠已经在5万左右。能优惠如此大的原因在于118i版本的三缸发动机拉低了整车形象，“少了一条腿”的宝马怎么样呢？看一看发动机吧。1：低配1.5T直列三缸增压机技术
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同为BBA旗舰SUV，奥迪Q8有叫板宝马X7/奔驰GLS的资格吗？
BBA的排序说明了有没有资格对比奔驰宝马两大品牌在德系豪华品牌汽车中定位应高于奥迪，奥迪汽车的复生以及复生后的主战场在中国汽车市场，然而奔驰和宝马在海外市场却有相当高的市场占有率。可以说奥迪是大众高端营销下的特殊产物，在技术以及产品定位方面还是多多少少逊色一些；具体到奥迪Q8是否
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宝马X1 PHEV怎么样？除了这个还有其他推荐车型么？
PHEV两大车型中端选项SUV比亚迪唐Dm轿车宝马5系PHEV这两台车在30~50万基本没有值得一提的对手，宝马X1PHEV与唐Dm对比技术与品质差了一代，简单了解一下两车的混动平台。1：宝马X1-2020款升级为前油后电双擎平台，前轮依靠一台1.5T直列三缸发动机驱动，后桥依靠
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宝马118i和奥迪Q3哪个好？
两车对比区分优劣请看发动机与变速箱宝马1系118i-1.5T三缸发动机加6AT变速箱。奥迪Q3EA211-1.4T四缸发动机加DQ381湿式双离合。答案很清晰：奥迪Q3在品质与性能方面都有一定领先。老款Q3-1.4T搭载的是DQ250六档湿式，新款升级为DQ381型七档湿式双离合
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宝马2020款x3 28i和奥迪A645该选哪款呀好纠结呀？
建议答案轿车ORVSUV在三种车型建议前两种任选其一。轿车重心低、整备质量偏小、操控感比较精准，除了载货空间小一些以外没有明显不足。轿车可以说是优点特别突出的“偏科生”，而往往“偏科生”更有吸引力。奥迪A6L-45TFSI版本符合这一标准，不过选择这台车一定要选择四驱，否则前后五
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15万的宝马新车，真能买得到吗？这款车表现怎么样？
15万预算可以考虑BBA吗？这个问题如果换在十年前提问，答案可能以群嘲的风格为主；而在2020年却不再是个奇怪的问题，BBA各自提供了入门级轿车选项，其起售价真的可以低至15万，并且还有一台个性微车。1：宝马汽车提供的双料选项。主品牌可参考宝马1系120i时尚型（低配款），指导价
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宝马1系2020款值得买吗？
加入奔驰A级优惠5万，宝马1系前景如何？德系豪华品牌汽车以奔驰和宝马影响力最大，在汽车文化逐渐形成的过程中，大部分人都形成了“坐奔驰开宝马”的印象，对于这两个品牌的喜爱几乎夸张到“令人发指”的程度。然而曾经购买奔驰宝马对于普通人而言有些遥不可及，因为价格总是非常高；不过随着车市竞
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2020款BMW三系现在值得入手吗！听说操控和舒适挺棒的？
宝马3系四个版本对标了三台竞品，是否值得入手要综合竞品分析宝马3系是公认的豪华品牌入门级最强“大后超”（自嘲的后驱“超跑”）。然而这台车共有长短轴和后驱与四驱多个版本，是否值得入手要综合对比才能得到最客观最真实的答案，下面进入正题。1：320i&325i与捷豹XEL320
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准备入手宝马1系家用，有啥弊端和优势吗？
宝马1系综合品质低于奔驰A级：缺点涵盖全方面奔驰宝马奥迪BBA德系三强的排序应该这样的，由于奥迪汽车是大众汽车旗下品牌，其中低端车以大众车平台打造已经令人失去信任，且低端奥迪仍存在DQ200干式双离合的组合；所以中端以下的范围内奥迪并不具备讨论价值，重点看一看奔驰比宝马强在哪吧。
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为什么国人大多觉得奥迪比不上宝马和奔驰？
奥迪汽车与「奔驰宝马」确实做不到平级·主力车型技术水平存在差异内容概述：汽车联盟与奥迪奔驰的关系，奥迪汽车技术亮点以及核心市场方向。【BBA·德系三强】想来是所有汽车爱好者耳熟能详的名词，指的分别是：奔驰，宝马，奥迪。这种公认的排序顺序几乎说明了三家百年车企的技术排名，奥迪汽车确
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奥迪A3，奔驰A级，宝马1系，怎么样？
「BBA·入门选项」建议考虑奔驰A级-综合品质明显高出一截豪华品牌汽车的“非豪华选项”哪台综合品质最高？奔驰A级宝马1系奥迪A3这三台小车应当如何选择也许有很大争议，因为能看中这三台车的用户，普遍是只在意品牌影响力，对于技术和品质是没有什么概念可言的。所以在「品牌信仰」的加持下，
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我想买台车在宝马五系跟奥迪A6之间选择。请大家帮忙评价哪个品牌要好一些？
「3.0T-A6」综合品质超越5系·2.0T版本的输在变速箱内容概述：奥迪A6L的技术精髓与四缸版真实水平，宝马5系优缺点解析。奥迪A6L是台怎样的轿车？相信老司机脱口而出的答案肯定是「官车」，奥迪之所以能够大红大紫，原因正在于这一品牌形象的定位；大众汽车从84年开启合资模式，同
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豪车质量谁最好，是奔驰还是宝马？
汽车质量谁更好·参考车辆「百车故障率」即可找到真实的答案内容概述：宝马奔驰主力车型PPH成绩，两大车企技术水平差异解析。德系豪华品牌汽车“一哥”之争是个讨论不休的问题，究竟哪家的品质更高总是争论不休。然而不论如何争辩似乎都忽略了一个重要问题，那就是汽车的百车故障率数据；带有主观意
