大众途铠1.5自吸和1.4T的怎么选，各位给提提建议？

大众途铠不值得考虑，一定要选则建议1.5L版本

途铠的1.5L发动机是非常落后多点电喷低燃效技术，在进气歧管喷油无法实现高压有效雾化，所以这类发动机的扭矩总会很小。途铠1.5L最大扭矩仅为145N·m，小小的扭矩也只能实现113PS的最大马力；这一等级的发动机在自主品牌中往往用在5~7万级的轿车或SUV上，是标准的因为落后而定位很低。

途铠1.5L版本的匹配的变速箱是6AT手自一体，看似AT变速箱还不错，不过在国5~6的交替阶段已经有紧凑级的合资轿车，以6万左右的价格提供了1.5L&6AT组合的选项；而途铠自吸版的指导价为12.79-13.99万，想要实现物有所值得拿指导价除2才算合理，由此空间大众途铠的品牌溢价有多高了。然而VW已经告诉消费者这就是大众化的品牌，没有什么品牌价值可言。

如果有一台自主品牌的SUV以相同的动力传动总成定出这一指导价，相信这一车企会被认定为“疯了”，选择这台车也会被当做傻子；而换成合资品牌后倒是会有部分人认为合理了，只是车企估计会认为这些人是傻子，别觉得这话难听，这是实话。

途铠1.4T版指导价14.79-15.99万，很显然这就是工业垃圾了，因其变速箱仍然使用非常糟糕的DQ200型干式双离合。两组执行离合器没有润滑和主动散热系统，用车过程中无法避免离合器的快速磨损；同时因换挡逻辑与实际路况的冲突，新车落地后的低速换挡就会有明显的顿挫感；再次DQ200的双质量减震飞轮有设计的问题，其作用是抵消发动机曲轴的扭转振动，一旦生锈则会因扭振导致无法解决的异响，只能通过更换总成处理。

途铠的1.4T发动机性能平平，变速箱是所有自动变速箱中的最低等级，且在湿式双离合问世后所有的干式双离合都可以定位为淘汰产品。所以这台车性能比1.5L更强但是综合品质更差的途铠，其实际价值还没有1.5L自吸版高。途铠这种车也能有销量是很可悲的，但凡懂一点车的消费者都不会考虑这种品质的汽车，是否值得选择只有自己斟酌了。

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大众途铠1.5自吸和1.4T的怎么选，各位给提提建议？

这个要根据你用车的情况，市区用车多1.5也可以，要是跑高速多和高架多就买1.4T的，动力足，马力大，1.5大发动机是EA211全铝环保电控多点喷射汽油发动机，变速箱是Tiptronic六速手自一体，1.4T的发动机是EA211全铝环保TSI涡轮增压汽油直喷发动机，变速箱是DSG七速双离合，1.5的马力113，工况油耗百公里5.8，0—100加速14秒，最高车速185，1.4T马力150，工况油耗5.7，0—100加速9.0秒，最高车速190，个人建议买1.4T的车，个人意见仅供参考。

大众途铠1.5自吸和1.4T的怎么选，各位给提提建议？

目前家里有一辆老款途观，这款车各方面表现还是不错的，一家人出行空间也够用，款式稍微老了一点，但家用看习惯了一个样。不过从去年开始遇到了问题，媳妇的工作地点忽然改了地方，现在两个人不能开一辆车上下班了，因此只能一个人开车，一个人坐公交车，春秋的时候还好，冬天的时候冻死，夏天的时候热死，雨雪天气坐公交也很不方便，于是就盘算着再添置一辆小车。

新车主要是给媳妇自己上下班代步，所以体积不用特别大，动力也不必特别充沛，只要好开省油，体积小就可以了。起初最先关注的是大众POLO，印象中这就是一款八九万的精品小车，造型可爱，操控灵敏，油耗也不高，在城市里代步非常灵活。唯一的缺点就是空间有点小，但是一两个人乘坐完全没有问题。

但当我们真正去4S店看车时，才知道POLO换代了，摇身一变成了polo plus，价格也随之plus起来，自动挡低配车型都要10万出头，而且到目前优惠力度一直打不开，销售说诚心要的话，优惠力度能给到6000，但我依然接受不了十几万买这么一个小车，还是低配的。

之后又上一汽大众看了看高尔夫，低配车型12万左右，但是款式有点老，和大众途观一样具有年代感，内饰也不如新polo时尚精致。当再次路过上汽大众4s店看polo时，忽然被他边上的途铠给吸引了，非常精致的一款小型SUV，上次看POLO时这款车被安排在了角落，我们都没有注意到，这次忽然有种发现新大陆的感觉。之所以有这样的感觉主要是因为价格，问了一下和polo价格差不多，同样的底盘，这价格买个小型SUV其实还是可以接受的，媳妇内心中也是更偏向SUV车型的，因为身高168，小polo说实话空间有点局促。

本来想买个最低配车型，但问了一下配置真的太寒酸了，几乎和老款丐版polo一样。于是选择再加1.2万入手次低配舒适版，虽然贵了1万多，但是舒适版多的配置真不少，首先全景天窗是媳妇的最爱，还有前排化妆镜，大灯是led光源，还多了雾灯，多了四个安全气囊，多了主动刹车，皮织混搭座椅，后排出风口以及17寸的轮毂，基本上一步到位了，后期也不用加什么东西。

最后说一下大家比较关注的价格吧，自动舒适版官方指导价是13.99万，但是优惠力度最终谈到了2.59万，实际裸车价11.4万，和中配polo差不多，购置税10088元，保险和车船税共计6046元，上牌费200元，总落地价130334元。送了倒车影像和两次保养，车载灭火器以及非常烂的脚垫。

这款车的外观给人感觉就是一个小小男子汉，媳妇说有点像同事的Jeep自由侠，但我感觉就是一个缩小版的大众途昂，前脸比较方正，有种虚胖的感觉，尾部熏黑尾灯这样的设计挺时尚，但不是真的贯穿尾灯有点小遗憾。

这款车的整体行驶质感和大众POLO差不多，但空间比它要大一点，各方面感受都中规中矩，空间正常坐四个人也完全没有问题。缺点是动力真的肉，比朗逸1.5，POLO1.5都要差很多，官方宣称零百加速14秒，媳妇感觉还可以，但男的老司机开绝对会受不了，所以个人感觉如果是男士要买这款车，尽量还是买1.4T的，1.5自吸的加速绝对会让你疯狂。还有车机真的没有什么用处，既没有导航，也没有原装倒车影像，就是听个收音机，不过好在有个手机互联，手机投屏地图还算比较方便。总体来说这车还算对得起这个价格。

以上内容就是大众途铠车主的真实提车价格和用车感受，希望可以对关注这款车的朋友提供一些帮助，也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论，说说你对大众途铠的看法。

大众途铠1.5自吸和1.4T的怎么选，各位给提提建议？

高速多就1.4t 城里跑跑就1.5

大众途铠1.5自吸和1.4T的怎么选，各位给提提建议？

都一样，都要烧油

大众途铠1.5自吸和1.4T的怎么选，各位给提提建议？

1.4t的因为车太大排量小的话跑着费劲