现在准备买车，预算20W，倾向于合资车，小车和SUV都可以，大家有没有推荐的？

20万合资轿车与SUV的技术标杆-通用GM

公认的合资汽车三强为：德系、日系、美系。三个车系以市场占有率分析得出的结论一定是美系车最弱，以技术角度以及汽车发展史综合分析，得出的结论一定是美系车水平最高，为什么这么评价呢？

原因有三点

1：以中低端汽车为例，德系车与美系车可以在性能方面抗衡，然而德系车普遍使用高传动效率的DCT变速箱，而美系车多使用低传动效率的AT变速箱；在传动系明显吃亏的前提下美系车性能表现不落下风，且内燃机质量表现普遍更稳定，这就说明了技术水平的差异。

2：在内燃机技术超越德系（包括欧系多数车企）的前提下，日系车的内燃机技术也就不值一提了，因为很少有哪个车系还在使用落后的自然吸气发动机，推出的一些Turbo是质量稳定的没性能，性能不错的没质量，这个依赖山寨美系起家的车企之所以能成功只是因为强大的营销能力而已，油耗与排放标准的“高水平”在全球范围内都是公认的谎言。

3：看完动力再回头聊一聊变速箱，众所周知自动变速箱的最理想类型是AT，因其液力变矩器传动结构以及行星齿轮组的换挡组成都不要考虑磨损，换挡平顺表现也随着技术升级和越来越多的前进挡而实现了高水平。AT的用户体验要比DCT更理想，当然装备DCT的汽车只要性能有明显领先则同样有亮点，不过日系车惯用的CVT有资格与DCT（湿式）对比吗？带滑顿挫、低温保护、耐用性差这些缺点是无法否认的，那么CVT与AT更没有对比的价值了。

以技术综合产品定位分析，从轻奢级汽车到中高端（非奢侈级）的合资车选项，美系车应该在第一阵营。20万左右的预算可以参考以下两台车，品质优劣可尝试找一找有没有综合品质相当的竞品。

第一台推荐轿车-别克君越豪华型，指导价23.98万（优惠后在20万左右）。该车装备的发动机为通用LSY型智能变缸2.0T，通过行驶中四缸与双缸运行的自动切换实现节油，油耗表现优于同级大多数轿车。动力方面有241PS的最大马力，峰值扭矩350N·m并可在1500-4000转之间持续输出，与9AT手自一体变速箱匹配后能实现7.5秒破百的好成绩。要节油能节油要性能也有性能，这台车身尺寸达到5026*1866*1462、轴距2905mm的C级轿车香不香？

第二台推荐SUV-雪佛兰探界者550T悍界版（高配），优惠后的价格同样在20万左右。这台车装备的是性能机LTG单涡轮双涡管版本的2.0T，其特点为动力储备充足但油耗控制完全依靠驾驶技术与风格，大扭矩可以实现低转速大马力，只是习惯了高性能后总会不自觉的踩油门。这台机器有260马力，最大扭矩为353N·m且能够在2000-5300转之间保持，在5500转随即达到最大扭矩；充足的动力储备同样匹配了9AT变速箱，百公里加速最好成绩在7.5秒左右。车身尺寸4652*1843*1693、轴距2725mm，在20万级的A+级四驱SUV中，目前这台合资SUV的性能最强。

总结：以上两台车在20万级有标杆属性，是否值得选择可以尝试找一找综合品质相当的竞品，可以确定的说与它们性能相当的选项变速箱会差一些，油耗相当的选项基本是既没有性能也没有理想的变速箱。

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现在准备买车，预算20W，倾向于合资车，小车和SUV都可以，大家有没有推荐的？

感谢您的提问

1.首先预算20万元买合资车的话，应该说是非常充裕的，像天籁、奇骏、雅阁都是可以买到的，而且非常耐用，宜家宜商都可以。

2.日产天籁，20万可以买到次低配车型，日系三剑客的一员强力干将，每月的销量稳居同级别车型前三位，以省油、耐造、空间大闻名，百公里油耗仅仅有8升左右，10万公里绝对无大修，放心使用，前排驾驶空间非常充裕，后排空间更是够用，轻轻松松坐上三个人都不是问题。

3.日产奇骏，同级别销量王，小编特别推荐，以家用舒适耐造，深受国内消费者的喜欢，中配车型19万上下就可以拿下，我相信B级日系车仅此一家。当然其各方面的性能也是不错的，百公里油耗仅有7升多，这对于我们的用车成本非常友好，故障率方面也是非常低的，10-20年只需换换玻璃水。

4.本田雅阁，20万的预算可以买到低配车型，如果您是一位年轻小伙，雅阁的外观与内饰足以打动您，运动的外观加上悬浮屏内饰设计，给人一种超跑的优越感。百公里油耗在8-9升，空间方面略微不足，因为是溜背式设计，注重运动却丢失了后排空间，后排的头部空间非常小，高个子一点的朋友可能会顶头。

5.大家对于20万落地的车型还有哪些推荐？欢迎评论区下方留言点赞，非常感谢。

现在准备买车，预算20W，倾向于合资车，小车和SUV都可以，大家有没有推荐的？

买大众斯柯达SUV，柯迪亚克豪华版，性价比很高。

现在准备买车，预算20W，倾向于合资车，小车和SUV都可以，大家有没有推荐的？

家用的话，隆重推荐21款凯美瑞豪华版2.0G！优惠下来19万多一点，而且配置丰富，基本上不需要加装任何东西！

说说推荐理由——

家用无非追求空间，油耗，耐用省心，品牌口碑。

这款车空间不用说，标准的B级车，不说那么多术语，直白地讲，我180的个子，前排驾驶位调好后，再坐到后排，可以跷二郎腿，而且后排中间隆起不高，后排坐三人绰绰有余！头部空间富足，不压抑！

油耗？工信部说的是5点几，也别信，实际城市驾驶，要做好7到8个油每百公里的心理准备，作为B级车已经够省油了！而且它可以加92号油，走遍全国92号油都不缺！最重要的是，它的冷空调特别给力！可以试试！

至于耐用省心，凯美瑞的品控质量有口皆碑，从保有量就可以证明。一般只需要每一万公里正常保养一次，只要不出事故，你累了它都不会累！绝对不会把你扔路上！而且售后保养便宜，出了保修期随便哪个路边店都可以做保养，没那么娇气！

至于配置，什么大路货的配置它都有，比如大屏导航，倒车影像，一键启动，定速巡航等等都有！

最值得一提的是这款豪华版的两个省心配置，一是远程启动，想象一下炎炎夏日，它停在太阳底下，车内肯定热得像蒸笼，此时你通过钥匙🔑或者app远程启动了汽车，冷空调自动打开，你进入车内就是凉飕飕的，那该多爽！

还有一个就是hud抬头显示系统，行驶途中可以把速度转速等投影显示在前挡风玻璃上，比较有逼格！

说实话，本人研究汽车多年，实话实说。希望对大家有帮助！

现在准备买车，预算20W，倾向于合资车，小车和SUV都可以，大家有没有推荐的？

预算20万选择合资车，那还是有很多好的选择的，美系、德系、日系都有很多值得下手的车型，今天就推荐两款德系车。一台为轿车大众速腾，另一台推荐人气SUV途岳。

选择速腾，价格是很重要的因素，顶配19.19万的指导价，加上不小的优惠，所以20万就足够顶配车型落地。

选择顶配也就意味着，很多配置如感应后备厢、10.3英寸液晶仪表盘和8英寸中控屏等，就没有必要像其他版本一样需要选装一大堆了。

而速腾另外一个优势在于空间，虽然只是A级车，但凭借着4753mm和车身和2731mm的轴距，速腾的前后排空间，向来都是越级表现，居家出行或者旅游载物，那都不在话下。

途岳素来就有“小途昂”的称号，新款途岳同样名符其实，厚重大气的外观能够吸引不少看中稳重的消费者。而且与旗舰途昂相类似的平直线条设计，也在一定程度上提高了途岳的档次感。

除了不俗的空间表现以外，途岳的动力系统依然是大众熟悉的EA211和EA888发动机，其中20万预算拿下顶配也是妥妥的。其中顶配版2.0T发动机最大马力和峰值扭矩达到186Ps和320N·m，偏向舒适的底盘调校，让途岳对于路面的大小颠簸都很过滤得十分干净，总之一个字：稳。

所以这两台车都是出自大众德系，并且在现阶段都有着不俗的优惠，在20万预算下想选家用车，速腾和途岳都是优质之选。

现在准备买车，预算20W，倾向于合资车，小车和SUV都可以，大家有没有推荐的？

很高兴回答你这个问题，看来你对汽车还是懂一些的，20万的合资车也很多，本人在汽车领域13年，今天就给你分析一款车型，不管是品牌还是安全性能和驾驶感受都没得说，它就是奇瑞汽车的观致5，这款车市场价17万左右，车身长4600.宽1869，高1658,紧凑型SUV5门5座，发动机1.6T197马力L4,双离合7挡手自一体，最大功率145，最大马力197，最大扭矩290，最高时速200,最大功率转速5500，前置前驱，4缸，涡轮增压，油耗6.9，还有添加了，一键启动，无钥匙进入，全景天窗，智能导航，倒影雷达，自动大灯，电动折叠后视镜，就这样的配置就能看出来是一款小型的SUV，适合城市代步和周边小游。综上推荐理由：它有时尚的设计外观，还有高端汽车的气场，敦实的外观，结实的轮胎，给人一种安全感受，内部的宽敞设计，不低于百万豪车的理念。6.9的优惠有理由让你去试驾一下。以上就是本人分析和建议，希望对你选车能有帮助。祝你用车愉快。