你喜欢手动挡汽车吗?说下你喜欢的理由有哪些?
当做玩具喜欢手动挡汽车,当做通勤工具绝不考虑。
手动挡变速箱不否认有其操控方面的特殊乐趣:自由的控制起步与换挡转速,利用抢挡制动找到车辆失控极限,跟趾动作让车辆做出一些匪夷所思的动作,这些是普通自动挡汽车做不到的。如果手动挡汽车有充足的动力储备,用这样一台车体验业余一些的竞技赛事会很有些乐趣。
关键词:业余之所以用业余评价手动挡汽车是因为手动挡变速箱效率很低,其换挡速度看似很快然而从控制离合器分离结合,到控制档杆切入档位,再到结合飞轮与离合器,这一系列的动作的完成是按照秒计算的。而优秀的双离合变速箱与AT变速箱可以做到毫秒级换挡,换挡的速度越快发动机转速回落的程度越低,换挡完成之后再加速则无需过度拉高转速导致加速性能的迟滞,所以从换挡速度来看MT已经被淘汰了。
其次MT变速箱的传动效率仅仅是80%多一些,而优秀的湿式双离合与AT变速箱可以高达95%以上,F1方程式赛车使用的无缝换挡变速箱(自动挡)更是高的夸张。传动效率越高则动能转化的损失越小,车辆的性能表现自然也会更高,所以性能的角度分析MT也只是业余玩一玩而已。至于降档制动等MT功能也已经有优秀的自动变速箱可以实现,连续降四挡的AT足够夸张了吧;然而使用这些高端AT或DCT自动变速箱的车往往价格高昂,多为百万级的跑车,对于普通人而言这些车有些可望而不可即了,所以MT在低端运动型车中还是有些市场的。
总而言之手动挡变速箱只适合入门级的玩家了,量产车价格超过10万的性能车已经很少有MT选项,中高端手动挡汽车一把手数的过来,其中还包括如摩根或box这种性能平平的复古情怀车。使用MT的普通性能车只有在10万左右以及10万以下的主力入门级领域找车了,比如MG6MT、秦ProMT等入门级车。
除了这些车以外的大部分手动挡汽车,其性能水平只是买菜代步车标准,这些车毫无乐趣可言。且如果在豪华品牌生产增值税下调后价格如持续下探,豪华品牌压中端、中端压消费级、消费级压入门级,最终入门级车也会以自动挡汽车为主,手动挡变速箱必然成为过去式。
通勤用车:AT为王对于通勤代步车而言驾驶行为并不是找乐,更像是一种机械式重复性的工作,能让工作强度降低自然会得到普遍认可,所以AT自动挡才会得到普遍认可。自动挡变速箱的出现是为了让驾驶更简单更便利,AT从上世纪四十年代开始普及,十年内保有量出现了数百万的暴增,由此可见人在能更轻松做一件事的时候都不像去复杂化。
所以对于通勤代步车以及营运车辆而言,最理想的选项肯定是自动挡。但是因早期自动挡汽车价格偏高,营运车辆需要严格控制车辆采购成本,于是手动挡汽车在特殊的阶段以及特殊的领域仍然普遍存在。不过只要消费升级持续且自动变速箱的制造成本会逐渐下滑,相信这些车也会成为自动挡。参考海外地区被认为MT最普及的欧洲,这一大洲的手动挡汽车在近几年出现了占比极速的下滑;北美地区的手动挡汽车占比只是个位数,国内车市手动挡汽车的占比也在连年下滑,新车手动选项也会越来越少,所以选择通勤车还是建议考虑自动挡。
说明:手动挡汽车在整备质量1.3吨左右的前提下,发动机没有250N·m以上的最大扭矩、没有110kw以上的最大功率(1.5T发动机起步),达不到这一标准真别谈驾驶乐趣,没有性能的车即使能自由控制转速也只是看一看别人的尾灯。
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你喜欢手动挡汽车吗?说下你喜欢的理由有哪些?
我想真正喜欢车爱车的人都会倾向喜欢手动挡车型,因为只有手动挡才会给你那种操纵感和驾驭感!熟练驾驶手动挡车型会给你很多自动挡所带来不了的驾驶乐趣…油离配合、降档提速随心所欲!再智能的自动变速箱也不如大脑眼手脚的配合更直观更迅速!而且耐用度也是自动变速箱无法比拟的!并且国人大部分认为手动=低档车以及目前国内交通状况,现在国内手动车型越来越少甚至有的车型全系都不配备手动变速箱了!
你喜欢手动挡汽车吗?说下你喜欢的理由有哪些?
图方便自动好开,真正有驾驶感只有手动才能提现!
你喜欢手动挡汽车吗?说下你喜欢的理由有哪些?
说实话,在手动与自动挡之间我还是偏向于手动挡汽车。我喜欢手动挡是因为能控制转速,能听到排气带来的轰鸣声。合适的换挡时机能让你随心所欲,人车合一。同时对于手动挡省油一事也的确有证可查。举个例子,十代思域,1.5t动力177ps,有6速手动与CVT变速箱。如果车辆刷阶,结果就是自动挡CVT钢带承受不了扭矩从而导致打滑。6速手动挡的结果则截然不同,你会觉得动力更猛,加速更加畅快。所以这就是为什么好多豪华跑车,或者改装车,或者房车赛事,都是手动挡车型最多,或者说全是手拨的原因。所以我选择依旧会是手动挡排第一位!希望我的回答能让你满意,谢谢。
你喜欢手动挡汽车吗?说下你喜欢的理由有哪些?
其实玩车多的还是喜欢手动挡,只是为了开车或者女士喜欢自动挡的比较多,看自己的喜好了……
你喜欢手动挡汽车吗?说下你喜欢的理由有哪些?
我本人超级喜欢手动挡汽车,但是最终选车必须通盘考虑家庭需求,不仅仅是自己开,况且现在汽车的款型都是在逐步淘汰手动挡,有时候你看好了车型却发现根本不提供手动挡版本,也是很无奈的。下面谈谈为什么喜欢手动挡汽车的理由。
手动挡最大的优势无外乎亮点:可靠性高、可玩性高,当然对于很多新手、女性司机来说,手动挡其实并不是一个正确的选择,老老实实买自动挡是最稳妥的。就可靠性而言,因为手动挡变速箱超级简单的构造与自动挡变速箱形成鲜明对比,不管自动挡如何改进,故障率永远高于手动挡,不过这里有一个前提就是我们要合理、正确的使用手动挡变速箱。
就可玩性来说,虽然很多自动挡变速箱都提供手动、S挡运动模式,但是实际操作体验绝对不如纯粹的手动挡,手动挡有离合器的存在,左右脚默契的配合,可以营造出非常棒的驾驭感受。早期的高尔夫、福克斯、马自达等都有手动挡提供,后来逐渐在放弃手动挡,但是我们不得不承认那时候的手动挡车型真的好开、好玩、操控体验极高,我想只有当你把手动挡玩转于股掌之中的时候,才能够深刻体会什么叫人马合一。
总之,手动挡汽车对于很多老司机而言,未来也许会变成一种美好的回忆,是一种历久弥新的东西,在过分追求经济利益的环境下,手动挡越来越没有市场了,如果有机会,我会为自己买一辆手动挡汽车。
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