23岁家电厂家业务购第一辆车，应从新卡罗拉、新轩逸、菲斯塔、君威中怎么选择？

选择T&AT

• 君威20T版本搭载1.5T发动机与9AT组合。
• 新卡罗拉搭载1.2T发动机与CVT组合。
• 新轩逸搭载1.6L多点电喷落后的发动机与CVT组合。
• 现代菲斯塔采用干式双离合。

对发动机有些概念的话，如果同样的预算内能选择到缸内直喷技术的发动机肯定不选多点电喷，因为燃烧效率低导致动力差油耗高，这种技术已然被淘汰了。对于变速箱有概念的话同样的预算能选AT肯定不选CVT，两种变速箱虽然都是液力变矩器负责传动，但换挡结构AT用行星齿轮组耐用性极高，CVT用带轮钢带组合耐用性极差；CVT这种变速箱只适合用在Kcar那种低级车上，超过10万的汽车还在用这种变速箱那只能说愿者上钩了，想一想起源于欧洲的CVT为什么只有低端的日系车去用吧。

按照这一思路选车的话，新款轩逸定位在消费级肯定属于工业垃圾；卡罗拉发动机还凑合但是压根不值得指导价，减去⅓算物有所值吧；现代菲斯塔使用干式双离合100%是垃圾，当然其他所有品牌使用同类型变速箱的车都能这么评价，只是没有一台车会像菲斯塔一样在安全方面简配这么夸张。那么剩下的唯一选项只有君威了，不过为什么不选迈锐宝XL550T呢？

君威搭载的LFV-1.5T发动机最大功率仅仅为125kw，峰值扭矩也只有252N·m（2000-4000转），动力储备对于一台4902*1863*1456、轴距2829mm的B+级运动型轿车而言有些寒酸，百公里加速勉强突破10秒算什么性能车呢？所以这台车即使匹配9AT手自一体性价比也不高，如预算在15万左右的话，与君威同平台打造的迈锐宝XL550T低配版是最理想的选项。

迈锐宝XL550T的发动机是通用LSY型2.0T，这台机器低至迈锐宝高至凯迪拉克三四十万的车都在用，其技术特点是智能变缸。通过在行驶中采集车速、输出扭矩、输出功率等参数研判，实现行驶中的四缸双缸再到四缸运行的切换，油耗并不比1.5T的明显高；动力方面该发动机最大功率177kw、峰值扭矩350N·m（1500-4000转），同样匹配9AT手自一体变速箱可实现7秒左右的破百成绩，君威1.5T版在这台车面前会黯然失色。

迈锐宝XL车身尺寸4933*1854*1473、轴距同样为2829mm，悬架结构也是与君威相同的前麦弗逊后多连杆。低配版的配置包括前后气囊与头部气帘、胎压监测以及ESP，舒适配置有全景天窗、远程启动、真皮座椅以及自动分区空调。综合性价比迈锐宝XL是15万级最高的合资轿车，建议考虑这台车。

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23岁家电厂家业务购第一辆车，应从新卡罗拉、新轩逸、菲斯塔、君威中怎么选择？

菲斯塔是直接淘汰的主。

中保研碰撞测试，简直让人怀疑是不是合资车的水平。再说了，你是个跑业务的人。要菲斯塔那么快干啥，跑业务不等于飙车。这不是的士速递，更不是速度与激情。你才是人生的第一阶段，这阶段你需要的是省钱耐用。

轩逸号称沙发，但是我并不推荐。虽然软，但是开久了会有支撑力不足的感觉。太软不是好事。而且捷特科国产那个组装工艺水平，凑合吧。新天籁颜值更高，但是如果你想买车不如买经典轩逸更好使。全系没有定速巡航，简直坑爹。

如果你不需要跑高速，仅仅是在市区跑业务，买个卡罗拉就行了。新卡罗拉安全配置高，这一点就比轩逸好。1.2T+CVT市区行动完全够了，但是说如果你要开这个车长点每年里程超过2万公里，最好还是买个混动版低配更划算一些。

其实如果你要是把这个作为长期职业的话，君威是个好选择。1.5T+9AT跑高速够了，市区油耗也凑合能接受。关键是B级车做商务活动还是够了的。别克的内饰比较精致，也符合日常需求。

23岁家电厂家业务购第一辆车，应从新卡罗拉、新轩逸、菲斯塔、君威中怎么选择？

也就是说买车是为了跑业务是吧？算是商务用车。嗯，那应该要选辆高级点的车型。就是外观比较大气稳重的那种。当然，也不是要你买奥迪a6l，这个你当上销售经理时再考虑也不迟。

卡罗拉和轩逸应该pass掉，这两款车家用还行，但不适合跑业务。比如日系车的底盘一般更适合专门在城市范围内驾驶，跑业务需要经常跑长途，或许更应该考虑德系和美系的车型。

再说，就卡罗拉那充满浓郁迷幻风格的外形，跟个日本的歌舞伎一样，也不适合跑业务，话说一个女人如果长得这样，你都不愿意娶他当老婆。当然，并不是说卡罗拉就不好，以女人为例，外表丑的女人往往都是贤妻良母，但你可能不好意思让她跟你一起外出见人。相反，范冰冰虽然被李晨甩了，但你如果是拉着范冰冰的手一块出席宴会，绝对能技惊四座！我这个比喻恰当不？嗯，是说商务用车的那个范儿很重要。那，卡罗拉和轩逸就绝对不适合。

肥死他，嗯嗯，菲斯塔，菲斯塔的性质跟本田思域一样，较适合那些追求直线提速快的年轻人，其做工一般，销量也一般。

所以我觉得你应该考虑君威。君威的轴距比较大，看起来更大气，而且通用车型的内饰部分用料都是最讲究的。这是它的优点。

缺点就是通用自家研制的自动变速箱质量一般。不过卡罗拉和轩逸之类的车型，使用的钢带式cvt变速箱质量也好不到哪里去。轩逸最近长期在客户投诉排行榜上占据显要位置，主要就是cvt变速箱的顿挫和异响之类的问题。卡罗拉也是一样，cvt变速箱根本就不可能杜绝冬天有冷保护，和容易吹口哨的弊端。

其次，我觉得你或许也应该考虑一下迈腾或帕萨特的1.4t车型，跟2.0t车型相比，迈腾或帕萨特1.4t车型的价位也更便宜一些。

迈腾或帕萨特的外形大气稳重，偶尔也用作商用的话，最适合。这也是很多人暂时先不买奥迪a6l时的第一选择。

而且迈腾或帕萨特的内部空间也比较大。虽然是1.4t车型，但迈腾或帕萨特的1.4t，绝对要比轩逸全系和卡罗拉全系提速快，而且跑高速时的质感也更好。

23岁家电厂家业务购第一辆车，应从新卡罗拉、新轩逸、菲斯塔、君威中怎么选择？

您好从市场保有量来说。卡罗拉更胜一筹。有拿卡罗拉跑出租的。你见过轩逸跑吗。明显说明卡罗拉油耗和维修有优势。车身尺寸和内部空间来说轩逸更大。轩逸的发动机动力也跟强。卡罗拉1.8是4速自动变速箱。轩逸2.0是CVT无级变速。差距太大，轩逸的变速箱档次高出一大截。轩逸还有定速巡航。卡罗拉没有综合所有。轩逸空间，性能等整体有优势。相对轩逸比卡罗拉的外表和油耗更有优势。但日系车都是一层皮，君威钣金相对好点，买车还是看自己需求

23岁家电厂家业务购第一辆车，应从新卡罗拉、新轩逸、菲斯塔、君威中怎么选择？

如果是频繁出差跑业务所用，那么卡罗拉、轩逸是值得考虑的，如果是接待客户之用，那么君威无疑是最佳选择。

卡罗拉和轩逸两款车都是当前灼手可热的紧凑级热门轿车，轩逸10月份破40000辆，卡罗拉则出乎预料的售出38000+辆！我们不能说两者谁更强，无论从哪一方面对比，其都各有千秋，而轩逸一直是大空间、大沙发的头衔，卡罗拉则正在朝着运动方向发展，而且还提供混动版本。两款紧凑级轿车在使用成本上非常接近，可靠性高、故障率低、保值率高是他们的共同特点，最终选择哪一款就看眼光了。

四款车中，如果是接待客户，定位更高的君威要比其他三款更有气场，其所彰显的档次感、豪华感都相当出色。新一代君威把老款被人诟病的狭窄空间问题解决了，而1.5T/2.0T不同动力可以满足各种需求群体。另外，君威还是主打操控性的中级车，这一点体现在跑长途过程中的驾驶乐趣，可以有效缓解驾驶疲劳感，君威更高的定位也在舒适性等方面比其他车型更胜一筹。

综上所述，最终选择哪款车，关键看题主的业务需求侧重点在哪里，希望我的回答对您有所帮助。

23岁家电厂家业务购第一辆车，应从新卡罗拉、新轩逸、菲斯塔、君威中怎么选择？

这几款车里我推荐你选择卡罗拉 同样作为业务销售的我觉得 车辆的可靠性很重要 毕竟我们的工作需要经常外出拜访客户 同时油耗也是关键的一点 （这个要是你这使用频繁推荐混动）维修保养经济性 以及最终保值率方面卡罗拉也是有一定优势的