-
别克君威怎么样？性价比高不高？
「别克·君威」综合品质不差-性价比确定不高内容概述：通过汽车的“通用发动机”技术特点解析，前驱后驱的操控感差距，三台轿车选项的性价比分析。分析别克君威的品质与性能价格比，需要综合对比雪佛兰与凯迪拉克两大品牌的同级选项。首先需要了解的是通用汽车研发的【LSY-2.0T】发动机，这台
-
别克君威全国普遍降价3.5万，以价换量的背后，这款车值得买吗？
君越价格普降的原因在于通用的品牌战略调整提到通用汽车能联想到哪两个字？答案当然是“降价”，不论雪佛兰还是别克，量产车的价格总是一降再降，而且动辄下降好几万元；为什么这两个品牌总要以价换量，是车辆的品质不行，还是品牌价值不够高呢？其实都不是。以雪佛兰迈锐宝XL为参考吧，其1.5T&
-
别克君威两个月没开刹车盘不会生锈，是质量好吗？
刹车盘是否生锈取决于停车环境和天气，与质量无关梅雨季节将至，司机们要做好汽车防锈的准备。刹车盘底盘排气管这是最容易生锈的三个位置。绝大多数车辆的刹车盘都是灰铸铁材质，极少数车辆使用的是陶瓷纤维刹车盘，其制造成本很高，不同温度环境中的滑动摩擦系数与普通刹车盘有较大差异，不适合代步车
-
别克君威VS日产天籁，谁才是20万级合资B级车标杆？
仅讨论合资轿车的话，君威胜在变速器合资品牌中型轿车曾经的排序为：德系美系日系现在的排名应当是美系、德系、日系，这是综合质量表现、动力和变速器进行的排名。德系汽车以大众帕萨特和迈腾为首，使用涡轮增压发动机配合双离合变速器，这一组合除了1.4T加干式双离合的版本很差以外，早期的2.0
-
售价跌破14万，标配9AT变速箱，别克君威月销不过4000台冤不冤？
不冤|别克君威等合资轿车的销量将会更低「1.5T&2.0T＋9AT」的组合，在20万以内的合资轿车里实属难得；因为三大主力合资车系里的德系汽车善用小排量增压机加干式双离合变速箱，打造出来的车子和省心与高品质没有一毛钱的关系；日系汽车善用低成本的无级变速器加自然吸气发动机，
-
预算20w，雅阁、508L、天籁、君威、迈锐宝XL、蒙迪欧、凯美瑞，买哪一款好呢？
选车大部分看个人喜好，但是有些车是坑，最好别踩。咱先把这里面是坑的几款车跳出来。第一、天籁对不起，我不是说天籁，而是说日产，日产在座的，不管是轩逸、奇骏、逍客还是楼兰，有一个算一个，都是垃圾！油箱异响、中控异响、减震异响、车机故障，这些算小毛病，不说了。不管什么车都难免。车身共振
-
现在有17万想买个合资车，感觉君威不错，有没有别的推荐？
大家好，我是橙子优车。很高兴为您解答这类问题，喜欢的可以点击加关注哦。在回答问题之前，其实想表达一下，现在国内的车也造的不错，虽然三大件问题历史遗留问题，也不是一天两天可以解决的。但是也还是可以考虑考虑国产车的。好了，回答楼主提出的问题。楼主应该是想选择一辆B级别的车吧！别克君威
-
最近打算换车。迈腾，君威，雅阁，凯美瑞之间选择，第一油耗低一点。第二动力好一点。大家推荐哪款？
在君威、迈腾、雅阁、凯美瑞四款车之间作出选择，要求第一油耗低、其二动力好一点，实际上这四款车动力表现都还是不错的，不过凯美瑞至少得上到2.5L、而凯美瑞2.0L动力一般（够用，但几乎没有什么亮点），其余几款车、追求动力或油耗也需要看具体的排量，实际上同级、排量相差不大的车子，油耗
-
为什么君威GS表底是时速300公里？设计者是怎么想的？
新款君威gs、表底车速300km时速，实际上这么标注是合理的、并不过分；关于表底车速的标注方式，皆是在极限车速的基础之上、放开一部分余量；这就是设计方式，简单点说一款车可能配几款机器、但只用一块表，比如标底300km、而2.0Tgs最高能跑260km、270km左右，而如果是2.
-
为什么迈锐宝比君威便宜那么多，它们不是同样的发动机，同平台打造的吗？
即便同样的平台、同样的三大件，价格也不一定相同。三大件、平台对于汽车而言的确很重要，但组成汽车的并不仅仅是依靠三大件。品牌、定位、内饰、影音系统等等，都会对车子的价格造成直接影响。在通用的定位中别克要比雪弗兰高一些。雪弗兰是通用的核心品牌，这个品牌被通用推广至全球范围的汽车市场，
-
君威最低配，落地大概要多少钱？可以分析一下吗？
别克君威，是通用别克旗下的一款中型轿车。这款车配置较多，按动力区分有1.5T，2.0T多种配置。君威的最低配，为552T 精英版，指导价为18.88万。君威的外观是比较帅气的，使用多边形的进气格珊，中网采用了点阵式的造型，搭配二侧造型犀利的LED灯组，整个前脸非常犀利。内饰则采用
