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这两天在看车，新英朗，卡罗拉，都说三缸技术还不成熟。老司机给点参考建议？
四缸&CVT、三缸&AT，两种组合都存在低端机型，应该如何选择只能以用车环境决定。CVT变速箱是一种体验很糟糕的自动变速箱，由带轮和钢带组成的换挡结构耐用性很差，高端CVT使用加强钢带勉强能用到20万公里以上，低端CVT有很多在十几万公里已经出现了钢带磨损打滑。而
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比亚迪秦和卡罗拉哪个好？
比亚迪秦与卡罗拉的两个版本四款车均无可比性，卡罗拉只适合偏好日系车且对技术一窍不通的人。燃油版秦Pro指导价7.99-10.99万（官降后），车身尺寸4765*1837*1500、轴距2718mm，燃油版悬架为前麦弗逊后扭力梁，级别确实低一些；不过尺寸等级还是达到了中型轿车标准，
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全新卡罗拉和全新传祺GA6怎么选？卡罗拉空间偏小，动力偏弱，传祺空间大，动力足够？
卡罗拉与传祺新款GA6对比不仅输在空间与动力，变速箱级别也低很多。新款卡罗拉车身尺寸4635*1780*1455、轴距2700mm，悬架为前麦弗逊后E型多连杆，尺寸等级为紧凑级三厢轿车，驾乘空间中规中矩但还不算缺点。卡罗拉的主要缺点出在发动机和变速箱，两个版本具体如下。1、燃油动
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2019款卡罗拉和雷凌，哪个性价比高？买1.2t还是双擎好？
谢谢邀请，卡罗拉与雷凌两车均无性价比，颜值高低见仁见智。有自驾游的需求怎么会考虑搭载CVT变速箱的车呢？雷凌是美版卡罗拉，卡罗拉是普通卡罗拉，两车都是入门级的低级别代步轿车，价格不代表品质高；这两台车品质如何可以综合价格看动力。1：普通燃油版两车价格都在11~14.5万之间，搭载
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23岁家电厂家业务购第一辆车，应从新卡罗拉、新轩逸、菲斯塔、君威中怎么选择？
选择T&AT君威20T版本搭载1.5T发动机与9AT组合。新卡罗拉搭载1.2T发动机与CVT组合。新轩逸搭载1.6L多点电喷落后的发动机与CVT组合。现代菲斯塔采用干式双离合。对发动机有些概念的话，如果同样的预算内能选择到缸内直喷技术的发动机肯定不选多点电喷，因为燃烧效率
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越级品质，比亚迪全新秦燃油版是否会抢了卡罗拉与轩逸的“蛋糕”？
谢谢邀请，请客观一些。比亚迪全新秦燃油版指导价5.99-7.69万丰田卡罗拉指导价11.98-15.98万日产新轩逸指导价10.90-14.30万三台车的价格悬殊几乎是倍数级，虽然个人挺膈应日系车但从消费心理学的角度分析，任何一位购车预算在10~15万之间的消费者一定不会考虑入门
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比亚迪全新秦、卡罗拉、轩逸，怎么选？
请看三组不同等级的轿车团全新秦帝豪荣威i5秦Pro轩逸卡罗拉秦ProDm卡罗拉双擎E+轩逸EV比亚迪秦系列的三款车针对的竞品分别为三组，其中全新秦燃油版对标的竞品并不是卡罗拉与轩逸，因为这两台合资轿车的价格是秦燃油版的一倍之高。消费者的购车预算决定了选车的等级，不论实际价值等级的
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卡罗拉双擎在东北适合吗？怎么样？
卡罗拉双擎版能够适应北方地区？毫无疑问这台车是没有问题的，但两个版本的卡罗拉似乎都没有品质可言哦。卡罗拉普通双擎版为HEV油电混合，这一版本对于北方地区的用户而言会比1.2T纯燃油版更有好感，因为不用考虑低温冷启动出现CVT保护。普通的CVT变速箱是一种用户体验相当糟糕的机型，因
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汽车可连续行驶里程跟实际里程差多少？
更换机油之后出现油耗的变化是正常现象，计算里程与实际行驶里程存在差异也是正常现象大部分汽车计算的行驶里程只能作为参考标准，原因为汽车加注燃油前后的用车环境无法统一。比如在准备长途自驾出行之前，车辆长时间在城市道路驾驶，因拥堵造成的百公里平均油耗高达15L；如果油箱的容积为80升，
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卡罗拉为什么冷车转速高不升档？
CVT变速箱冷车不升档是正常现象，因为低温激活了变速箱低温保护功能冬季是CVT变速箱被吐槽最多的季节，低温保护功能大大拉低了用户体验，同时会造成油耗升高与积碳的快速形成。想要了解为什么会出现低温保护，首先需要了解该类变速箱的换挡结构特点，下面看一图组。图组1：最原始的皮带传动CV
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卡罗拉内循环外循环的风都走空调滤芯吗？
汽车空调内外循环与滤清器的关系有三种外循环无滤清器外循环有滤清器内循环均经过滤清器不同品牌的汽车空调系统存在差异，对于空气的净化过滤能力可以区分为上述三个等级。大部分车辆的空调系统滤清器指针对内循环进行过滤，所谓内循环指车辆内部空气的流动运转；利用鼓风机从车内预留孔抽进空气，在经
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预算15万是买思域好还是买卡罗拉好？
「思域&卡罗拉」均非理想选项-性能轿车与节油轿车有更理想选项内容概述：思域性能水平解析卡罗拉节油方式深度剖析10/15万区间内省心家用代步，以及高保值率轿车哪些选项好？也许很多人都会提到思域和卡罗拉，因为日系汽车长期以来打造的“标签”就是节油保值；而且真实水平却普遍与描述
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轩逸和卡罗拉谁的CVT变速箱更好？
「丰田·日产」两大品牌的无级变速器前者品质略高-但均不建议选择内容概述：无极变速器换挡原理丰田无级变速器的特殊性日系汽车是惯用无级变速器的车系，品牌注入丰田、本田、日产、三菱、斯巴鲁等等都不例外；其中丰田爱信与日产捷科特的CVT知名度较高，那么这两个品牌的水平究竟谁更高呢？客观评
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卡罗拉双擎与比亚迪秦哪款更值得入手？
以数据为参考-找到最准确的答案内容概述：基础参数对比不充电油耗对比用车成本综合分析秦PLUS DM-i车身尺寸为4765*1837*1495，轴距2718mm，属于A＋级别轿车，驾乘空间接近中型车；基础配置标配头部气帘、旗舰版增加L2级辅助驾驶系统和全景影像（涵盖侧面盲区预警），
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卡罗拉双擎，这车到底能不能买？
卡罗拉双擎版是非常尴尬的存在建议：选择合资汽车建议考虑中低配，或普通版本的中低配，价格偏高的版本尽量不要选择。也许这个建议可能有些难以理解，但从多款热销车的销量数据却能看出这么个规律；比如丰田卡罗拉，这辆车的销量支撑是价格最低的1.2T&1.5L NA三缸版，1.8L E
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丰田忍不住了，降价求存，一公里不到4毛，卡罗拉还值不值得选？
降价求存说明产品力弱，卡罗拉能值得选择吗？参考2022款丰田卡罗拉：指导价10.98-13.58万经销商最低参考价为7.98-10.58万2021款的卡罗拉指导价为12.78-15.98万，2022年等于官降了好多，可以在官降后的指导价的基础上，最低报价也还能再减三万；平均下探幅
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新车、二手车还是新能源电动更适合家用？
预算15万要是买二手车的话那选择的余地太大了，但是花这么多钱实在没必要去买二手车了，二手车能卖到15万的一般新车都不便宜，保养费用也高。新能源车降价估计有点难，因为动力锂电池是主要的成本，这个价格轻易不会降。虽说厂家质保8年十万公里，但是谁十几万买个车只跑八年，很少。即使中途卖车
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卡罗拉1.2T CVT哪个配置性价比较高？
如果就您选择的这两款配置来说我建议选择1.2T S-CVT GLI版，比GL版贵一万，但是这一万块花的值，而且GLI的一些配置并不是GL花钱就能达到的。首先就是多功能方向盘和行车电脑显示屏，多功能方向盘确实用起来很方便，行车电脑显示屏的界面也更加高档，一目了然，看起来比GL的冷光
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睿骋CC和卡罗拉该如何对比选择？
这两辆车本身不是一个级别的，睿驰CC属于中型车，而卡罗拉是紧凑型车，但是睿驰CC的价格与卡罗拉相差不大，而且有着更大的尺寸，这也难怪有人会纠结于这两款车了。不过我觉得还是很好选择的。首先说说睿驰CC，我觉得长安也是倾注不少精力在这款车上，也对这款车寄予厚望。发动机采用和cs55一
