搭载奇瑞最强1.6T发动机，上市一月订单破2000，星途LX会是黑马吗？

搭载奇瑞最强量产车的星途LX，首月订单仅仅2K和“黑马”有什么关系？

星途LX指导价12.59-15.09万，定位在消费级对标的竞品有以下几台国产SUV。

• 哈弗H6-九月销量31711台

• 吉利博越-同期销量21378台

• 长安CS75-同期销量20190台

• 哈弗F7-同期销量12304台

• 比亚迪宋Pro-同期销量12032台

星途LX看一看这五台紧凑级SUV的销量会有什么感受？销量对于奇瑞而言破10000就算黑马，然而星途品牌的量产车归拢包堆月销量也不到4000，这个品牌凉透了，起步定位过高但技术水平又撑不起高价所以不会有理想的销量，简单了解一下这台车吧。

星途LX全系搭载奇瑞1.6T缸内直喷增压机，这台机器的最大功率有145kw、峰值扭矩290N·m（2000-4000转），仅论参数这台发动机还是不错的，然而在13~15万之间的国产SUV已经普及了2.0T直喷发动机。参考上述五车中的H6/F7/CS75Plus三款车，同价位的2.0T发动机最高可比星途的1.6T发动机多出95N·m。

• 星途LX2000转时可以输出82.61马力

• 哈弗F72000转时可以输出109.67马力

• CS75Plus2000转时可以输出102.54马力

1马力的概念为驱动75公斤物体以一米一秒的速度行驶，星途LX在同样的转速下比竞品少了20马多马力，这是什么概念了呢？1.6T发动机是非常尴尬的排量，因为1.6T比主流的1.5T体验没有明显提升但是油耗略高一些，比主流的2.0T发动机又有巨大的差距；所以这种搭载这种发动机的车只能与竞品的1.5T版本竞争市场，然而星途LX对标的确实竞品的2.0T，这是自不量力。

其次上述几款车匹配的变速箱均为自主研发的双离合或采购的AT，而奇瑞没有自主研发的DCT或AT变速箱，连双离合这种研发技术门槛并不高的变速箱都要依靠采购格特拉克；没有核心技术自然匹配优化的水平会比较一般，实际体验使用同款动力传动总成的瑞虎8与星途TX都不怎么样。

那么发动机比竞品差，变速箱不如竞品研发的湿式双离合更不如6~8AT，且还要面对竞品中的适时四驱版，这台两驱代步车依靠什么能成为黑马呢？依靠低端的营销是不可能的，依靠神似长丰猎豹CS10的外观设计也没有可能，这台车必然会凉。

本文由天和Auto撰写，内容请勿站外搬运，欢迎转发留言讨论。

搭载奇瑞最强1.6T发动机，上市一月订单破2000，星途LX会是黑马吗？

一般来说，订单过万才称得上黑马。

发动机并不能决定一款车是否牛逼。

星途车型不差，但是营销声势还有档次调性，均和长城WEY、吉利领克有着较大差距……

奇瑞高端化，任重道远……

搭载奇瑞最强1.6T发动机，上市一月订单破2000，星途LX会是黑马吗？

两千的订单好像和黑马不沾边吧，在我看来星途LX前脸设计比较前卫或者说个性，这款车自从发布以来车友的反馈对前脸不能接受的占了大多数，所以注定了其销量不会很高，但是我个人还是能接受前脸设计的，虽然前脸设计不是大众化，但是内饰和其他地方的设计多少车友还是很喜欢的，而是动力底盘都很出色，定价合理，我觉得销量应该比TX好一些吧。

搭载奇瑞最强1.6T发动机，上市一月订单破2000，星途LX会是黑马吗？

相比其他企业，推出一款车型，奇瑞就是推出一个品牌。这不就推出了捷途和星途两个品牌。

星途是奇瑞打造的一个高端品牌，价格上是这样的，实际来看，是否条件支撑高端品牌。

1、现在来看就是才上市的1.6Ｔ，是他能作为宣传的资本。星途两款车都搭的这款发动机。相比其他汽车厂商，稍高端的车型2.0Ｔ打底，这也说明奇瑞技术储备的不足。

在动力方面，推出的1.6T发动机，尽力补齐短板的阶段，不夯实奇瑞这个品牌，急急忙忙推出高端品牌，有点杀鸡取卵，适得其反。这也是奇瑞一向的炒作手法，不足为奇。

2、星途LX的外形，能看出高端？一个三线品牌的外形。车身尺寸，刚刚跨入紧凑型SUV范围。

3、内饰仪表盘和中控屏幕连屏，算是跟进了潮流。看不出特殊的亮点。

月销2000，算是“黑马”，在马尔代夫这种国家，可能成立。真的不值一提。

文字看了可能不太友好，实际情况就是这样。