跑滴滴必须要纯电动吗?还有什么车型适合?
营运网约车不见得一定需要纯电动
纯电动汽车最大的优势是营运成本很低,一天平均300公里的行驶里程如果用燃油动力汽车,假设以城市道路为主其油耗约为8L/100km左右,一天的油费开支约为150元左右。而纯电动汽车夜间以家用充电桩充电费用为0.3元1kwh,真实续航超过300公里的车电池组容量会在60kwh左右,充满电的费用不超过20元。
燃油车一公里费用约0.5元
电动车一公里费用约0.07元
营运成本的差距是7倍多哦,这就是营运车辆多会选择电动汽车的原因。不过如果选不对反而成本会高的多,因为动力电池在使用中必然会出现容量的衰减以及内阻加大导致放电加快,续航里程新车时假设为300公里,而在营运两三年后很有可能只是200公里的水平。续航的缩短会影响营运,想要恢复里程则需要更换整组电芯;以主流的镍钴锰电池为例,更换一组60kwh的电芯需要9万左右,网约车一年才赚多少钱呢?
所以选择纯电动汽车跑网约一定要选电芯质保时间足够长的车,目前最适合网约车的品牌是比亚迪新能源汽车,电池组提供8年或15万公里质保,储能电芯提供8年或50万公里的质保;网约车的营运年限为8年或60万公里,比亚迪的电芯质保基本封顶了,用车期间假设需要更换三组电芯则能省下二三十万哦。
除比亚迪汽车以外还有一款长城欧拉IQ出行版也可以考虑,电池组提供三年或30万公里的质保,这一质保时间基本是为网约车打造。不过在满三年之前一定要让里程达到换电标准,换电后最理想的处理方式是卖车,否者再营运5年的话换电就要自费了。
除了上述品牌与具体车型以外,如购车预算比较低的话则只能考虑燃油车,因为真实续航超300公里的电动汽车都要十几万,燃油车只要价格超8万就能入行了。选择燃油车要考虑小排量轻车,即使是品质很差的入门级合资车也可以考虑,因为营运车辆需要的只是节油。变速箱建议考虑手动版,因为入门级的燃油动力自动挡汽车往往比较耗油;个人建议,仅供参考。
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跑滴滴必须要纯电动吗?还有什么车型适合?
如果我告诉你跑滴滴没有前途,挣不到钱你是不会相信的,作为一个开了500多天的滴滴司机告诉你,真不要做滴滴司机,每天6点起床,出车到晚上10:00 11:00还没有收车,你还挣不了几个钱,当你开支最大的几个开销:一是交通违章,二是违章停车,三是汽车保养。如果你是要买纯电动汽车跑滴滴的话,你几乎上就是为这个车子服务,因为它的电池如果每天满负荷的开,你基本上一年之后电池就会衰减,特别厉害,如果你是租车来跑滴滴,那么恭喜你为滴滴公司为租车公司挣钱。本人之前就是在深圳租存电动汽车跑滴滴,差不多一年半下来,每月3500~4500之间,是自己剩下了。然后小心翼翼的开车,也算是老司机7年的驾龄,每年扣分有15分之多罚款也在五六千块钱左右。如果跑滴滴的话,还真不如自己找一个工厂或者找一份工作,比那个强多了。
跑滴滴必须要纯电动吗?还有什么车型适合?
准备跑滴滴前,先把本市的路况,电子眼分布,道法搞明白,不然,不管你开啥车跑滴滴,最终都是为交管局和车子打工。
跑滴滴必须要纯电动吗?还有什么车型适合?
什么车都没用,因为跑滴不挣钱了!跑顺风好了
跑滴滴必须要纯电动吗?还有什么车型适合?
你好!这个得看当地的具体政策,很多跑滴滴的有烧气的,也很便宜。
跑滴滴必须要纯电动吗?还有什么车型适合?
跑滴滴 看你是专业跑,还是偶尔跑,在南方跑还是东北跑,个人建议最好现阶段还是选择油电混合的比较靠谱。纯电汽车的技术现在还没有那么成熟,配套设施也没有完善,特别你跑到偏远地区或者东北的寒冷地区,纯电技术就很让人纠结了。
个人比较建议的是丰田的卡罗拉油电双擎版本,皮实耐用而且比较经济省心
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