新能源时代将要到来，燃油版时代即将成为过去吗？

新能源汽车时代即将到来，燃油车时代会成为过去式但还需要时间。

决定一种车型成为过去式的两大决定因素：买不到，不能用，出现这两种限制都需要时间，首先看一看什么时候会买不到。

• 大众汽车将于2030年停产燃油车
• 丰田汽车将于2025年停产燃油车
• 福特林肯汽车将于2025年停产燃油车
• 通用旗下别克雪佛兰凯迪拉克将在2025年陆续减少燃油车比例
• 奔驰汽车将于2022年停产燃油车
• 捷豹路虎将于2020年停产燃油车
• 沃尔沃汽车已于2019年停产燃油车
• 菲克JEEP将于2021年全面电动化
• 菲克玛莎拉蒂与2019年停产燃油车
• 长安汽车将于2025年停产燃油车
• 北汽集团将于2020年在首都停产燃油车
• 北汽集团将于2025年全范围停产燃油车
• 比亚迪汽车随时等待停产燃油车

主流的合资与自主品牌基本在列，停止燃油车生产的时间基本划定在2025年之前，其中表现最明显的反而是一汽大众汽车，2019年关于内燃机研发的校招取消也侧面印证了燃油车时代的结束，这些车企公布燃油车停产计划基本是在为燃油车时代画上句号。在不久的时间内，燃油车首先是买不到了。

在买不到之后要面对的问题则是燃油动力汽车的陆续淘汰，淘汰的步骤自然是按照排放标准的等级逐渐开始（3/4/5/6/6B），每一级标准的燃油汽车理论上可以使用到15年左右的时间。假设6B是倒数第二级，最终在2025年出现最高的7标准，那么燃油车时代的句号很有可能在2040年截至，不过这已经是很理想的预测结果了，因为也有如海南省提前到2030年的例子。

新能源汽车时代的开始也许会在2025年，但在从今年开始则会出现逆转。因为燃油车的技术发展已经达到瓶颈，在双积分的压力下甚至出现了技术倒退。而且在以上原因的影响下燃油车市场出现了整体的疲软，不论自主品牌与合资品牌如何竞争，市场都在一步步的萎缩，这就是行业整体下行的原因。

想要刺激车市重新回暖的方式又只是加强企业竞争以打破价格结构，而燃油车领域已经雷打不动了，想要刺激竞争则只有从新能源汽车领域着手。所以新能源汽车的补贴一步步的退出，这一方式正式明示了让各大自主品牌车企全面开始与合资品牌的竞争，是结束燃油车时代的技术落后，以储备了足够性能后实现弯道超车打一场反击战。

这一轮竞争一旦开始，新能源的时代也许会比预测的更短的时间出现，这点不论有没有情绪或是否因为出在燃油车产业链中，以有色眼镜看待新能源汽车，大时代的车轮都无法再阻挡了。

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新能源时代将要到来，燃油版时代即将成为过去吗？

这个问题基本不用聊了吧，这不是共识了么？

现在最差的电动车拉出来也动不动就跑4秒 5秒加速，性能上完全碾压机动车。

修理上，没有发动机，变速箱，火花塞，所有这些都没有。机动车上有几百个可以坏的零件，电动车都没有，坏的机会都没有你说气不气人。

维护，机油是什么？保养不存在的啊，我现在机动车每年保养一次要7000多，这拿来买个包不香啊？

电动车现在用起来更像ipone，机动车用起来就是老年机只能打电话，使用感受就是这个区别。

电池焦虑？蔚来汽车现在还是终身免费换电，8分钟ok，现在电池技术才公布的，有880km，相信你的焦虑很快就没了。

现在机动车唯一的倔强就是说他有尾气的声音有灵魂，我不懂一个交通工具的优势为什么要靠它排废气的声音来决定？这就相当于我们评价一个人好不好，不看智慧，不看能力。最终我们比的是这个人放屁是真响亮。这是什么逻辑我老实说啊，我真的不懂，屁放的声音这么重要吗?

新能源时代将要到来，燃油版时代即将成为过去吗？

目前还是不太可能。如果要让新能源汽车取代传统汽车，有两点问题还是急需解决的。

首先，新能源汽车的污染问题必须解决。新能源汽车，或是纯电动汽车，其在生产过程中所产生的碳排放并不比传统燃油车少，并且不少国家的电力都来源于火力发电，这部分的排放亦是不可忽视的。此外，目前市场上还没有对新能源汽车报废电池的污染问题有好的解决方案，甚至连专业的回收结构都仍不具备。所以，新能源汽车的污染问题仍未解决，它就无法取代传统燃油车。

其次，新能源汽车的体验问题必须解决。新能源汽车的体验问题分为续航里程焦虑、产品力层面、安全性层面以及充电速度层面等等。在这里我们重点聊聊续航里程以及充电速度的问题。说到底，目前电池的技术发展仍然算不上先进，已经到达了一个瓶颈的地步，充电速度以及容量和安全性之间的协调问题都还没有一个十分完美的解决方案。故部分新能源汽车的使用便利性问题仍会是关键，十分影响用车体验。

如果能够解决以上两个问题，那么新能源汽车取代传统汽车不是没有可能的。只是按照目前的发展来看，最近十年还是很难做到。

新能源时代将要到来，燃油版时代即将成为过去吗？

谢谢邀请。就你提的问题，我试着说说我的看法。

先说明一下，就你提到的新能源和燃油版时代，这两个不是对立的事物。新能源是一个很宽泛的概念，比如纯电动EV，油电混合HEV，PHEV，氢燃料车，太阳能车，都属于新能源领域。而燃油车，其实也可以分为传统燃油车，油电混合燃油车。

前些年新能源发展最为迅猛的是有政府资金政策引导的纯电动车市场，随着政策退坡，其增长也在减缓。纯电动车发展，有很多亟待解决的难题，如配套充电桩的普及，充电时长，续航里程等。还有很长的路要走。

随着国家对油耗和排放的逐步加严，传统燃油车越来越难达到，或说达到要付出高昂的代价。油电混合是一个不错的技术路线。这个路线下，燃油发动机不会消失，只会越来越精致或极致，燃油发动机和电机，电池达到完美的效果。尽管很多公司/国家宣布禁售燃油车的时间表，那都是指传统燃油车，不是燃油新能源汽车。

我个人认为在近30年内，燃油车不会消失。

以上，希望对你有所帮助。

新能源时代将要到来，燃油版时代即将成为过去吗？

虽然我是做新能源车，但是十年内的新能源车是无法取代油车的。

新能源时代将要到来，燃油版时代即将成为过去吗？

这是大趋势！就像一百年前的燃油车一样令人不可思议。不管您喜欢与否，它终将会到来，不留情面的取代燃油车。随着电池新技术的不断应用，纯电车会越来越招人喜欢[耶]