为了不让保险公司套路新车只买强险和三者可以吗？

购买新车时车险建议全面一些，原因有两点。

第一点为新车首年投保是按照保费原价计算，因为保险公司无法评估车主属于优质客户还是问题客户，潜在风险大小是不明确的；所以第一年不论哪个品牌的车险价格都一样，且普通车主在于车险无战略合作关系的前提下，投保后也拿不到任何返点，而汽车销售商与保险公司是合作关系能够拿到分红。

车主不选择店内投保无非是让销售商的利润被压缩，这是两败俱伤的做法，因为在售前车主即被标定为问题顾客，后期的维保索赔总会遇到些小麻烦，有什么必要呢？所以首年投保建议在店内投保，在己方没有亏损的前提下不建议做既不利己也不利人的事，要学会去做双赢的互惠互利的事情。

第二点为车辆投保要全面一些，否则套路的不是别人而是自己；交强险与三者险的作用是用在责任事故中赔偿对方的人伤与车损，己方人员与车辆造成的一切后果，这两项险种都不会管；但是在双方或多车事故中己方车辆不可能做到无损，那么没有车损险则无法获得车辆维修费用以及报废补偿的赔付；其次己方人员如果在事故中出现伤亡，如果没有车上人员责任险后果也要自负，这种事故的处理成本太高了。

重点是三者险没有不计免赔还有很高的绝对免赔率，平均能获得70%的赔偿就算高标准了；所以车险的低风险组合一定要全面一些，至少应该包括以下五项。

1. 交强险

2. 三者险

3. 车损险

4. 座位险（车上人员责任险）

5. 不计免赔险

这一组合对于新车新车而言是最合理的，如果驾驶风格稳健且车辆的被动安全保护等级非常高，则座位险可以自行考虑是否投保；如果车辆价值比较低（二手车或2~4万的面包车），同时驾驶技术良好，那么车损险也可以考虑免除。

投保车险不仅是为了赔偿对方降低成本，重点是保护自己，对于车险很多车主都存在无解；至于保险公司通过车险盈利是无口厚非的，因为保险业属于金融行业而不是公益，出现就是为了赚钱。

所以不用对车险的存在有偏见，但也确实不能否认在理赔方面是存在漏洞的，作为用车人应该学习一些车险方面的知识来保护自己的权益；不过不应该排斥车险，否则一次事故则可能改变人生。

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为了不让保险公司套路新车只买强险和三者可以吗？

车辆保险不是套路不套路的问题，汽车保险的选择主要参考自己对车辆的使用频率，爱护程度，车辆平时的使用路况，如果不是买了车很少开，或者只开那些空旷的路段，只买交强险就可以，如果平时车辆使用频率高，建议该买的都买上，买保险不是为了让保险公司赚钱，不买保险也是不是让保险公司少收钱，保险是买给自己的，不是为别人买的。你可以和保险公司讨价还价，但是到了汽修厂，到了医院，没人和你讨价还价。

为了不让保险公司套路新车只买强险和三者可以吗？

你好，作为一个汽车保险理赔行业从未多年的员工我来帮你分析一下。

1:首先我们确定一下，新车购买时保险公司有没有必要套路你这个事情。在你买新车的时候，基本上就是新车4S店，二级代理商，现在的一些新车销售网站。在给新车上保险这个环节上大部分都是由汽车销售来帮您办理，保险公司就是一个算价格的活。并不和您直接接触，而且您办理保险的话，都是和经销商有合作关系的保险公司，并不是那种打一枪换一个地方的游击队。如果您觉得套路您为了让您多上商业险险种的话，那您大可放心，目前我们接触的商业险险种有，车损险，不计免赔险，盗抢险，三者险，玻璃险，划痕险，自燃险，车上人员，涉水险。这些险种对于广泛的家庭用车和广大的驾驶员来说，每一项险种都有针对性，不是模棱两可，可上可不上的。赔付的金额也比您为爱车上保险花的钱要多很多。所以我个人认为是没有必要套路您的，无非是您自己选择上哪个的问题。

2:你最后说上交强险和三者险，我简单说一下就好，每个驾驶员的情况都不一样，您觉得自己可能一年都不出险，完全可以上这两个，在这基础上我建议您加一个不计免赔。有的生手，开车不熟练，也可以多选择一下要上的险种，这个都是随个人意愿的事，不是套路不套路的问题。

谢谢

为了不让保险公司套路新车只买强险和三者可以吗？

可以，只是四S店不干