宝骏510奔腾T33哈弗M6远景s1哪个好？

问题所述的四台SUV淘汰顺序可以参考销量（7月成绩）

• 宝骏510-10012台

• 哈弗M6-5052台

• 吉利远景s1-1453台

• 奔腾T33-同一平台显示数据为0台

销量可以作为购车的参考，从某一方面来说至少热销车是得到大众普遍认可的，冷门车未能被认可则一定存在问题；奔腾T33的问题在于品控水平比较一般，而且价格虚高重合了过多且级别高一些的优秀国产车，被淘汰是理所当然的；吉利远景s1定义为SUV本就不合理，因为这台车本就是两厢帝豪的改款，其次发动机油耗偏高、CVT变速箱级别不高，这种组合必然预冷。

不要大空间偏向低油耗选择宝骏510，该车的手动版油耗低于8L/100km、新款CVT自动版油耗8.5L/100km左右，在SUV中油耗比较低；实现低油耗是因为车身小而轻，车身尺寸4220*1740*1615、轴距2550mm、整备质量仅仅为1.2吨多一些，这种水平即使在小型SUV里也算比较轻。

510搭载的发动机是动力一般但节油表现良好的通用L2B-1.5L，最大功率77kw、峰值扭矩135牛米，与6挡手动和CVT无极自动变速箱组合后代步体验合格；配置方面除低配以外也配备了基础的ESP车身稳定控制系统，舒适配置中高配有全景天窗、皮革座椅等，用车体验还是不错的。

不过新款自动版的宝骏510使用的变速箱比较遗憾，CVT变速箱是自动变速箱中除干式双离合以外耐用性最差的一类，依靠带轮钢带传动总会出现磨损，而磨损至严重打滑后变速箱会报废；一般CVT只是能用十几万公里，如果用车频繁较高建议不选这台车。

侧重大空间且能接受高油耗选择哈弗M6，这台车的自动版油耗会在10L/100km左右，重车小排量不会节油；该车车身尺寸为4649*1830*1705、轴距2680mm，悬架结构为四台车中级别最高的四轮独立悬架，大空间配合独立悬架能带来更理想的操控感，但同时整备质量要超过了1.6吨。

该车发动机为1.5T缸内直喷涡轮增压机，最大功率110kw、峰值扭矩210牛米（1800-4400转），动力水平肯定会高于宝骏510，不过这台发动机在同排量增压机中水平并不高；变速箱匹配6挡手动与7挡湿式双离合，这一组合可以满足代步且质量稳定。

配置方面新款有一定缩水了，比如安全气囊只有两枚、旗舰版的氙气大灯也被取消了，好在手动和自动的高配还有天窗以及皮革座椅并且标配了自动空调，舒适配置还算不错；简配的原因为新款指导价降低至6.6-8.2万，旗舰版价格下探4000元应该是不得不简配了。

以上两车可以二选其一，是选择低油耗CVT的510还是选择高油耗省心的M6，建议体验后再做决定。

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宝骏510奔腾T33哈弗M6远景s1哪个好？

其实单单看的话还是推荐哈弗M6。

其实这几款车M6的技术是最成熟的，各项配置都很均匀，没有什么大的硬伤。就动力而言M6和S1有涡轮增压的发动机，比宝骏和奔腾都好。乘坐空间上M6最起码还是紧凑型SUV比其他小型SUV乘坐空间肯定要好。就外观而言还是看个人的喜好了，萝卜青菜各有所爱。售价上有也有很多重叠，而且地区不一样售价优惠也不同，还是要实际去看下。

具体的试驾还是要去4S店试下，希望对你有说帮助。

宝骏510奔腾T33哈弗M6远景s1哪个好？

M6尺寸稍大一些，远景S1品质好一些，建议这两款选择，如果需要车型空间大一些就M6，如果要求品质高一些就远景S1……M6行驶舒适度好，远景S1舒适度稍差一些，远景舒适度差一些这个可能和非独立后悬架调校有关系吧（M6是独立悬架），M6小毛病多，S1基本没什么毛病。看你选择上怎么舍取了。

宝骏510奔腾T33哈弗M6远景s1哪个好？

兄弟姐妹们，简单明了介绍车，510就是面包的感觉。无任何体验感！m6顿挫明显，动力不足舒适度差的不是一星半点。奔腾不用说，马路上看不到几台就已经说明问题。x1没开过，吉利的应该舒适度和配置做工能好一点。同一天试驾m6长安cs35pulas，m6只开了一会我就回4s点直接pass.太肉了。坐着不舒服哪里都硬，连我老婆都说不行。长安35动力强劲，很满意，但是价格偏高，空间小。又去试驾了吉利的全新远景x6过段入手。不是我捧吉利，开着小6就是感觉高级，高级懂吗？哪里都不出众但是缺点几乎找不到，动力达到转速超车太简单。老百姓买车为了什么？舒服，体面，操控性好，性价比高。而不是去追求保有量，那台车买的火就适合你的。打个比方排队卖东西的你总以为他家有多出众，总想去尝试也跟着排起了大队。尝到以后其实也就是那么回事，甚至太一般。多试驾，多了解，以自己感受为中心去定义你需要的车型，最终你才会得到满足！