目前市面上紧凑型SUV哪款最智能最具科技感？
紧凑级SUV科技感最强，在预算不做要求的前提下推荐两台价格适合大多数人的SUV。
第一台推荐新款哈弗F7旗舰四驱版，指导价15.1万综合优惠接近万元；该车车身尺寸为4620*1846*1690、轴距2725mm，尺寸等级属于稍大一些的紧凑级。
悬架结构为前麦弗逊后双横臂式独立悬架，配合适时四驱系统体现了SUV应该有的第一个科技感，运行模式有越野、雪地、运动、经济等多种模式，在不同模式中发动机输出扭矩会以变速箱前进挡的控制自行调整，四驱的智能化能够带来不错的用车体验，同时有一定电子限滑能力也有些轻度越野脱困能力。
第二大科技感在于配置，除基础的全车气囊、胎压监测、LED大灯等配置以外，F7配备了主动刹车系统、自适应巡航系统、全景影像、上坡辅助、陡坡缓降等智能安全配置，除了没有道路辅助系统以外，其他配置能实现接近L2级自动驾驶的功能，在15万以内的紧凑级SUV中目前尚无可超越F7配置和驱动结构的城市SUV。
动力方面F7搭载了长城自主研发的4C20系列经济型2.0T，最大功率165kw、峰值扭矩385N·m（2000-3200转），与同样自主研发的7挡湿式双离合匹配后能实现7秒档破败，综合实力也是同级别现阶段最强，F7可以作为消费级城市SUV首选。
第二台推荐次顶配插电式互动SUV-宋ProDm旗舰型，指导价19.98万且免购置税；车身尺寸4650*1860*1700、轴距2712mm，悬架结构为前麦弗逊后多连杆式四轮独悬，尺寸等级属于A+级大五座紧凑SUV，驾乘空间充足颜值也不低。
该车智能化首选在于配置，基础安全配置与F7相同，其次为L2级自动驾驶全套配置，比如主动刹车以及全速自适应巡航，不过道路辅助系统是选装，加上之后才能实现自动驾驶；其次还有标配的遥控驾驶以及远程控制，这些功能一旦用过后基本离不开。
第二大智能化在于运行模式，该车的动力系统包括1.5T直喷增压机、BSG发电启动一体机以及后驱P4永磁同步电机，运行模式中的EV纯电和REEV行车发电增程式驾驶模式为后轮驱动，HEV油电混合模式为全路况适用的四驱，丰富的运行模式能让油耗很低且体验到两种驾驶体验，趣味性会很高。
除运行模式的优势以外该车性能也算同级别最强，综合功率238kw、峰值扭矩525N·m，匹配混动专用六档湿式双离合能实现6.5秒破百；其次如有充电条件则日常用车成本极低，因其有81公里的NEDC纯电续航，纯电模式代步一公里成本不足0.1元，目前没有任何燃油车能做到这种水平。
以上两车是20万以内最值得选择的紧凑级SUV，也是智能化和性能的标杆，是否应该选择就要自己斟酌了。
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