ETC安装在什么地方最合适？

ETC设备最佳安装位置建议在前档中间黑色点状区域，原因有三点。

第一点为美观与便利，汽车前档顶部一般不建议安装过多设备，因这一位置是全车所有作为判断前方路况的最直观区域，花里胡哨的设备会影响对路况的观察同时拉低视觉效果；所以把ETC设备安装在隐蔽一些的后视镜后方位置是比较合理的，在底座两侧的黑色点状区域即可。

其次在车队出行时不能保证每一台车都有ETC不停车计费系统，而为了保证车队行驶速度一致则需要同时走人工收费通道缴费；不过安装ETC的车辆即使从人工通道通行也能用卡缴费享受9.5折通行费优惠，使用方式无非是拔出设备中的卡片在人工窗口扫描，所以设备安装在后视镜后方也方便取出通行卡。

第二点为降低设备故障率，ETC信号采集设备内部是一台光伏充电的集成电路板，为芯片供电不仅还有一小块蓄电池；虽然电池都有过充保护但让电路系统持续处在高温环境中也会加速损坏，而前档是直接接受最强光线照射的区域，所以如何让设备既能合理充电又能有效避光（高温）则是要考虑的问题。

能同时满足这两点的区域也只有后视镜中间的黑色点状区域，很多人认为这些黑点点是用来加强接受信号、电加热除雾甚至是天线的地网，然而这些理解都是错误的；这些黑点点的唯一作用是遮阳，是在后视镜后方无法安装遮阳板的前提下简单粗暴的准透明遮阳贴；ETC安装在这一位置既能获得足够的太阳能充电，同时也能减少高温对内部结构的损坏，甚至是对双面胶粘性的影响；ETC设备如果脱胶掉落则内部信息会完全清空，这是防止盗用的设计，所以方式设备脱落也需要考虑。

第三点为最有效收波，ETC车载模块是用来接收并回馈信号，在通过ETC专用车道时需要接收信号发射设备发出的电波，在接收并处理信号后实现信息交互进行扣费；而ETC发射设备往往安装在道路护栏的中心位置，发出的电波是扇形扩散，也就是中间区域信号最强、两侧区域信号最弱。

那么为了实现最直接最有效且识别错误率最低的不停车采集信息，ETC车载设备安装在中间位置去接受最强的波则是最理想的方式；所以综合美观、便利、故障率以及通行效率，ETC的最佳安装位置一定是后视镜中间区域，但如果已经安装在其他区域也不要自行修改，正如上文所述只要设备从前档脱落，设备用以删除信息的凸起点一旦弹出则需要重新写入数据，设备安装和使用基本都是无偿的，但修改和录入数据不一定会免费哦，供参考。

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ETC安装在什么地方最合适？

前段时间我办理的微信99元的ETC已经到了，自己安装的，过程倒是挺简单，不过一直没有机会上高速试下能不能用呢，这次是国家下达的硬性任务，以后省界之间全部取消收费站，实性不停车自动识别扣费，即缓解了堵车难题也为国库节省了人员开支，那么办下来的ETC安装需要注意哪些条件呢？

一：不挡视线

坐在主驾位置上看前挡风玻璃，最合适的地方就是后视镜右后方，安装在这个位置对驾驶人来说一点都不遮挡，甚至后视镜遮挡的一点都看不到ETC设备，所以说这个位置是最合适的

二：方便充电

早期办理的ETC都是连线充电的，不管安装到何处都要通下来一根线给ETC充电，现在方便多了，新设备都是采用太阳能充电，ETC电子识别标签的背部，也就是贴着挡风玻璃的那一面（玻璃）就是接受阳光照射充电的，所以安装的时候尽量避开挡风玻璃的暗处，贴在透明处，没有了线既美观又方便

三：仔细观察会发现ETC设备背面有一个凸出来的小档杆，没有安装前千万不要手欠去按它，否则这个设备就报废不能用了，因为每台车只能对应一台设备，每个设备只能对应一台车，所以厂家也好，银行也好，还是高速公路收费管理处也罢，都为了避免一个设备多车使用，所以就想出来这个办法，一次性的

档杆是高出来背部平面的，安装的时候先把背面的3M胶撕掉，然后选好安装位置，一次性直接贴到挡风玻璃上，然后用手使劲往玻璃上压一压，这样就安装好了，贴上去的时候，档杆也直接触发了内部的一次性开关，如果再次拆掉，档杆谈起，设备直接报废，只能到申请设备的地方重新申请新设备

四：如上图所示，这种情况不建议大家使用

现实中我认识的所有的朋友还没有这样做过，不过在网上见过有人这样装ETC的，不知道什么原因，你是担心按到玻璃上不美观还是想一台设备多辆车使用呢

这样放在车里影响充电，过高速卡子口的时候信号不容易识别，如果想一个设备多台车使用，劝你最好赶快打掉这个念头，如果高速收费站识别出来你设备绑定的车牌跟你实际的车牌不符，那么你就等着交警给你打电话吧，ETC设备说明书中都有明确规定，禁止一机多用，否则后果自负

没有安装ETC设备的朋友抓紧了，各个省份已经开始拆除人工收费站了，不然以后你过高速收费站需要跟大货车一起排队，要知道大货车过收费站不仅要称重有时候还要量尺寸，到那时候着急就晚了，现在能办就早点办了吧

ETC安装在什么地方最合适？

随着各大银行疯狂推销ETC业务，越来越多的车主朋友也趁着这股免费潮流办理ETC，而且现在办理大部分都支持扫码，ETC设备直接以快递形式发送到车主手中。不过大多数车主不太了解这个设备到底应该安装到什么位置，下面我简单谈一谈。

ETC设备自身的特性，决定了他需要阳光照射来获取电能，所以我们必须避开遮光位置。同时，当我们经过高速路收费站ETC车道时，车道前方电子识别设备也需要精确识别车辆ETC信息。在此基础上，我们还要保证给自己留有充足的安全的视线范围。

所以，ETC设备应该安装在前风挡后视镜附近位置。最佳位置是后视镜右侧紧邻车顶棚的位置，同时避开前风挡顶部黑色遮光区域，这也是绝大部分高速路通用的做法。很多人喜欢把它安装在后视镜下方，这样会遮挡驾驶员视线；或者是后视镜左侧，这个位置需要避开黑色遮光区域，有点遮挡驾驶员正前方靠上视线，两个位置都不如后视镜右侧靠顶位置。

个别车型后视镜前方没有黑色遮光区域的，可以考虑把ETC设备安装在后视镜正前方，这样当然更好了。毕竟ETC设备体积也不算小，放在前风挡区域任何一个地方都会遮挡视线，所以要尽可能避开正前方的可视范围。

综上所述，对于大部分车型来说，紧邻内后视镜右侧靠上位置（注意避开前风挡中间顶部遮光黑色区域）是最佳位置，希望我的回答对您有所帮助。

ETC安装在什么地方最合适？

下面小编简单回答一下ETC到底安装在哪个位置最合适？

取消高速公路省界收费站，加快ETC推广普及至关重要。

从2019年7月1日起，严格落实对ETC用户不少于5%的车辆通行费基本优惠政策。

自2020年1月1日起，除国务院另有规定外，各类通行费减免等 优惠政策均依托ETC系统实现。

一、ETC最佳安装位置图

（1）高度不低于1.2米，不高于2.5米。

（2）安装角度N应在30º－90º之间（电子标签表面与水平面的夹角）。

（3）小汽车、面包车等小型车辆OBU设备安装位置在前挡风玻璃水平中上部，而大卡车、大客车等大型车辆安装位置在中下部。

（4）对于车辆本身有防爆膜或后期贴装防爆膜的，由于防爆膜中含有金属离子，会影响微波通信链路的信号传输，因此应该安装在“微波天窗”带，或对防爆膜开一个8cmX10cm的矩形区。

二、ETC使用注意事项

1、ETC交易感应区域为8米，遇到前车停留时，为了防止前车ETC设备故障或根本没有ETC设备，应与前车保持10米以上距离，防止自动感应为前车缴费的情况。

2、ETC车道通行识别车速为20km/h，车速过快则无法读取车辆设备信息，也会导致扣费失败。

3、私自拆卸挪动OBU设备、ETC电子标签脱落或松动等情况，都会导致电子标签失效，可以送到办理ETC卡的银行或高速公路办事厅去进行检测，非人为的松动脱落，只需要重新激活即可。

4、使用借记卡绑定ETC时，余额不足也会导致扣费失败，可听从现场工作人员引导去人工MTC车道，使用现金或刷卡等方式通行。

5、汽车挡风玻璃过厚导致感应不良。特别是发生过事故的车辆维修换过挡风玻璃，又或者改装前挡风玻璃的朋友需要注意了。

ETC安装在什么地方最合适？

用个卡片将后边的按钮顶住，再用胶带粘一下，想放哪里放哪里，粘玻璃上时间久了会脱落，还影响美观。

ETC安装在什么地方最合适？

我的也刚到。这个位置没有具体的位置，一般都安在前挡风玻璃的上后视镜的位置。挡风玻璃正中间就行，只要别挡住你视线，放哪里都可以。