观致在以色列卖得怎么样？

观致汽车应并未出口以色列，且以色列集团早已退股。

以色列集团（ILCO）一家集化学、能源、海运、半导体以及汽车领域的多个领域集团公司，不过这是曾经的说法了；ILCO的五大板块没有一项不再非常理想的盈利，除了持有的50%观致汽车股权一直在亏损，且为连续共计数十亿的亏损，所以在2016年以色列集团以65亿的价格将观致汽车50%的股权出售给中国公司，自此观致汽车再也没有外资背景，彻头彻尾的成为了弃子。

而观致在ILCO与其分割之前或之后都没有变化，落后的技术和虚高的价格决定了必然不会有销量；所以这一品牌在经过多年的沉寂后，以新能源汽车生产资质这一点唯一的价值被宝能抄底，现在的观致汽车已经完全没有关注的价值了，这点从销量即可看出端倪。

• 观致上半年全系量产车的总销量为7343台

• 同期观致的销量为30524台

2018年的观致在宝能大刀阔斧的官降中出现了数年来未曾出现的销量小高潮，然而在库存清理到一定程度后问题也同时显现，动力差、油耗高、干式双离合变速箱顿挫异响甚至无法换挡的问题陆续出现了；在真实品质逐渐显露之后，大幅的官降也无法拯救这个品牌，所以在排放升级交替的六月抄底季，观致的销量仍然是非常低迷的，在六月之后观致应会有相当长时间的沉寂。

销量低迷到这种程度源自品质过低，这种车在国内市场没有理想的表现，在海外市场只会更差，尤其是在经济发展的以色列；所以对于观致汽车可以好奇、可以了解，但是不建议选择，这么评价是否合适可以以观致5为例看一看真实水平。

观致5基础参数：车身尺寸4600*1869*1676、轴距2710mm，悬架为前麦弗逊后多连杆式四轮独悬，全系两驱；发动机使用多点电喷技术的1.6T涡轮增压机，自动版高功率发动机最大功率115kw、峰值扭矩230N·m（2500-4500转），变速箱匹配格特拉克六档干式双离合。

其他不用赘述了，发动机喷油技术相当落后，多点电喷机只是入门级国产SUV还在使用；有1.6升排量且为涡轮增压，其功率扭矩百不如一线得1.2~1.3T直喷机；变速箱使用干式双离合是标准的行业最低水平，要知道使用多点电喷增压机加湿式双离合变速箱的紧凑级国产SUV，价格已经低至7万起步销售，那么发动机技术相同且变速箱等级更低的观致5是不是只配定价5~7万呢？

然而这台车指导价13.99-19.49万，官降没有三分之二也没有性价比可言，然而官降幅度总不会这么大；所以这台车以及这个品牌必然会冷门，选择后一定会后悔，只是后悔的时间或早或晚而已，不建议考虑观致汽车。

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观致在以色列卖得怎么样？

[捂脸][捂脸][捂脸]吹牛皮连自己都要骗，观致从未在以色列出售过!y与奇瑞合资的以色列量子公司是一家投资公司，从来没生产过任何产品，也没有任何造车技术!别再忽悠傻子了!奇瑞真不要脸到极点了![捂脸]

观致在以色列卖得怎么样？

第一，小编写的时间不对吧，2016年量子公司还没有出售观致汽车，是2017年11月以后出售的。

第二，观致是2007年成立，你用10多年前的发动机技术和现在的比较公平吗？

观致在以色列卖得怎么样？

近半年卖的不超过100台，你想了解有多惨？

观致在以色列卖得怎么样？

估计都没卖，什么量子已经已经撤资啦。

观致在以色列卖得怎么样？

没在以色列卖过，在欧洲卖了两年，卖了四 五十台然后退市了。