家用，福瑞迪自动风尚7.5万落地，值得入手吗？
起亚福瑞迪不值得考虑，原因：质量平庸简配严重而且过于冷门。
福瑞迪国六风尚版指导价8.48万，能优惠到7.5万落地足以说明销量之低；第二季度三期的销量分别为412、535、410台，作为市场占有率最高的入门级汽车冷门到这种程度，原因无非是其自身品质太低。
福瑞迪车身尺寸4510*1750*1470、轴距2650mm、悬架结构为前麦弗逊后扭力梁式非独立悬架，仅看驾乘空间以及外观设计感还是可以接受的，但如果看过事故车的话总会失去兴趣；这台车的前防撞梁是厚度极小的单层薄钢板，车门防撞杆也是强度不高的钢管，尾部直接取消了金属防撞梁，用纤维加强塑料（俗称玻璃钢）的材质替代，整车被动安全等级差到相当的离谱。
韩系车的简配一般不体现基础配置上，而是在普通消费者看不见的地方做手脚，然而这些位置都是严重影响安全的位置；这点足以说明一家车企的道德底线，所以现代起亚汽车的销量均持续走低。
动力方面1.6L发动机最大功率90kw、峰值扭矩150N·m，变速箱匹配6AT手自一体，仅论参数还是比较理想的，车身整备质量仅1180KG理论上也该比较省油；不过福瑞迪的综合路况平均油耗在8.5L/100km左右，城市路况接触到的部分老车甚至超过10L/100km，对于这么台有紧凑级尺寸但整备质量仅是小微型车水平的轿车而言，这一油耗显然是偏高的。
配置方面有基础的前排两枚气囊、胎压监测以及ESP车身稳定控制系统，辅助安全配置也要倒车影像，基础配置没有明显缺失；不过舒适配置没有天窗、使用织物座椅以及普通的手动空调，这一配置水平按照原车指导价而言也是低的非常离谱，这也是福瑞迪冷门后出现大幅官降的原因。
综合安全等级、配置、动力和油耗四点，福瑞迪只能给出性价比很低的评价；同样的预算还是建议考虑自主品牌的轿车吧，至少在安全和配置方面可以福瑞迪水平明显高一些，如果在未提前实施国五的地区还可以考虑雪佛兰科沃兹，车身结构强度有远高于福瑞迪，发动机用1.5L变速箱使用6AT手自一体，性价比还是比较高的。
如果能接受SUV车型推荐选择宝骏510新款CVT版，或者油耗略高的紧凑级哈弗M6自动版，这两台车在安全等级、配置以及驾乘体验方面均优于福瑞迪；消费级以及入门级合资轿车值得选择的并不多，预算在这一等级建议考虑自主品牌。
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作为家用车来说，经济实惠，耐用为主，像福瑞迪这款车外观时尚大气，发动机变速箱家用够用了，维修保养不贵，适合自己就行
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国六真要七万多绝对可以，我买了一个多月，接近八万五落地，不知你是哪的
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不值得，可以买更高级别国产车了
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哪里能七万五落地？
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哪里买的这么便宜，求介绍
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