JEEP指南者2019款220T自动家享炫酷版1.3T的怎么样？变速箱有异响吗？

JEEP指南者四驱版值得选择，两驱版值得放弃！

自动家享炫酷版220T有两驱和四驱两个版本，两驱使用的变速箱为依维柯制造的菲亚特Dual dryve-7挡干式双离合，这台变速箱如果只是异响或顿挫则没有问题，因为双离合变速箱的传动效率相当高，对性能的提升足以补偿体验的不足；然而干式双离合变速箱的最大问题是质量差，因为频繁的换挡背后是两组离合器的频繁滑动摩擦（半联动），在这种状态下离合器摩擦片包括压盘会被快速的磨损，严重磨损之后会出现丢转导致的动力变差油耗升高甚至不能正常加速，达到这一程度后只能更换离合器总成才能解决。

FAC-DD干式双离合稳定性之差很容易判断，菲亚特菲翔致悦正是因为这台变速箱才会预冷，这也是菲亚特二次退市的原因；菲亚特克莱斯勒JEEP如果不是因为同款变速箱也不会出现销量的连续下跌，当然还有菲亚特老款烧机油的虎鲨发动机也是摧毁JEEP的第二大因素，所以两驱的版的指南者是绝不建议考虑的。

JEEP汽车在越野车迷的心目中基本是越野车的代名词，即使JEEP推出了城市SUV但仍保留了相当不错的四驱系统，比如指南者的ADi四轮驱动；这台四驱系统使用的PTU结构可以通过电机切断与传动轴的连接，也就是指说两驱模式中是标准节油型前驱。

四驱模式有泥地、雪地、沙地以及模拟4L模式，在不同模式中9AT手自一体变速箱可以自动限制前进挡的升降范围，比如在泥地行驶为防止打滑变速箱会使用3~5挡输出动力，在4L低速越野模式中则会限制在1挡实现最大的扭矩输出，丰富的模式配合理想的变速箱是指南者四驱版的第一大亮点。

其次是ADi系统的电子限滑制动力相当强，对于普遍没有差速锁或限滑差速器的城市SUV而言，电子限滑是非常重要的功能；所谓电子限滑是利用ESP轮速传感器侦测是否打滑，打滑后利用ABS对打滑轮胎进行单独制动，动力则能够通过差速器完全传递向另一侧不打滑的轮胎实现脱困；原理如下图所示，手指捏住轮胎等于电子限滑制动，另一侧轮胎等于不打滑轮胎获得了动力。

指南者的四驱系统可靠性在20万以内的城市SUV里当属第一，其能力仍然能体现JEEP汽车的越野情怀；其次9AT变速箱也是足够可靠的，1.3T缸内直喷发动机达到127kw最大功率以及270N·m的峰值扭矩，并且能在1850~4000转之间输出，这一版本的指南者三大件足够可靠，充足的驾驶乐趣也值得选择。

（上文由天和Auto撰写，禁止站外转载，平台内欢迎转发留言关注。）

JEEP指南者2019款220T自动家享炫酷版1.3T的怎么样？变速箱有异响吗？

首先感谢楼主邀请!

从公正立场我不想去谈哪个品牌的车的好于不好!这涉嫌搬弄是非!

我只想谈一下什么类型的车或者具体点什么类型的发动机和变速箱比较适合消费者!购买一台车首先选择适合自己经济承受了的价位区间，最起码不要为了一台代步工具使自己的生活受到影响!另外就是要选择稳定的发动机和变速箱了!发动机是车的心脏，稳定的发动机质量和很好的售后服务和充足的零部件供应是你要选择这台车的关键!其次再去选择所需要车子的类型～是SUV还是家用轿车，再进一步就是选择悬挂系统，悬挂系统关系到您乘坐这台车的舒适性和安全性!再去选择车子的主动安全配置都有那些!这是保护行车安全的基本保障!再往下就是选配什么轮胎，最后选择这台车的外观!

总之选择一台车首先是自己所能承受的价格，然后是很好的售后服务保养成本和零部件的保障，在这个价格区间内选择安全性比较高的汽车是对自己及家人行车安全的保障!最后是符合自己审美标准的外观!以上仅代表个人观点仅供参考借鉴!不当之处敬请见谅为盼!

作者：清泉

2019年7月29日